11月15日，是網秦(現更名為凌動智行)提交20-F文件(這里指2017年財報)的截止日期，但最終，這家公司當日并沒有提交。根據紐交所的規則，若未按時提交20-F，公司將面臨退市風險。

不過，凌動智行股東代表組織LKM forward聲稱，公司已獲得紐交所的寬限期，但具體時長并未披露。此前內部人士告訴記者，凌動智行未提交財報與兩位創始人史文勇和林宇之間的糾紛有關。

兩年前的雙十一前夕，是林宇“被綁架”的起點。他自稱，從那時起遭遇了一場長達13個月的綁架。在他“消失”的這段時間里，網秦陸續出售了飛流九天和秀色直播等核心資產，同時更名為“凌動智行”，向網約車領域轉型。

兩年后的今天，這家公司正面臨著成立以來最困難的局面，退市危機暫緩，但風險并未解除。對于公司股東而言，兩位創始人的內斗已經讓他們蒙受了巨大的損失——今年以來公司股價下跌超過90%。

唯一的好消息是，林宇和史文勇的糾紛已經進入法律程序。此外，凌動智行計劃支付第三方審計師和律師的費用，為提交20-F邁出第一步。

網秦創始人林宇。

截止日期前未能提交財報

有熟悉美國資本市場的業內人士告訴記者，一般情況下在美上市的公司需要在財年結束后的90天內遞交20-F，若未能及時提交，公司可根據12b-25規則自動延長15天。如果延長15天后仍未能遞交，公司可以向紐交所申請最長半年的延遲期，一旦延遲期結束仍未能提交，公司將面臨被除名退市。

據凌動智行此前的說法，公司在5月15日發布的公告中承認因一筆5.12億元存款“分類錯誤”而導致財報無法提交，當時已與紐交所申請延期，并承諾在半年內即11月15日前提交20-F。

現實是截至發稿，凌動智行仍未提交20-F。此前凌動智行副總裁Matt Mathison表示，目前阻礙公司提交20-F的因素是史文勇阻止公司支付審計員和律師的逾期費用，以及他和林宇之間的經濟糾紛仍未解決。“一旦上述兩件事得到解決，公司就可以提交20-F。”

但這兩件在股東看來能輕易解決的事情，卻一直未能在規定時間里按時完成。盡管公司股東、高管已多次警告董事會不提交20-F的重大風險，董事會成員至今仍熟視無睹。

事實上，LKM forward對凌動智行能在截止時間前提交20-F感到悲觀，特別是早前Matt Mathison遭到解雇后。“在沒有律師、審計師和Matt Mathison的情況下，我們甚至不知道公司是否有能力向紐交所提出進一步延期的要求。”

Matt Mathison認為，他被解雇是史文勇的報復，“因為我一直試圖幫助公司生存下來。”對于Matt Mathison的說法，截至發稿凌動智行和史文勇并未作出回應。

此前LKM forward對凌動智行董事會的態度強硬，最初要求其在21個工作日內召開一次特別大會，審議的議題包括解除史文勇等3人的董事職務，并任命公司副總裁唐多等人出任CEO等重要職務。

但隨著凌動智行計劃支付第三方審計師和律師費用后，LKM forward轉而要求其在12月召開的年度大會上對董事會進行重組。

網秦創始人史文勇。

股東代表稱紐交所給出寬限期

新京報記者從凌動智行股東代表組織LKM forward方面了解到，對于提交20-F，凌動智行已獲得紐約證券交易所的寬限期，但具體時長并未披露。

退市危機雖然得以暫緩，但這家公司面臨困難的局面并未解決。凌動智行無法提交20-F的后果除了被迫退市外，面臨的另一個風險是China AI Capital的戰略投資可能失敗。

由于凌動智行未能按照認購協議的要求履行相應條件，其中包括提交公司2017年財務報告，因此9月26日公司宣布與China AI Capital同意將交易的關閉日期延長至11月19日。

新京報記者查閱China AI向美國SEC遞交的文件發現，如果凌動智行與China AI的合作最終達成，后者將約占公司發行所有A類普通股和B類普通股所代表的投票權的42.7%，成為公司的第一大股東。

