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新華財(cái)經(jīng)上海2月3日電（記者朱妍）2023年以來(lái)，多位明星基金經(jīng)理管理的基金漲幅居前，其中有不少新能源車主題基金。新能源車板塊能否延續(xù)強(qiáng)勢(shì)？部分基金經(jīng)理表示了對(duì)該板塊的關(guān)注。

數(shù)據(jù)顯示，2023年以來(lái)，多只新能源車基金大幅反彈，截至2月2日，多只由明星基金經(jīng)理管理的新能源車主題基金漲逾15%，如曹春林管理的創(chuàng)金合信新能源汽車股票等。另外，一些重倉(cāng)新能源板塊的基金2023年來(lái)也取得了不錯(cuò)的成績(jī)，比如陸彬管理的匯豐晉信低碳先鋒股票、曾國(guó)富管理的信澳新能源精選混合等。

對(duì)于新能源車主題后續(xù)能否繼續(xù)表現(xiàn)，泰信現(xiàn)代服務(wù)業(yè)混合基金經(jīng)理黃潛軼分析認(rèn)為，經(jīng)過(guò)前幾年快速增長(zhǎng)后，市場(chǎng)對(duì)新能源行業(yè)增速持過(guò)度悲觀預(yù)期。但從中長(zhǎng)期角度來(lái)看，新能源仍然是成長(zhǎng)性行業(yè)，且2023年市場(chǎng)增長(zhǎng)及滲透率可能會(huì)超市場(chǎng)預(yù)期。

“近日無(wú)論是市場(chǎng)對(duì)部分新能源龍頭車企后期發(fā)展的正向反饋，還是產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃均展現(xiàn)了對(duì)行業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展的信心。行業(yè)內(nèi)各公司2022年增長(zhǎng)依然良好，估值被快速消化，因此也醞釀了市場(chǎng)后期的潛在機(jī)會(huì)。”黃潛軼說(shuō)。

興業(yè)基金權(quán)益研究總監(jiān)鄒慧也認(rèn)為，高端制造、科技創(chuàng)新等相關(guān)領(lǐng)域是經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型與高質(zhì)量發(fā)展的代表性行業(yè)，預(yù)計(jì)2023年將會(huì)有非常好的投資機(jī)會(huì)。其中，新能源行業(yè)滲透率的持續(xù)提升預(yù)計(jì)不會(huì)停止，行業(yè)空間依舊廣闊，產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)將會(huì)不斷去弱留強(qiáng)，篩選出一批具有全球競(jìng)爭(zhēng)壁壘的優(yōu)秀公司。

具體來(lái)看，部分基金經(jīng)理后續(xù)較為關(guān)注鋰礦細(xì)分方向。黃潛軼認(rèn)為，從供需狀況而言，當(dāng)前對(duì)潛在供給可能存在一定高估，下游需求仍存在彈性，中長(zhǎng)期看供需狀況仍是壁壘較高的細(xì)分行業(yè)。除上游鋰礦外，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的部分其他細(xì)分環(huán)節(jié)估值也已具有很強(qiáng)的吸引力，而新能源車下調(diào)價(jià)格帶動(dòng)銷量提升，也會(huì)帶動(dòng)對(duì)上游資源的需求。

編輯：羅浩

關(guān)鍵詞： 新能源車