據(jù)參加2018年ABACE上海航展的市場(chǎng)觀察人士表示，中國(guó)未來(lái)十年的現(xiàn)有商務(wù)飛機(jī)數(shù)量將翻一番，并將成為僅次于美國(guó)和歐洲的全球第三大商用航空市場(chǎng)。

霍尼韋爾航空航天亞太地區(qū)高級(jí)業(yè)務(wù)和通用航空總監(jiān)Andy Gill表示：“我們預(yù)測(cè)，在未來(lái)五年內(nèi)，中國(guó)將成為全球第三大商用飛機(jī)市場(chǎng)，落后于美國(guó)和歐洲。 。

“如果繼續(xù)下去，它將在未來(lái)超越歐洲，成為公務(wù)機(jī)和直升機(jī)的第二個(gè)甚至是最重要的市場(chǎng)，”他補(bǔ)充說(shuō)。

Jetcraft Asia總裁David Dixon表示：“未來(lái)10年，中國(guó)將在現(xiàn)有商務(wù)飛機(jī)數(shù)量方面增加一倍。”他補(bǔ)充說(shuō)，這一數(shù)字甚至可能超過(guò)該數(shù)字。

據(jù)德事隆航空公司亞太區(qū)銷售和營(yíng)銷總裁Jessica Pruss稱，在過(guò)去的10年里，德事隆航空公司的亞太區(qū)大中型和大型噴氣式飛機(jī)的銷售額增長(zhǎng)了三倍，中國(guó)也采用了相同的模式。目前在德國(guó)有45家來(lái)自德事隆的公務(wù)機(jī)正在服務(wù)中。

隨著中國(guó)市場(chǎng)的成熟，通過(guò)檢查性能數(shù)據(jù)而不僅僅是價(jià)格或行駛距離，購(gòu)買者的購(gòu)買更加專業(yè)，“德事隆航空公司中國(guó)和蒙古國(guó)際銷售副總裁Kevin Wu說(shuō)。

據(jù)吉爾稱，中國(guó)市場(chǎng)受許多因素推動(dòng)，其中包括中國(guó)GDP和“一帶一路”倡議持續(xù)增長(zhǎng)。

迪克森在過(guò)去五年中表示，中國(guó)公務(wù)機(jī)購(gòu)買者從購(gòu)買全新飛機(jī)改為購(gòu)買二手飛機(jī)的一半。

“現(xiàn)在人們準(zhǔn)備購(gòu)買二手飛機(jī)......這證明市場(chǎng)正在成熟，”迪克森說(shuō)。他補(bǔ)充說(shuō)，對(duì)于Jetcraft來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)機(jī)會(huì)，因?yàn)樗贾鲗?dǎo)地位的飛機(jī)高達(dá)80%的業(yè)務(wù)。

中國(guó)商務(wù)航空集團(tuán)董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官廖雪峰表示，商務(wù)飛機(jī)日益被視為一種高效的交通工具，而不是奢侈的生活方式。他補(bǔ)充說(shuō)“人們?cè)谡務(wù)摴珓?wù)機(jī)時(shí)越來(lái)越理性”。

因此，二手飛機(jī)的購(gòu)買率從三年前的不到10%迅速上升至目前的50%以上，廖先生補(bǔ)充道。

工業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人指出，空域仍然是中國(guó)通用航空市場(chǎng)發(fā)展的一個(gè)挑戰(zhàn)，盡管他們表示中國(guó)政府正在努力開(kāi)放更多空域并為通用航空部門提供便利。

廖先生說(shuō)：“通用航空航班的最低審批時(shí)間已從20世紀(jì)90年代的15天縮短為目前的4至6小時(shí)。

根據(jù)貝爾國(guó)際銷售高級(jí)副總裁Patrick Moulay的說(shuō)法，中國(guó)的直升機(jī)隊(duì)在過(guò)去五年里翻了一番，預(yù)計(jì)這一增長(zhǎng)速度將持續(xù)五年，翻番。

穆雷說(shuō)，貝爾將在三到五年內(nèi)在中國(guó)增加現(xiàn)有的110架直升機(jī)的三倍，因?yàn)槿ツ暝谥袊?guó)接到210架直升機(jī)的訂單。

截至2017年，中國(guó)擁有330架公務(wù)機(jī)，以及主要用于支持商業(yè)，執(zhí)法和人道主義需求的250架渦輪螺旋槳飛機(jī)。在中國(guó)有900多架旋翼飛機(jī)，其中58%是由公務(wù)航空用戶頻繁使用的渦輪動(dòng)力型飛機(jī)。

在“十三五”規(guī)劃中，中國(guó)計(jì)劃到2015年實(shí)現(xiàn)2020年通用航空業(yè)增長(zhǎng)一倍以上。僅2017年，中國(guó)就新增了5個(gè)通用航空機(jī)場(chǎng)，新增56家通用航空企業(yè)和2,272架飛機(jī)。

“如果從人口和GDP的角度來(lái)看，中國(guó)建設(shè)的基礎(chǔ)設(shè)施支持一個(gè)非常好的增長(zhǎng)故事，并且是擴(kuò)大直升機(jī)和商業(yè)噴氣機(jī)的機(jī)會(huì)。所有這些因素結(jié)合在一起表明，中國(guó)市場(chǎng)將大幅增長(zhǎng)在未來(lái)三到十年內(nèi)，“吉爾說(shuō)。

周二開(kāi)幕的為期三天的亞洲公務(wù)航空會(huì)議和展覽吸引了商務(wù)航空領(lǐng)導(dǎo)人，企業(yè)家，飛行部門人員，飛機(jī)購(gòu)買決策者和其他高層次與會(huì)者的參觀。