高質量發展是新時代的硬道理，加快發展新質生產力，是推動生產力迭代升級、實現現代化的必然選擇。在全球經濟面臨更多挑戰的時刻，堅定不移地發展綠色、高效、可持續的技術和產品，是優秀企業持續站在市場競爭前列的必由之路。

在商用車行業，伴隨經濟建設的蓬勃發展，我國業已建立了種類齊全、配套完整的商用車產業體系。其中，作為全球知名的獨立內燃機制造商，康明斯從上世紀開始進入中國市場以來，始終在踐行本土化發展戰略上奮力前行，其旗下合資公司北京福田康明斯發動機有限公司（簡稱“福田康明斯”）自2008年成立以來更是迅速崛起，是康明斯在華本土市場化取得新突破的重要標志。

作為康明斯布局中國的重要力量，福田康明斯已經完善了從輕型、中型到重型發動機的產品型譜，涵蓋2.5L、2.8L、3.8L、4.5L、8.5L、10L、11L、12L、13L、15L柴油及12N、15N燃氣機等系列產品，服務全球100多個國家超過250萬名用戶，彰顯了福田康明斯發動機的卓越品質，更收獲了用戶的青睞與信任。

針對“零碳目標”，福田康明斯也一直積極地以技術創新為驅動，堅持多元化技術路線齊頭并進。北京福田康明斯發動機有限公司某市場負責人介紹：“福田康明斯動力產品服務于主機廠的牽引車、自卸車、平板車、 專用車等全目標應用市場。除柴油動力外，未來大家還會看到福康的氫內燃機及混合動力等產品。另外，在過去近 50 年里，“中國研發+中國生產”一直是康明斯在華發展的主旋律，福康也始終踐行中國市場的定制化策略，也即按照應用、按照市場，按照主機廠的車型，提供“點單式”深度定制開發的產品策略，比如針對15升天然氣發動機，不僅有500馬力、530馬力，還有580馬力機型，分別適用于LNG(液化天然氣)和CNG（壓縮天然氣），同時，動力鏈匹配上也有大扭矩AMT變速箱可供用戶選擇。”

值得一提的是，在此前的康明斯中國技術日上“定制化2.0高效內燃機技術雙平臺”，以及多燃料發動機平臺發布，代表著康明斯不僅強化了傳統燃油動力的技術領先優勢，也更進一步豐富了技術路線的多元化。

在生產和運營端，福田康明斯在全球“燈塔工廠”的端到端數化字轉型極大加快了產品設計改進進程，福康數字服務中臺通過云平臺將終端車輛與服務后臺鏈接在一起，對每一臺車輛的運行情況進行動態監測，并與其形成交互，實現了提前預警的主動服務，進而提升服務的預見性和響應及時性。伴隨數字化體系建設，福康利用對車聯網海量數據的分析，還能加強針對不同使用場景的差異化標定，進一步提升產品優勢，助力實現零碳綠色運輸。

在節能減排的全球共識下，在國家“雙碳”戰略推進中，全新業態的構建形成全新需求，生產制造的高質量發展無疑是滿足市場和用戶需求，助力實現從低碳到零碳的必要途徑。顯然，福田康明斯已經全擎開動，向著“零碳目標”加速邁進。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。

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