如今軟件云端化已成為大勢所趨，雖然本地化設計軟件仍發揮重要作用，但在協同與管理方面卻面臨極大挑戰。對產設研團隊來說，亟需更換一條新的高速公路，跟上時代的步伐。

MasterGo 聯合創始人朱峰曾在2022 U設計周《設計邁入協同時代——設計工具的現在與未來》主題演講中表示：設計已邁入協同時代，未來的設計工具將具備更多元的用戶視角、產品視角和數據視角，也必將帶來更為領先的工作方式，正如 MasterGo 一直所提倡的理念——一起創造。

設計本地化時代：低效的孤島

效率驅動的“存量時代”，設計的價值異常凸顯，設計效率的提升也將帶動整體產品生產效率的提升，但本地化設計軟件卻在產品性能、團隊協同、資產管理等方面存在“低效”痛點。

對設計師個人而言，阻礙他們日常創作的不只是靈感枯竭，還有軟件卡頓。基于 MasterGo 團隊過往對于設計師以及產研人群的洞察，朱峰分享了一組數據：約 76% 的設計師在使用本地設計軟件時遇到過卡頓問題，約 50% 的設計師遭遇過閃退。這意味著如果文件沒有及時保存，設計師的工作又得重新來過。因此，設計工具的性能不穩定會影響設計師的工作進程，耽誤項目的正常交付。

讓人意外的是，在用戶調研中發現，軟件升級也是設計師常見的問題之一。設計師主要擔心設計軟件升級后，之前用舊版本做的設計文件無法打開，或者打開后部分數據丟失，給工作帶來不必要的麻煩。實際上，在功能迭代和適用快速變化的行業需求方面，本地化設計軟件的發展是有部分滯后的，這直接導致了設計工作的低效。

隨著企業中后臺的設計需求快速提升，對批量化的設計工作提出了更高的要求，若使用本地化設計軟件，設計師可能需要花費很多精力在造“舊輪子”上，陷于無限重復的設計工作中，無法復用團隊組件高效協作。在設計交付環節，設計師要想把設計文件發給團隊同事或者產品經理、前端工程師，就需要頻繁導出、上傳，沒法做到文檔的及時查看和反饋，歷史版本傳來傳去，也容易出現文檔遺失或錯漏。

此外，本地化軟件的使用成本相對較高。一方面，很多本地軟件只支持蘋果系統，同時由于本地設計軟件本身對設備要求較高，一臺高配置的蘋果電腦就是一筆不小的花費，這還不包括單獨采購設計軟件的成本。另一方面，設計師的設計文檔多，占用存儲大，本地電腦的存儲空間通常無法存儲所有設計文檔，不得不額外購置移動硬盤。

而對于設計團隊的管理者來說，使用本地設計軟件可能會面臨權限管理混亂、設計規范不統一、多系統難以兼容等諸多問題。

本地化軟件無法對設計團隊內不同級別員工設置編輯、查看權限，無法保證文件安全。同時在設計文件交接環節，也容易出現斷層。如果有員工請假或者轉崗，調用其負責的設計文檔還需要不斷溝通，影響工作的正常開展，如果員工離職時把本地文件帶走，則可能造成數據丟失或者泄露等更嚴重的后果。

其次，設計規范的管理對于設計團隊來說極為重要，但是若使用本地化工具，設計規范很難做到統一。“過去由于不能跟同事的設計文檔打通共享，大家都做一套自己的規范，種類多、數量大，想要同步拉齊一個設計版本非常困難。”朱峰表示。不僅設計規范難統一，就連團隊內部的“最新版本”文檔也經常不一致。同一個設計文檔可能有 N 個版本，要找到最新版就如同在迷宮中尋寶。一個真實的案例是，設計團隊為了確保團隊共享的設計文件永遠是最新版，還專門找了一個高配置的電腦單獨存儲最新設計文件，可見團隊要維護版本一致有多難。

此外，對于設計團隊而言，他們一般需要安裝針對不同環節的工具軟件，這些軟件對設備的要求各異，從線框原型、交互設計、界面設計、設計評審、設計交付、設計系統到設計資產管理，設計團隊需要切換不同軟件、更換不同設備，設計資源、設備和軟件平臺也很難做到共用和統一。

與設計師個人和團隊不同，企業對于一款設計軟件的關注更聚焦于管理、業績、風險層面。企業更關心軟件是否能幫助企業降本增效、設計資產是否安全以及是否能與公司內部辦公軟件相融合，而現有的本地化設計軟件在這些方面仍有很多不足。對于本地化設計軟件在幫助企業提升效率方面遇到的瓶頸，朱峰直言，“由于自身條件限制，本地化設計軟件在成本和效率方面已經接近提升極限，在幫助企業降本增效上很難再有所作為。”

同時對于企業來說，數據資產是企業最為寶貴的無形資產，設計文檔也不例外，但與代碼相比，設計文檔的保護卻常常被忽視。本地化設計軟件的文檔都保存在本地，如果電腦出問題或者員工離職都有可能造成設計資產的流失或者泄露。另外，企業規模越大，對打通內部系統的訴求越高。然而目前市面上常用的本地設計軟件像一個信息孤島，無法跟其他系統的賬號、設計版本、設計規范對接，無法實現信息在企業內部的快速流轉。

隨著企業數字化轉型需求增多，云技術帶來了大數據與智能化，云端軟件的崛起，我們亟需打破原有的“馬路”，引入新的工具，從設計切入，帶動產設研全流程“降本增效”。“設計不應是一座孤島，它理應更開放，打通部門內部、部門間的協同，并與現代化的云端辦公協作生態相融合。”朱峰在演講中總結道。

