位于廣西北部灣港的欽州港自動(dòng)化集裝箱碼頭，多艘大型集裝箱船停靠，數(shù)十米高的大型龍門(mén)吊揮舞“巨臂”作業(yè);遠(yuǎn)處海域，拖輪正為巨輪順利靠岸保駕護(hù)航……

參加2024中外媒體看西部陸海新通道采訪活動(dòng)的媒體代表一行，7日走進(jìn)廣西北部灣國(guó)際港務(wù)集團(tuán)，了解西部陸海新通道港口建設(shè)發(fā)展新態(tài)勢(shì)。

圖為欽州港自動(dòng)化集裝箱碼頭。俞靖 攝

欽州港是西部陸海新通道重要樞紐，已建成全球首創(chuàng)U型工藝、全國(guó)首個(gè)海鐵聯(lián)運(yùn)自動(dòng)化集裝箱碼頭。廣西欽州保稅港區(qū)盛港碼頭有限公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理宋海濤介紹，碼頭全面上線集裝箱智能理貨系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)港口業(yè)務(wù)無(wú)紙化、快捷辦理，對(duì)中國(guó)西南、中南乃至中歐班列貨源的吸引力不斷增加。北部灣港外貿(mào)集裝箱航線共計(jì)48條，可通達(dá)全球100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的200多個(gè)港口。截至2024年7月底，北部灣港至東盟國(guó)家航線數(shù)目為35條，實(shí)現(xiàn)東盟區(qū)域主要港口全覆蓋。

不遠(yuǎn)處的欽州鐵路集裝箱中心站，與自動(dòng)化集裝箱碼頭形成完整的鐵海聯(lián)運(yùn)體系。2017年4月，西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列從這里首發(fā)。班列年運(yùn)輸量已從2017年的3382標(biāo)箱增長(zhǎng)到2023年的86.1萬(wàn)標(biāo)箱，品類(lèi)從最初的陶瓷、板材等幾十種，增加至目前的汽車(chē)配件、新能源材料等1157種。大量來(lái)自中國(guó)西部地區(qū)和東盟國(guó)家的貨物在欽州港交匯。

西部陸海新通道骨干工程——平陸運(yùn)河已全線動(dòng)工建設(shè)，截至今年8月，累計(jì)完成投資約386億元。平陸運(yùn)河起于廣西南寧，經(jīng)欽州靈山縣陸屋鎮(zhèn)沿欽江進(jìn)入北部灣，全長(zhǎng)134.2公里，建成后將成為中國(guó)西南地區(qū)運(yùn)距最短、最經(jīng)濟(jì)、最便捷的出海通道。宋海濤介紹，北部灣港初步明確，將構(gòu)成包括欽州港域5個(gè)作業(yè)區(qū)在內(nèi)的7個(gè)江海聯(lián)運(yùn)作業(yè)組團(tuán)，實(shí)施一系列泊位新建與改造工程，確保滿(mǎn)足平陸運(yùn)河帶來(lái)的江海聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)需求。

隨著西部陸海新通道輻射能力不斷增強(qiáng)，越來(lái)越多企業(yè)在中國(guó)(廣西)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)欽州港片區(qū)投資興業(yè)，加速推進(jìn)中國(guó)—東盟跨境產(chǎn)業(yè)合作。近年來(lái)，中國(guó)(廣西)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)欽州港片區(qū)引進(jìn)中石油、華誼、恒逸、桐昆等化工類(lèi)龍頭項(xiàng)目，中偉、格派、雅保等一批新能源電池材料產(chǎn)業(yè)動(dòng)工投產(chǎn)，建成投產(chǎn)遠(yuǎn)景智慧能源產(chǎn)業(yè)基地、中船廣西海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)基地、錦峰海洋重工等一批海上風(fēng)電裝備制造項(xiàng)目。綠色石化、新能源材料、裝備制造、糧油食品加工、林漿紙等臨港產(chǎn)業(yè)集群正在北部灣畔蓄勢(shì)崛起。

走進(jìn)廣西金桂漿紙業(yè)有限公司全長(zhǎng)476米的2號(hào)紙機(jī)生產(chǎn)線車(chē)間，從紙漿原料脫水、碾壓到成品紙包裝運(yùn)輸，大型設(shè)備自動(dòng)化運(yùn)作。

圖為廣西金桂漿紙業(yè)生產(chǎn)車(chē)間。俞靖 攝

廣西金桂漿紙業(yè)是印尼金光集團(tuán)投建的大型制漿造紙聯(lián)合企業(yè)。看中廣西具備較好林業(yè)資源，又與東盟陸海相連，金光集團(tuán)2003年起在欽州布局林漿紙一體化項(xiàng)目，成為臨港工業(yè)區(qū)的“拓荒者”。2023年企業(yè)化機(jī)漿產(chǎn)量132萬(wàn)噸，白卡紙產(chǎn)量245萬(wàn)噸，產(chǎn)值107億元人民幣。

廣西金桂漿紙業(yè)有限公司物流部關(guān)務(wù)主管周菊介紹，當(dāng)前，企業(yè)從印尼、泰國(guó)、越南進(jìn)口木漿、淀粉、木片等部分原材料，白卡紙產(chǎn)品則出口泰國(guó)、越南、馬來(lái)西亞等東南亞國(guó)家，阿聯(lián)酋等中東國(guó)家，以及意大利等歐洲國(guó)家。“這些白卡紙?jiān)跂|盟市場(chǎng)很受歡迎，廣泛用于藥品、日用品、化妝品、電子產(chǎn)品等的包裝。”

2023年，該企業(yè)出口白卡紙47萬(wàn)噸。周菊表示，北部灣港逐年增加的直航航線和自動(dòng)化碼頭的建立，使作業(yè)效率提升，交期縮短，為企業(yè)穩(wěn)定和開(kāi)拓海外市場(chǎng)助力。

平陸運(yùn)河建成后，將進(jìn)一步促進(jìn)廣西與東盟國(guó)家的經(jīng)貿(mào)往來(lái)。周菊表示，企業(yè)在原材料進(jìn)口和產(chǎn)品出口的市場(chǎng)選擇將更加寬廣，有利于打造上下游產(chǎn)業(yè)集群。平陸運(yùn)河建設(shè)還將顯著提升內(nèi)河運(yùn)輸能力，木片、礦石、紙成品等大宗物料運(yùn)輸成本有望降低，增強(qiáng)企業(yè)投資發(fā)展信心。(完)

關(guān)鍵詞： 陸海新通道