記者閆曉寒盧曉北京報道

(相關(guān)資料圖)

因搭上ChatGPT概念，賽為智能（300044）股價從1月30日起連續(xù)三個交易日均漲超20%，而從1月20日至2月9日十個交易日內(nèi)其股價漲幅已超100%。

2月7日，在收到關(guān)注函5天后，賽為智能回復(fù)的公告顯示，2022年，其機器人產(chǎn)品的收入占比僅為1%到1.42%。其認為近期公司股價變動受市場影響，是市場行為所致，股價變動方向與公司業(yè)務(wù)基本面的相關(guān)性較弱。透過這個公告一眾投資者也看到更多關(guān)于這家企業(yè)的基本面：這家靠軌道交通業(yè)務(wù)起家、目前營收規(guī)模在10億元左右的企業(yè)業(yè)績已經(jīng)多年陷入低迷虧損當(dāng)中。

2月8日，《》記者以投資者身份致電賽為智能董秘辦，相關(guān)人士表示：“近期人工智能這個熱點有點‘炒作’的氛圍，但實際上我們的主要業(yè)務(wù)還是智慧城市的軌道交通業(yè)務(wù)，未來公司如何發(fā)展人工智能和軌道交通業(yè)務(wù)，會根據(jù)具體的業(yè)務(wù)變化和市場訂單情況而定。”截至2月9日收盤，賽為智能股價漲5.9%至6.1元，總市值46.98億元。

多次追風(fēng)

賽為智能在回復(fù)關(guān)注函的公告中表示，公司有“機器人”相關(guān)業(yè)務(wù)及產(chǎn)品，雖然銷售規(guī)模逐年提升，但在公司2022年度業(yè)務(wù)收入的總體占比仍不高，且存在市場競爭、市場需求變化等風(fēng)險。

從賽為智能目前的主營業(yè)務(wù)來看，不僅機器人產(chǎn)品占比不高，其所在的人工智能板塊收入在賽為智能整體的收入中占比也很小。

財報顯示，賽為智能主要從事人工智能、智慧城市、文化教育三大主營業(yè)務(wù)板塊。其中，人工智能板塊在2021年收入占比為4.22%，而在2022年上半年的財報中，賽為智能并未單獨列出這項業(yè)務(wù)的收入占比。

據(jù)記者了解，賽為智能的人工智能板塊包括無人機、工業(yè)巡檢機器人等硬件產(chǎn)品，也包括無人機平臺、大數(shù)據(jù)平臺等軟件平臺及應(yīng)用場景解決方案。

這個板塊在人工智能因阿爾法狗打敗頂尖圍棋高手李世石而受到空前關(guān)注后的次年，即2017年，被賽為智能單拎出來作為主營業(yè)務(wù)之一寫入財報，盡管這年它的人工智能板塊收入只有2.24%。人工智能板塊中的另一個硬件產(chǎn)品無人機，則是賽為智能在無人機熱潮興起的2015年開始布局。

當(dāng)然不僅僅是人工智能，過去幾年間賽為智能追逐的“風(fēng)口”還包括無人機、大數(shù)據(jù)、智慧城市等等。

1997年賽為智能成立之初，其業(yè)務(wù)主要是承接軌道交通、大房企、國企等智能設(shè)備的安裝工程。2010年，賽為智能在創(chuàng)業(yè)板上市，這之后的多年間，賽為智能不斷增加軌道交通以外的新業(yè)務(wù)。

2014年，賽為智能控股馬鞍山學(xué)院，進入智慧教育領(lǐng)域。到被賣出前的2020年，馬鞍山學(xué)院為賽為智能帶來1.26億元的收入以及3019萬元的凈利潤。2015年，智慧城市概念火爆，賽為智能開始參與智慧城市項目，這也是目前占賽為智能收入最高的業(yè)務(wù)。

根據(jù)財報，2022年上半年，智慧城市板塊占據(jù)其73%的營收。這項業(yè)務(wù)除了承接城市軌道交通智能化，也包括大數(shù)據(jù)等業(yè)務(wù)。2016年，賽為智能首次披露了大數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的收入占比，高達61%，而前一年這一數(shù)據(jù)僅為13%。不過，這項業(yè)務(wù)因為前期投入太大，在2021年被賽為智能放棄。

