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新華財經上海2月24日電（記者朱妍）此前備受市場關注的新能源投資領域，在經歷了一波震蕩調整之后，投資觀點的分歧正在加大。

數據顯示，2023年2月以來，截至2月23日，偏股混合型基金中，漲幅靠后的有多只新能源主題基金。比如國投瑞銀新能源混合、創金合信新能源汽車股票等，2月來跌幅均超9%。

新能源板塊后續走勢如何？投資者的關注度依然不低。天天基金網近期的一項吸引43萬人游覽的投票顯示，目前投資者較為看好的行業排名中，位居第一的是科技行業，隨后依次是大消費、新能源和醫藥醫療等行業。其中，新能源板塊的投票占比近17%。

從資金角度看，公募基金近期對新能源的樂觀程度仍有待提升。信達證券測算數據顯示，截至2月17日，主動偏股基金近3月在醫藥、食品飲料、計算機行業的配置比例持續上調。電力設備及新能源行業的配置比例則持續下調。

滬上某成長風格基金經理對記者直言，目前已經減配了一些新能源車板塊的持倉，對新能源領域的投資回報預期較過往下降。“過去3年，如果說新能源是100分的行業，那今年可能是70分，不算太差，其實還不錯。但現在市場上還有一些80分、90分、100分的行業，這樣看來，新能源板塊整體的吸引力就下降了。但不能否認的是，新能源依然是一個很好的成長行業，卻也要關注一些趨勢的力量。”

不過，2021年的公募“冠軍”基金經理崔宸龍近日對外表示，整個新能源板塊的基本面沒有問題，去年估值“殺”得比較多，導致股價嚴重下跌。2023年整個宏觀形勢、市場預期都是向好的，同時新能源板塊的基本面依然在快速增長，所以出現反彈較快的表現也是情理之中。“即使目前已經反彈了一部分，但跟新能源板塊的歷史估值水平相比，當前依然處在一個底部區間，后續還有向上空間。依然看好鋰電、光伏和綠電運營商三個領域。”

編輯：羅浩

關鍵詞： 基金經理