在豪華中型SUV市場(chǎng)，沃爾沃XC60始終是“低調(diào)的實(shí)力派”，其成功密碼不僅在于安全傳承，更源于越級(jí)的機(jī)械素質(zhì)。隨著換代節(jié)點(diǎn)臨近，沃爾沃XC60現(xiàn)款車型推出一系列限時(shí)清庫(kù)政策，限時(shí)參考尊享價(jià)24.9萬元起，將性價(jià)比推向新的高度。

沃爾沃XC60硬核實(shí)力，專治選擇困難癥

先說說動(dòng)力方面，沃爾沃XC60的動(dòng)力選擇就很有優(yōu)勢(shì)，分別有B5和T8兩種動(dòng)力選擇，B5車型采用了2.0T引擎搭配8AT自動(dòng)變速器，綜合最大功率184kW，綜合最大扭矩360N·m，零百加速時(shí)間為7.1秒。該動(dòng)力系統(tǒng)做到了燃油經(jīng)濟(jì)性和性能表現(xiàn)完美搭配。

T8車型則是插電式混合動(dòng)力車型，是一款可以上綠牌的新能源車型，動(dòng)力相當(dāng)強(qiáng)勁，可以說是沃爾沃XC60的高性能版本。搭載的T8插電混合動(dòng)力系統(tǒng)，綜合最大功率335kW，綜合最大扭矩709N·m，0-100km/h加速時(shí)間僅為5.0秒，綜合油耗僅2.46L/100km，這個(gè)數(shù)據(jù)即便放在任何一個(gè)同級(jí)別的新能源車中都是相當(dāng)亮眼的。

并且標(biāo)配的第六代博格華納四驅(qū)系統(tǒng)，可應(yīng)對(duì)濕地、彎路、崎嶇山路，性能出眾。總的來說，在動(dòng)力系統(tǒng)和能耗表現(xiàn)上，沃爾沃XC60能滿足不同人群的需求。

至于懸掛方面，這款車前懸采用鋁合金雙叉臂獨(dú)立前懸架，后懸采用帶有復(fù)合葉片彈簧的整體式多連桿后懸架，提升整體駕乘的舒適度，部分車型還可選裝4C自適應(yīng)底盤與空氣懸架。

最關(guān)鍵的，在正常駕駛的情況下，動(dòng)力輸出平順、線性，變速箱換擋也在悄無聲息中完成，具有不錯(cuò)的舒適性。當(dāng)需要超車等動(dòng)作時(shí)，深踩油門時(shí)，變速箱降檔相當(dāng)積極，特別是渦輪介入后，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的低吼，能明顯感覺到推背感。7.1秒的零百加速成績(jī)，基本上能滿足大多數(shù)人對(duì)動(dòng)力的需求了。

要說到舒適性，沃爾沃XC60給我最直觀的體驗(yàn)便是出色的靜謐性，除了深踩油門急加速的情況，這時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)艙傳出是低沉的聲浪，讓人多幾分駕駛激情。

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免責(zé)聲明：市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。

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