繼眾擎在年初順利完成中東和韓國知名資本融資后，近期眾擎再次宣布連續完成了Pre-A++輪以及A1輪融資，在如此短的時間內又一次獲得資本的密集投入，一方面體現了眾擎團隊所具備的強大技術硬實力得到了認可，另一方面更突出了市場對于眾擎在產品表現力和團隊爆發力抱以極高的期待值。這充分表明，整個行業對眾擎在人形機器人獨一無二的研發能力以及產業化前景這兩方面，都給予了高度肯定。

2025年7月，眾擎機器人正式完成兩輪融資，其中Pre-A++輪由小鵬汽車作為基石出資人發起設立的星航資本投資。A1輪融資由京東領投，寧德時代旗下溥泉資本、銀泰集團等產投，以及華控基金、達晨財智旗下國晨基金、黃浦江資本等財投參投。

同時，中東資本、國香資本、弘暉基金、潯商創投、包河創投等老股東也積極參與了這兩輪的連續增資。新老股東的大力支持將助推眾擎在量產交付、產品矩陣拓展、具身智能應用落地等方面的強勁發展。

作為一家在人形機器人領域快速成長的企業，眾擎始終將技術突破作為核心發展引擎，在硬件研發與算法創新領域持續深耕，致力于打造兼具高度智能與靈活運動性能的人形機器人產品。在硬件本體層面，公司全自主研發的關節模塊在爆發力、力矩、轉速等核心指標均處于行業領先水平，為機器人實現高度擬人化、柔順絲滑的運動能力提供了堅實的硬件支撐。在算法體系構建中，運控團隊攻克Sim2Real技術難關并形成獨特技術壁壘，能夠高效消除仿真環境與物理世界的映射差距，使機器人在高動態動作執行場景中展現卓越性能—無論是復雜舞蹈編排、空翻還是高速奔跑等高難度動作，均能實現毫米級精度的流暢控制。

當前全球人形機器人市場正處爆發前夜，行業研究機構預測，2030年其規模將破千億美元 。To B場景作為核心落地領域，在制造業、服務業、物流倉儲等場景需求缺口顯著。眾擎精準洞察趨勢，以"硬件開源+生態分潤"模式，憑借高性能人形機器人本體為核心，攜手各領域生態伙伴，探索多元化場景應用落地，依托高性價比硬件和軟件快速占領市場、開源平臺吸引開發者，構建開放創新生態協同模式，以當前技術可達的商業化場景應用為核心業務支撐，逐步滲透到 C 端家庭，打造獨特商業閉環，為行業發展注入新思路。

在針對機器人行業核心發展方向的具身智能技術中，眾擎始終堅持務實的技術布局策略。當前，具身智能技術在To B場景落地過程中，面臨著節拍效率低、動作精度不足、任務準確率有限及閉鏈約束處理復雜等四大核心挑戰，這些問題直接制約了專項任務落地時對高效率、高精度、高可靠性的實際需求。對此，眾擎通過融合傳統運動控制技術與強化學習算法，正系統性打通運動控制、力控感知、規劃決策、視覺語言導航、定位識別、環境感知、靈巧操作等全鏈路技術模塊Pipeline，致力于快速實現基于Scaling Law的單個復雜靈巧任務的全身具身智能，推動技術真正服務于場景實際需求。

隨著這兩輪融資相繼圓滿完成，眾擎將在下半年全面加快發展節奏：在產品維度，已實現雙足、全人形等不同性能特點梯度產品的全矩陣覆蓋，目前正全力推進規模化試產與交付進程，將現有的生產交付團隊規模和能力提升5倍，確保以高效響應速度滿足市場需求；在技術競爭力，將持續加大具身智能技術的研發投入，加速核心技術的場景化落地與商業化應用，持續保持綜合競爭力全球領先。

目前，眾擎已與海內外頭部產業伙伴（包括英偉達、亞馬遜、京東、騰訊、字節等）構建深度協同合作生態，覆蓋商業服務、危險作業、文旅游樂等多元場景，全力推進人形機器人率先規模化落地應用。

在科技產品從研發到規?；a的進程里，產能爬坡是必經階段。眾擎自成立至今不到兩年的時間里，借助深圳強大的生產制造業與供應鏈基礎，正積極協調供應鏈伙伴、生產團隊、技術專家等多方資源，從物料排產、產線效能提升、質量管控體系升級等維度發力，生產進度進入加速通道，部分環節產能提升超預期，計劃在Q4前完成優化升級并穩步向市場交付優質產品，為規模化落地筑牢根基。

人才建設上，眾擎以"匯聚全球行業頂尖人才、構建創新生態"為戰略重心，全面鋪開招聘，覆蓋機器人核心研發（算法、機械結構、控制系統）、生產運營、市場拓展等關鍵崗位，憑極開放包容的創新文化、前沿且具挑戰的業務場景和具競爭力的薪酬福利吸引人才。同時，迭代內部人才培養體系，為員工打造從技術攻堅到管理進階的成長路徑，研發團隊規模與專業實力穩步提升，為發展注入持續人才動能。

展望未來，眾擎將始終堅守"顛覆性創新"，秉持"精益求精工匠精神"，不隨波逐流，顏值與實力在線的品牌核心宗旨，在新老股東的鼎力支持下，持續在量產交付體系建設、產品矩陣多元化拓展、具身智能技術場景化落地等關鍵領域加碼發力，為推動人形機器人行業的高質量發展貢獻核心力量。我們誠摯期待與更多產業鏈伙伴攜手共進，共同探索人形機器人的技術邊界與應用潛能，讓智能科技真正融入大眾生活、服務社會發展。

關鍵詞： 融資 10億元 眾擎機器人 連續 完成 Pre-A++ A1 京東 領投