新華財經上海12月15日電（王淑娟）A輪融資，總融資額達9億元，投后估值突破40億元大關，刷新了中國氫燃料電池企業A輪融資規模與估值水平兩項紀錄。據悉，本輪融資是未勢能源首輪市場化股權融資，由國投招商、人保資本聯合領投，并聯合多家知名投資機構共同參與。

與此同時，未勢能源旗下上燃動力推出了采用“混動”氫循環技術開發的創新產品——“超越—神州200”大功率燃料電池發動機，該技術能夠大幅度降低系統氫耗，實現10%續航提升，這標志著國產燃料電池發動機又迎來了新的技術突破。

2021年9月，國家層面批復同意北京、上海、廣東三個城市群作為全國首批示范城市群，啟動實施燃料電池汽車示范應用工作，進一步明確了推動燃料電池汽車產業加快發展的決心。2001年成立的上燃動力位于上海嘉定區，是國內第一批布局氫燃料電池的企業。成立20年來，上燃動力已成為全球新能源汽車產業發展的重要力量。

在應用場景落地推廣上，上燃動力14日與房地產、物流、鋼鐵、船舶等領域的多家企業確立合作并簽約，包括聯合美錦能源、螞蟻物流及氫車熟路探索零碳物流運輸體系，與無錫蠡湖集團、大連海事大學共同開發“中國第一艘氫燃料電池游艇”，與榮程鋼鐵簽約致力于鋼鐵行業零碳綠色運輸等，積極拓展氫能多元化應用場景，共同構建氫能全場景、全領域生態建設。

上海市經信委副主任劉平表示，上海積極落實國家氫能產業發展戰略，以燃料電池汽車產業為突破口，基礎設施超前布局，已推廣燃料電池汽車1483輛，占全國20%。建成加氫站10座，燃料電池系統等關鍵零部件取得突破性的進展，產業的建設日趨完善，初步形成了嘉定、臨港等產業基地?！拔磥韺⒓訌姼鞣疆a業聯通、產業鏈互補、加氫站布局等各方面的加強協同，同時推動零部件、整車、運營、基礎設施等上下游的合作，確保氫能產業穩定有序高質量發展。”

“雙碳”目標的背景下，氫能憑借零碳循環的優勢，成為推動科技革命和產業變革的重要抓手。中國氫能聯盟專家委員會主任余卓平認為，未來氫能不僅是在交通領域，在工業、發電、建筑等領域都會有很重要的應用。

未勢能源相關負責人表示，未勢能源、上燃動力將持續構建氫能產業生態新格局，努力打造更具市場競爭力的氫動力綜合解決方案，成為全球氫電降碳賦能者，積極推動能源結構轉型升級，為全球“雙碳”目標貢獻中國智慧和力量。

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