一旦無法提交20-F而導致China AI無法順利入主，屆時郭凌云(林宇妻子)、周旭和史文勇三人所控股的RPL Holdings Ltd將繼續成為凌動智行的最大股東，而作為RPL Holdings Ltd最大股東的林宇將重掌公司控制權。如今11月19日的期限已過，但凌動智行未對這筆交易的后續處置作出披露。

凌動智行提請仲裁解決林宇糾紛

網秦兩位創始人的矛盾公開化后，史文勇在接受過一次媒體采訪后便再未露面，最近一次他的發聲要回溯到9月18日的致股東信，當時他表示將主要精力集中在解決與林宇之間的現存糾紛問題、與同方基金合作確保其對公司成功履行付款義務、促成未來與中植高科的戰略合作機會等三個方面。

對于與林宇的糾紛，史文勇和凌動智行的解決方案是提起仲裁。11月5日，林宇向新京報記者表示，北京網秦天下科技有限公司(下稱“網秦天下”)已開完股東會，調整董事長、法人和總經理。他表示，網秦天下是網秦集團(即更名后的凌動智行)的母公司，是最重要的實體。

對此，凌動智行相關負責人告訴新京報記者，股東郭凌云違反和公司簽署的VIE協議，私自召開股東會，應屬非法無效，公司已經提出仲裁;林宇明知此事違法，還惡意散布虛假股東會信息，公司將采取進一步法律措施。

“基于郭凌云親筆簽署的一系列協議，其持有的股份權益屬于公眾上市公司凌動智行的股份，而不是其個人財產，郭在未經許可情況下擅自召集股東會是嚴重的違法行為，侵犯了上市公司和公眾投資的利益。對此行為，上市公司已訴諸法律程序。”上述凌動智行相關負責人稱。

新京報記者獲得的文件顯示，10月12日網秦無限(北京)科技有限公司對郭凌云與周旭、史文勇、網秦天下簽訂的《經修訂和重述的股權處置協議》所引起的爭議，向中國國際經濟貿易仲裁委員會提出仲裁申請。凌動智行方面表示10月26日公司已收到仲裁受理通知，對此林宇方面并未作出回應。

新京報記者查閱工商信息留意到，網秦天下的股東由郭凌云、周旭和史文勇組成，三人的持股比例分別為52%、32.35%和14.75%。目前該公司的法人和董事長仍顯示為許澤民，但在9月14日，凌動智行宣布許澤民辭去公司CEO職位，其位置由連佳接任。

不過LKM forward和Matt Mathison均向記者表示，網秦天下只是VIE公司，其召開股東會并不代表凌動智行這家上市公司召開股東會，各方需要努力推動上市公司召開股東會。

網約車業務未查到牌照信息

如果沒有林宇的攪局，今年年初已更名為凌動智行的網秦將重新出發，成為網約車和智能汽車市場的新玩家。

在史文勇看來，凌動智行的業務將分為智能汽車和智能出行，前者將在普通網約車的基礎上，增加看視頻、打游戲、購物、社交等空間體驗;后者則以早年收購的芬蘭公司Nomovok為主體，向車企提供車聯網服務。

作為網約車市場的后來者，凌動智行想要成功需要投入巨額的資金，而管理層的底氣在于公司早年已經將核心資產國信靈通、飛流九天和秀色直播等相繼出售。按照凌動智行此前公布的未經審計的2017年四季報顯示，公司持有的現金、現金等價物和定期存款約合3.2億美元，此外公司還持有同方基金17.7億人民幣的應收票據。

然而值得注意的是，同方基金的這一筆應收票據至今仍未兌現，同時凌動智行與中植高科2.2億美元可轉債已經到期，但由于外匯問題暫未能償還。

目前凌動智行的網約車服務“逸品出行”已經在杭州上線，新京報記者亦留意到凌動智行旗下子公司杭州凌動逸行科技有限公司已經在國內多地開設分公司。不過，盡管凌動智行相關負責人告訴記者，公司業務開展已經符合當地政府的相關要求，擁有相應牌照，但記者在浙江政務服務網平臺上并未查詢到凌動智行的牌照信息。