現(xiàn)代生活中，人們幾乎手機(jī)不離手，一些司機(jī)開車時也舍不得放下。就在前日，長沙市交警支隊(duì)天心大隊(duì)處置了一起交通事故，因?yàn)轳{駛員行車途中玩手機(jī)，一不小心撞在了道路中央隔離護(hù)欄上，導(dǎo)致近200米的護(hù)欄被牽連推倒，幸好交警快速處置合力扶起護(hù)欄，才沒釀成更嚴(yán)重的事故。后怕之余，也有市民反應(yīng)，不少司機(jī)存在開車打電話、玩手機(jī)的行為。

案例

男子開車玩手機(jī) 撞倒200米護(hù)欄

5月26日10時45分，一輛湘AC1**7的小型越野汽車在芙蓉路由南往北行駛，至芙蓉路侯家塘高架橋路段時，突然“哐”地一聲巨響，撞在了中央隔離護(hù)欄上，慣性沖擊下，車輛一路推倒了近200米護(hù)欄，一名年輕男子在車停后驚慌地下了車。

事發(fā)路段車流量大，事故車輛無法移動且破損護(hù)欄散落一地，嚴(yán)重影響車輛通行。接警后，天心交警大隊(duì)副大隊(duì)長周正軍調(diào)度六中隊(duì)全體警力到現(xiàn)場支援，并指揮施救車將事故車輛拖移至不影響交通處。現(xiàn)場民警將損毀的護(hù)欄搬運(yùn)至路旁，然后全員協(xié)作將倒地的近200米護(hù)欄扶正。11時左右，道路恢復(fù)了暢通。

“當(dāng)時詢問司機(jī)為什么撞倒了護(hù)欄，他說正在看手機(jī)。”民警顏亞告訴記者，這是一起單方事故，肇事車輛沒有買車損險，駕駛員不但要自己修車，還要對撞毀的交通設(shè)施進(jìn)行賠付，此外開車接電話、看微信等妨礙交通安全的行為，也將被依法處罰。

調(diào)查

等紅綠燈、變道，不少司機(jī)掏出手機(jī)

開車玩手機(jī)的行為有多普遍?昨日，記者來到長沙多個路口進(jìn)行觀察。9時，在雨花亭十字路口的滾滾車流中，記者看到一些司機(jī)在等待紅燈時掏出了手機(jī)，發(fā)微信語音、打電話，有些司機(jī)即便左拐也手機(jī)不離手，非等到后車鳴笛催促，才放下手機(jī)通過路口。10分鐘內(nèi)的每次紅綠燈變換中，記者總能看到兩三個拿著手機(jī)的司機(jī)。

讀者小希今日發(fā)給記者一段視頻：行駛在高架橋上的一輛湘A2A**D銀色小車?yán)铮緳C(jī)把手機(jī)放在方向盤上，一邊開車一邊看視頻。“這是在萬家麗高架橋上，當(dāng)時我坐在副駕駛位，司機(jī)看了五六分鐘視頻，車速也不低，太危險了!”而在東二環(huán)橋下車流量大的多個十字路口，晚高峰時邊開車邊打電話的情形很常見。“知道這個行為危險，但是忍不住。”停在路邊等紅燈刷著手機(jī)的車主賀先生說。同樣在東二環(huán)，昨日下午5時50分左右，記者看到一輛湘A4**48的小型越野車司機(jī)一手握方向盤，一手操作著手機(jī)。

記者從市交警支隊(duì)獲悉，今年以來，長沙交警共現(xiàn)場查處駕駛時撥打、接聽手持電話的違法行為664起，駕車時觀看視頻、查閱手機(jī)信息等其他妨礙安全行車的行為4起。昨日一名執(zhí)勤的輔警告訴記者，看到開車看手機(jī)或者打電話的行為一般會提醒，“有時候太多了，制止不過來”。

分析

開車使用手機(jī)到底多危險？

開車使用手機(jī)，關(guān)系司機(jī)的安全以及他人的生命。3月14日，福建三明一名女司機(jī)在高速公路駕車的34分鐘里使用手機(jī)30次，結(jié)果車子撞到隧道壁后車毀人亡，該事故引發(fā)社會關(guān)注。今年2月，長沙一男子開車玩手機(jī)，一名66歲老人過馬路不幸被撞身亡。

央視東方時空曾做過模擬實(shí)驗(yàn)：開車時使用手機(jī)，駕駛員大腦的反應(yīng)速度比正常情況下慢35%，已超過酒駕、毒駕;發(fā)生車禍的風(fēng)險比正常駕駛時高4倍以上，引起交通事故概率達(dá)23倍，如果車速是60km/h，那么低頭3秒，等于盲行50米。

有數(shù)據(jù)顯示，目前在國內(nèi)開車玩手機(jī)已經(jīng)和酒后駕駛、超速行駛并列為交通事故三大主要原因。長沙交警曾多次整治開車玩手機(jī)等違法行為，并發(fā)布提醒——開車玩手機(jī)，會降低車輛安全性，分散司機(jī)注意力，讓視野變狹窄，容易造成堵車，是一種違法駕駛行為。

呼吁

保障你我安全，開車勿玩手機(jī)

既然是一種危險行為，為何屢禁不止?湖南睿邦律師事務(wù)所律師劉明認(rèn)為，開車使用手機(jī)違法成本低，根據(jù)中國道路交通安全法，駕駛時撥打、接聽手持電話的，將處以駕駛證記2分、罰款200元以下的處罰。此外，不少司機(jī)還抱有玩手機(jī)發(fā)生車禍?zhǔn)切「怕适录膬e幸心理。“開車玩手機(jī)涉及公共安全，可考慮將其納入相應(yīng)的刑罰處罰范疇，參照醉酒駕駛，讓人們樹立起‘開車不能玩手機(jī)’的意識。”

記者搜索發(fā)現(xiàn)，不少國家對于司機(jī)開車玩手機(jī)處罰嚴(yán)厲：在英國最高可判入刑2年，在新加坡要罰款還要監(jiān)禁6個月，在日本即使手里拿著手機(jī)也要被罰款，美國15個州認(rèn)定司機(jī)拿著手機(jī)就是違法。

長沙公安交管部門表示，今后將對開車玩手機(jī)等嚴(yán)重違法行為進(jìn)行嚴(yán)管。交警提醒，為了不讓類似的悲劇再發(fā)生，請廣大駕駛員開車不要低頭看手機(jī)、發(fā)微信，珍惜自己及他人的生命。