設計協同時代：協同設計工具的誕生

是時候解放產品設計的生產力了。未來的協同設計工具應該長什么樣?或許我們能從以 MasterGo 為代表的協同設計工具中窺探一二。

首先，協同設計工具將完全顛覆本地化設計軟件的工作流程。設計師無需再受硬件、系統、存儲空間的限制，將軟件使用門檻降到最低。MasterGo 作為基于云端的產品設計工具，無需再考慮是蘋果系統還是windows系統，只要有網絡，通過鏈接打開瀏覽器即可使用;同時設計文檔可以實時云端保存，從此“存儲空間”的概念將封存在設計師的記憶里。

朱峰在現場分享了一個有趣的用戶故事，某資深設計師之前設計時總習慣按“Command+S鍵”保存，就怕何時軟件崩了，用了 MasterGo 這半年已經忘記卡頓是什么感覺了。

其次設計工作也不再是單打獨斗，而是更深層次地互動、協作與創造的過程。在朱峰看來，云端設計協作是設計工具發展的大勢所趨，“設計軟件的云端化，是解決目前傳統本地設計軟件發展中所遇瓶頸問題的關鍵，尤其是解決低效協同問題的關鍵。”朱峰說道。MasterGo 打破了傳統的組織邊界，支持跨部門協同，無論是設計師、產品經理還是工程師，都可以在線協作，實時溝通工作進展。線框原型、交互設計、設計交付都可以在 MasterGo 完成，無需在不同軟件間來回切換，保證了文檔的共用和一致性。

對于產設研人群有關便捷交付的訴求，朱峰深有感觸，“我們認為整個設計協同需要有完整的一站式設計交付，做完之后不需要再去頻繁地上傳下載、導入導出，可以直接提供設計相關的交付功能，使得產設研合作更加緊密與敏捷。”協同設計工具也打破了通常意義上的線性工作流。如果說過去本地化設計軟件所形成的工作流程更像是串聯電路，那么協同設計軟件所定義的工作流程則更像是并聯電路。

像 MasterGo 最多能夠承載500人同時在線協作和圖層量10萬級別的大型項目，這意味著團隊成員可以同時在線協作，文檔全部保存在云端，不會因任何個人原因而影響工作進程。更為重要的是，這種協同式的工作方式不僅能激發團隊設計靈感，也有助于保持設計規范的一致性，降低內部溝通協作成本，縮短項目開發時間。

再者，好的設計工具應該適應于企業內部生態和管理要求，而不是讓人適應于工具。MasterGo 可直接幫設計團隊管理人員省去設計資產歸檔的工作，設計資產云端自動歸檔，保證永遠都是最新版。朱峰認為，設計文檔本就應該存在于公共空間里，而不是散落在每個人的電腦里，在不同電腦之間不停轉換。

針對管理層對設計資產保密性和安全性的訴求，MasterGo 能夠支持不同角色的權限管理，保證企業的資產和信息安全，防止信息泄露。對企業而言，不用再花額外的精力去保護設計資產安全，無需擔心斷電、網絡不好等意外情況的發生。MasterGo 上的設計文檔自動實時保存，可隨時追溯歷史版本，并支持導出存儲于本地。即使是對安全性要求比較高的企業，MasterGo 也有一套成熟的解決方案，支持企業私有部署，令企業沒有后顧之憂。

同時 MasterGo 也能更好地與企業內部的線上管理系統打通，與產設研團隊的工作習慣融為一體。

對于設計師來說，工作效率提升最直觀的體驗是設計軟件操作絲滑流暢，打開速度快，不再有卡頓、閃退的問題，而這背后是 MasterGo 的穩定性能作為支撐。

同時，用智能化、自動化代替部分人工程式化工作，也是開啟設計高效之路的關鍵鑰匙。MasterGo 的設計系統支持組件一鍵修正，實現“一處改完，處處改好”，同時擁有如自動布局、自動切圖等功能，可大幅提升設計效率。在用戶調研中，一位負責企業中后臺系統的設計師負責人提到，組件和自動布局功能，幫助其團隊設計工作效率提升了50%-70%。以及，MasterGo 目前支持 Sketch、Figma、XD 等文件的批量導入，實現設計資產的無縫遷移，降低企業的遷移與管理成本。

此外，豐富的社區資源、開放的開發者生態，都是 MasterGo 為設計師和團隊提供的效率助推器，設計師可直接選擇組件庫資源庫、素材資源、插件功能，節省素材搜索的時間成本，快速呈現預想的設計效果。

“新的協同設計工具，必須能夠支持云端協同，擁有豐富的線上設計資源，便于統一管理設計資產與規范，并且具備完整的一站式設計交付的能力。”朱峰總結道。

“我們相信未來整個產品設計的過程，是不同產設研角色一起創造的過程，而不是一個流水線信息割裂傳遞的過程;我們相信 MasterGo 能夠讓團隊不同成員更加充分地參與到產品研發的全周期中。”朱峰表示。

在數字經濟高速發展的當下，降本增效已成為企業發展的共同目標之一。協同工具的誕生，將設計師從繁雜的操作和流程中解放出來，從而有更多精力回歸到創作本身，最大程度發揮設計能量，也更加滿足了管理者實現團隊提效與組織升級的需求。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎!此文僅供參考，不作買賣依據。

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