2月22日，“廣州市高質(zhì)量發(fā)展媒體調(diào)研行”走進(jìn)花都區(qū)。當(dāng)天下午1時50分，記者乘坐滴滴自動駕駛車從曙光北路公交站出發(fā)，平穩(wěn)安全行駛5分鐘后，順利抵達(dá)天貴北路公交站。智能屏實時精準(zhǔn)顯示道路情況，前排安全員全程未操控駕駛。

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“滴滴自動駕駛即將在廣州花都區(qū)開啟正式收費(fèi)運(yùn)營，廣州市民將很快可以打到滴滴自動駕駛車?！钡蔚巫詣玉{駛相關(guān)負(fù)責(zé)人趙興華介紹道，未來滴滴自動駕駛將按照相關(guān)規(guī)定制定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)面向社會運(yùn)營，實行“站點打車”模式，并將基于花都交通樞紐優(yōu)勢，開通白云機(jī)場和廣州北站自動駕駛道路。

2021年4月，滴滴自動駕駛落地廣州。一年多來，滴滴自動駕駛在軟硬件技術(shù)研發(fā)、無人化道路測試、商業(yè)化運(yùn)營等方面均取得了突破性的進(jìn)展和成果。

目前，滴滴自動駕駛在廣州、上海、北京、蘇州等城市共擁有超200輛自動駕駛車，團(tuán)隊規(guī)模近1000人。去年12月，滴滴自動駕駛正式獲得廣州出租車經(jīng)營許可，是全國最早獲得商業(yè)化資格的企業(yè)之一。

今年1月，滴滴自動駕駛旗下搭載著全新軟硬件系統(tǒng)的XC90車型，通過層層安全技術(shù)檢測和審核，成為廣州市第二家入選智能網(wǎng)聯(lián)汽車車型目錄的企業(yè)。

趙興華表示，基于滴滴共享出行場景，滴滴自動駕駛還將很快在廣州實現(xiàn)自動駕駛車輛和人類駕駛員的混合派單，能根據(jù)路況、天氣和路徑?jīng)Q定派單模式，讓自動駕駛成為廣州市民出行的切實補(bǔ)充。

為了給乘客提供多重安全保障，此次將在廣州“接單”的滴滴自動駕駛車型在高性能傳感器、車載自動駕駛系統(tǒng)、遠(yuǎn)程協(xié)助系統(tǒng)、前裝量產(chǎn)車型深度兼容四個方面實現(xiàn)多層安全冗余。

其中，滴滴自動駕駛自研的多傳感器深度融合算法技術(shù)，能顯著提升車輛在樹蔭、隧道、雨霧、逆光，機(jī)非混行等廣州特色的真實場景下的感知能力，使自動駕駛系統(tǒng)達(dá)到更高的安全等級。其自主研發(fā)的車載自用駕駛備用系統(tǒng)，即使極端場景下主系統(tǒng)不可用，仍能毫秒級提供足夠的安全應(yīng)對方案。滴滴自動駕駛遠(yuǎn)程護(hù)航中心也為自動駕駛測試運(yùn)營構(gòu)建了一道安全防線。此外，滴滴自動駕駛還攜手花都在主城區(qū)打造車路協(xié)同路側(cè)設(shè)施、云控及智慧交通系統(tǒng)平臺等，能讓車與車、車與路之間實時共享路況，高效出行，能進(jìn)一步提升安全性和道路通行效率。

“我們還全新設(shè)計了迎賓燈帶和交互屏幕，可以顯示行人禮讓、靠邊停車等多種模式，能進(jìn)一步提升車與乘客的溝通效率。”趙興華說。

在無人化道路測試方面，滴滴自動駕駛已于去年11月正式取得廣州市智能網(wǎng)聯(lián)汽車遠(yuǎn)程（無人化）道路測試牌照，正持續(xù)在廣州開展自動駕駛無人化測試，加速推進(jìn)自動駕駛商業(yè)化驗證和全無人技術(shù)落地，促進(jìn)廣州自動駕駛產(chǎn)業(yè)和出行服務(wù)業(yè)的快速發(fā)展。

編輯：王媛媛

關(guān)鍵詞： 廣州花都