阿維塔06與智己L6:激進(jìn)設(shè)計(jì)與簡約風(fēng)格的碰撞
2025年的中國新能源汽車市場競爭日趨激烈,智能化與多動力路線并行發(fā)展成為主流趨勢。在這一背景下,阿維塔06和全新智己L6作為20萬級價(jià)格區(qū)間的代表車型,備受矚目。這兩款車型不僅在外觀設(shè)計(jì)上各有亮點(diǎn),在內(nèi)飾配置和動力系統(tǒng)方面也展現(xiàn)了各自的技術(shù)實(shí)力,吸引了大量消費(fèi)者的關(guān)注。
外觀設(shè)計(jì)
作為品牌全新車型,阿維塔06延續(xù)了阿維塔激進(jìn)帥氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,該車基于AVATR 2.0設(shè)計(jì)理念打造,其車頭部位設(shè)置了雙條幅七字型日間行車燈,遠(yuǎn)近光燈組則縱向融合于前包圍兩側(cè),加之星弧懸浮車頂,營造出滿滿未來感。
全新智己L6延續(xù)品牌簡約風(fēng)格,整車主要針對設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)進(jìn)行調(diào)整。該車前臉采用封閉式設(shè)計(jì),原本處于中間區(qū)域的品牌標(biāo)識被調(diào)整至發(fā)動機(jī)艙蓋邊緣處。同時(shí)兩側(cè)導(dǎo)流槽裝飾進(jìn)行了小幅修改,并換裝了多角度光束智慧燈組,有效提升了車輛在夜間時(shí)的照明度。
阿維塔06定位中型車,車身尺寸為4855×1960×1450mm,軸距2940mm。該車無后舷窗設(shè)計(jì)與超清廣角電子內(nèi)后視鏡強(qiáng)化了科技屬性,車尾的大掀背尾門與主動升降尾翼則兼顧實(shí)用與運(yùn)動感。全新智己L6依舊定位為中大型車,車身尺寸為4937×1960×1474mm,軸距2950mm,車身數(shù)據(jù)略勝一籌。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)
阿維塔06內(nèi)飾部分同樣采用家族全新設(shè)計(jì)風(fēng)格,車內(nèi)使用大面積的軟性皮質(zhì)材質(zhì)包裹,其中包含Nappa真皮、樺木以及仿麂皮材質(zhì)等。該車與中控臺中間區(qū)域設(shè)置了一塊大尺寸的懸浮式中控顯示屏,其內(nèi)部標(biāo)配鴻蒙HarmonyOS 4.0系統(tǒng),支持多設(shè)備互聯(lián)與語音全場景控制等功能,同時(shí)華為Audio vivid菁彩聲系統(tǒng)與納米水離子空調(diào)進(jìn)一步強(qiáng)化豪華體驗(yàn)。
目前,全新智己L6該車預(yù)計(jì)將匹配貫穿式可升降中控顯示屏,同步搭載高通8295P芯片,中控屏與儀表盤分體布局,功能豐富操作流暢。此外,現(xiàn)款智己L6采用單顆英偉達(dá)芯片(算力254TOPS)與速騰聚創(chuàng)激光雷達(dá),其城區(qū)智駕能力相對較弱。
動力系統(tǒng)
阿維塔06提供有增程和純電兩種選項(xiàng),增程版搭載1.5T發(fā)動機(jī)與231kW電機(jī),CLTC純電續(xù)航170-240km,綜合續(xù)航超1000km,支持3C超充(30%-80%需18分鐘)。純電版提供單/雙電機(jī)兩種選擇,前者最大輸出功率252kW,后者前后雙電機(jī)輸出功率分別為188kW和252kW,CLTC續(xù)航600-650km。 此外,新款車型還提供了空氣懸架+CDC+液壓嵌套的組合,其中懸架可調(diào)范圍為+25~-20mm。
全新智己L6提供單電機(jī)和雙電機(jī)兩種選擇,其中單電機(jī)最大輸出功率分別為216kW、248kW和300kW,雙電機(jī)版本的最大輸出功率分別為579kW和540kW。據(jù)了解,全新車型將全系搭載靈蜥數(shù)字底盤和智慧四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),支持雙向18度后輪轉(zhuǎn)角,并可實(shí)現(xiàn)4.69米轉(zhuǎn)彎半徑。此外,該車還將標(biāo)配800V高壓平臺。
在這場關(guān)于“技術(shù)激進(jìn)派”與“實(shí)用保守派”的較量中,阿維塔06憑借其前瞻性的設(shè)計(jì)理念及豐富科技配置贏得了廣泛關(guān)注;而全新智己L6則依靠穩(wěn)健的產(chǎn)品策略以及較高的性價(jià)比獲得了不少消費(fèi)者的青睞。無論最終結(jié)果如何,這兩款車都為中國新能源汽車市場注入了新的活力,也為廣大消費(fèi)者提供了更多優(yōu)質(zhì)選擇。
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責(zé)任編輯:孫知兵
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