美國參議院商業(yè)、科學和交通委員會18日舉行一場題為“無人機安全：加強創(chuàng)新和降低供應鏈風險”的聽證會，有人在聽證會上說，出于數(shù)據(jù)安全等方面的擔憂，應基于“原產(chǎn)國”來限制無人機技術(shù)的競爭、創(chuàng)新和使用。

大疆創(chuàng)新公司在公開信中說，除非無人機操作者主動選擇，大疆無人機不會分享用戶的飛行記錄、照片或視頻;大疆無人機也不會自動將飛行數(shù)據(jù)傳到中國或任何地方。公開信還介紹了大疆無人機的安全保護功能，以及公司在保護用戶數(shù)據(jù)安全方面的努力。

“聽證會上陳述的未經(jīng)證實的猜測和不準確信息會將整個美國無人機產(chǎn)業(yè)置于風險之中，引發(fā)漣漪效應，結(jié)果阻礙經(jīng)濟增長，束縛使用大疆無人機來保護公眾和拯救生命的公務人員。”公開信說。

5月20日，美國國土安全部還針對中國制造的無人機發(fā)布了數(shù)據(jù)安全警告。據(jù)報道，相關(guān)文件沒有提及具體企業(yè)名稱。但根據(jù)無人機研究企業(yè)“天空邏輯”公司的數(shù)據(jù)，美國和加拿大使用的無人機近80%來自大疆創(chuàng)新。

最新的公開信說，美國國土安全部發(fā)布的關(guān)于減輕敏感任務數(shù)據(jù)管理風險的指導方針與大疆創(chuàng)新的安全實踐相一致，該公司全球工程師團隊將積極推進有關(guān)安全措施。

大疆創(chuàng)新公司一名發(fā)言人還向新華社記者證實了《紐約時報》24日有關(guān)大疆創(chuàng)新在美設立無人機生產(chǎn)線的報道。大疆創(chuàng)新今年1月在位于美國加利福尼亞州塞里托斯市的一家售后服務中心進行了組裝測試，在獲得美國相關(guān)管理部門批準后，有望將這里改造成在中國深圳以外的首個組裝生產(chǎn)線，將在美國銷售的部分無人機產(chǎn)品在當?shù)亟M裝。