2017年，賽為智能又向輕資產(chǎn)的互聯(lián)網(wǎng)文化娛樂領(lǐng)域延伸，尋找新的利潤增長點。當(dāng)年其花了超過10億元，蛇吞象并購了開心網(wǎng)母公司開心人信息，但這也為此后賽為智能的虧損埋下了伏筆。

連虧四年

此前賽維智能收購游戲公司或花錢建設(shè)數(shù)據(jù)中心、研發(fā)機器人，一部分原因在于賽為智能所處的行業(yè)需要漫長而巨大的前期投入，其找到的游戲、教育、數(shù)據(jù)中心等都在一定程度上為賽為智能帶來了業(yè)績增長，但賽為智能為新業(yè)務(wù)所付出的成本以及商譽減值也拖累了自身的業(yè)績。

財報顯示，2019年到2021年，賽為智能已經(jīng)連續(xù)三年虧損，虧損總額超過12.7億元。在其近期發(fā)布的業(yè)績預(yù)告中，賽為智能預(yù)計2022年，其營收較上年同期大幅下滑，虧損金額為0.75億元到1.05億元。

賽為智能在公告中表示，過去幾年虧損的主要原因是計提資產(chǎn)減值損失和信用減值損失，這其中主要是北京開心人商譽減值損失、應(yīng)收賬款減值損失。

賽為智能董秘辦相關(guān)人員表示，這幾年的資產(chǎn)減值損失與此前布局數(shù)據(jù)中心業(yè)務(wù)和收購開心網(wǎng)有關(guān)。一方面是因為數(shù)據(jù)中心業(yè)務(wù)應(yīng)收賬款收不回來，所以應(yīng)收賬款的計提造成了一些資產(chǎn)的減值，另外之前公司收購的開心人信息前兩年進行商譽的計提比較高。

不過，2022年的虧損金額較上年同期已經(jīng)大幅下降。“目前來看，我們沒有看到更高的減值損失跡象，因為相關(guān)的一些業(yè)務(wù)已經(jīng)停止了。”上述董秘辦人士表示。他表示，公司從2021年就沒有簽訂數(shù)據(jù)中心方面的合同，但是仍有履約，所以在2021年的時候還體現(xiàn)了一些大數(shù)據(jù)項目、機房的收入。“但從2022年開始，數(shù)據(jù)中心業(yè)務(wù)就急劇下降，因為公司暫時沒有簽相關(guān)數(shù)據(jù)中心的合同，也不想再開拓數(shù)據(jù)中心的業(yè)務(wù)，這項業(yè)務(wù)本身風(fēng)險太高了。”

也是在2021年，為了減輕資金壓力和償債壓力，賽為智能賣掉了其優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)馬鞍山學(xué)院。至此，賽為智能之前所嘗試的兩項業(yè)務(wù)全部被砍掉。

賽為智能在2021年財報里說，結(jié)合公司應(yīng)收賬款金額較大，融資艱難，資金流動性差的實際發(fā)展情況，公司將主營業(yè)務(wù)進一步聚焦到人工智能領(lǐng)域。

但對于需要前期巨大投入的AI行業(yè)來說，相比商湯科技、云從科技這種研發(fā)費用率高達94%甚至研發(fā)費用超過總收入的力度，想“聚焦人工智能”的賽為智能在去年前三季度研發(fā)費用率僅為15.4%。

還需要提及的是，賽為智能的人工智能板塊多年來并沒有獲得較大提升。自2016年起到2021年的5年間，其收入占比僅提升不到兩個百分點。

盤古智庫高級研究員江瀚對《》記者分析認為，最近人工智能概念股的集體爆發(fā)，更多的是蹭熱度，整個市場良莠不齊，有一些做的很不錯的企業(yè)，但也有很多企業(yè)本身在這方面的投入有限，企業(yè)想短時間內(nèi)在這一領(lǐng)域有所增長，并不是容易的事。

他認為，賽為智能更多的機會在垂直賽道上，比如無人機和工業(yè)機器人的市場空間很大，企業(yè)要做的更多是如何在市場中有強勢的競爭優(yōu)勢。

關(guān)鍵詞： 賽為智能