近日，阿維塔公布了旗下首款車型的鎖單量：截至10月31日24時，阿維塔11首批鎖單超5000臺。后續(xù)，新車將按照定金支付的先后順序進(jìn)行排產(chǎn)，預(yù)計年底開啟交付。

在5000這個數(shù)字之外，還有一組數(shù)據(jù)更值得關(guān)注。超91%的用戶選擇了中高配;近近25%的用戶升級了4座版本;近70%的用戶選裝了22英寸輪轂或智能香氛系統(tǒng);40%的用戶選擇了霧綠、素白和墨灰三款顏色。

這一系列數(shù)據(jù)的背后，離不開阿維塔11天花板級的產(chǎn)品實力。

外觀方面，阿維塔11采用極致純粹的設(shè)計，整個輪廓極具力量感和未來感。車輛的軸長比為0.61，接近黃金比例;寬高比為1.23，令車輛的重心更低，姿態(tài)更動感低趴，而隨速升降的主動式尾翼，更是成為轎跑造型的點睛之筆。進(jìn)入車內(nèi)，對稱式的中控設(shè)計，讓它更為耐看，NAPPA真皮座椅、64色氛圍燈，以及超大的全景天幕，又增添了座艙的氛圍感。在35-50萬之間，阿維塔11可以稱得上是顏值天花板。

性能方面，阿維塔11搭載了華為DriveONE 三合一電驅(qū)動系統(tǒng)，雙電機(jī)最大功率達(dá)到425kW，最大扭矩達(dá)到650N·m。這樣的動力水準(zhǔn)，讓它具備了3.98秒破百的強(qiáng)勁加速性能。而超長續(xù)航版本因為電池更重的緣故，百公里加速稍微慢一點，為到4.5秒。搭配116 kW的電池包，最長續(xù)航達(dá)到680公里。

此外，阿維塔11還搭載了基于華為ADS打造的高階智能駕駛功能。根據(jù)此前信息，這套系統(tǒng)可為阿維塔11帶來面向城區(qū)、高速以及泊車全場景的智能駕駛輔助功能。因為極狐阿爾法HI版的跳票，不少人對于阿維塔11也有著擔(dān)憂。好消息是，本月內(nèi)，阿維塔還將攜手華為在蘇州展開首輪實景智駕體驗。而APA自動泊車輔助則已經(jīng)在阿維塔直營門店端開啟了體驗，根據(jù)用戶反饋，效果非常不錯。

不僅是產(chǎn)品給力，阿維塔的相關(guān)配套也在努力推進(jìn)中。渠道方面，直營門店已在全國范圍內(nèi)落地超過60家，預(yù)計到12月將完成全國超200家渠道觸點的鋪設(shè)。值得一提的是，阿維塔11還將于年內(nèi)入駐位于北京、深圳的華為旗艦店。為讓用戶體驗到更為便捷的補能體驗，阿維塔一方面與bp共建高壓快充站，首個場站已于上海開啟試運營;另一方面，與國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、特來電、星星充電等主流運營商達(dá)成合作，接入近20萬根公共充電樁。

縱觀整個35萬+新能源汽車市場，月均銷量達(dá)到2000即可進(jìn)入銷量榜前十。阿維塔11鎖單10天即達(dá)成5000+的戰(zhàn)績，足以說明它的市場號召力。我們也有理由相信，阿維塔11將有很大概率，成為該級別的爆款車型。

免責(zé)聲明：市場有風(fēng)險，選擇需謹(jǐn)慎!此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。

關(guān)鍵詞：