新華財經合肥12月9日電（記者 程士華）國軒高科50GWh動力電池項目近日在合肥市新站高新區正式開工。項目投產后，將為國際一流汽車企業提供新一代電池產品。

圖為國軒高科50GWh動力電池項目開工現場。（記者程士華攝）

“我們正滿懷信心打造具有世界影響力的新能源汽車之都。”合肥市委主要負責同志在開工現場說，德國大眾和江淮汽車合資的新能源汽車一期項目預計明年下半年新車下線，年產36萬輛，這批新能源汽車不僅面向國內消費者，還將銷往歐洲。一期投產后，還將謀劃推動二期項目。

產業界人士認為，作為世界頂級車企，德國大眾把研發基地、生產基地都選擇放在中國合肥，這表明新能源汽車產業聚集效益正加速顯現。

合肥打造世界級新能源汽車產業基地的底氣從何而來？

據合肥市經信局副局長潘若愚介紹，合肥已經集聚江淮、蔚來、大眾安徽、比亞迪、安凱、合肥長安、奇瑞（巢湖）等一批新能源整車龍頭，以及國軒高科、中航鋰電、華霆動力、巨一科技、銳能科技、貴博新能、君勝電子、聯創電子等產業鏈配套企業百余家，其中大多是我國乃至全球范圍內的行業龍頭企業，涉及到電機、電池、汽車攝像頭、汽車安全零部件等。

目前，合肥市新能源汽車產業已形成以江淮汽車、比亞迪為龍頭的傳統轉型企業、以大眾安徽為代表的合資合作企業、以蔚來汽車為龍頭的造車新勢力的三足鼎立布局，形成了涵蓋整車、關鍵零部件、應用、配套的完整產業鏈。

2020年，蔚來汽車中國總部落戶合肥。今年4月，蔚來汽車和江淮合作建設的新橋智能電動汽車產業園開工，園區前期投資500億元，規劃整車產能100萬輛，電池產能100GWh，預計年產值達5000億元。

此外，總投資超200億元的中航鋰電合肥基地項目也已經落地建設，預計可形成鋰離子動力電池及儲能系統50GWh產能。

新能源汽車產業鏈上下游重點項目紛至沓來，與合肥本地成長起來的江淮汽車、國軒高科等企業集聚發展，合肥市打造世界級新能源汽車產業基地的步伐正在加快。

近年來，合肥市堅持純電驅動技術路線，建立扶持政策體系，強化科技攻關、推廣應用、雙招雙引，完善基礎設施建設，全市新能源汽車產能近40萬輛，產業綜合競爭力位居全國第一梯隊。

2020年，合肥市新能源汽車產業實現產值約410億元，同比增長31.7%，今年1月-7月，合肥市新能源汽車產業實現產值已超去年，達到近440億元。2020年，合肥在全國范圍內推廣新能源汽車65000輛。

記者了解到，47萬平方米的蔚來汽車合肥工廠，合肥市只用了7個月時間，就完成土建并交付企業安裝設備。據合肥市委主要負責同志介紹，合肥市通過強化項目支撐，實施“百億產值、千億市值”企業培育計劃，依靠頭部企業，集聚配套企業，讓產業鏈更具穩定性、更有競爭力，打造世界級新能源汽車產業聚集地。其次，推動機制創新，發揮市委科技創新委員會、重點項目要素保障調度會、產業鏈鏈長制等作用，繼續以更有為政府推動市場更有效。

關鍵詞： 合肥 新能源 汽車產業