◎12月東北鋼廠螺紋計劃產量約103.4萬噸，同比減少13.3萬噸，環比減少7.8萬噸；盤線計劃產量約47.2萬噸，同比減少32.3萬噸，環比減少1.7萬噸。12月東北螺紋、盤線南下計劃量同比下降。詳情>>

◎呼吸危重癥專家、北京市呼吸疾病研究所所長童朝暉表示，國際和國內監測數據證實，奧密克戎變異株及其進化分支的致病力和毒力相比原始株和德爾塔等變異株明顯減弱。

(資料圖)

◎上海市繼續優化調整疫情防控措施，自12月6日零時起，除養老機構、兒童福利機構、醫療機構、學校以及密閉娛樂場所、餐飲服務場所等有特殊防疫要求的場所外，其余公共場所不再查驗核酸檢測陰性證明。

◎12月5日24時起，國內汽、柴油價格每噸分別降低440元和425元。

◎2022年地方債和新增專項債發行均創下新高。前11個月地方債發行近7.3萬億元。其中，新增專項債發行規模首次突破4萬億元，達到4.03萬億元。地方債發行帶動下，一批重大基建項目正在加快沖刺全年目標。

◎上海市經濟和信息化委員會等八部門聯合印發《上海市碳普惠體系建設工作方案》提出，鼓勵符合條件的金融機構參與碳普惠綠色投融資服務。

◎近日，全國各大城市對防控措施進行了優化調整，涉及核酸檢測、出行、購藥等多方面。詳情>>

◎歐洲央行管委、法國央行行長維勒魯瓦表示，歐洲央行12月應加息50個基點，以幫助抑制不斷飆升的消費價格。

◎12月5日，全國主港鐵礦石成交107.20萬噸，環比增13.4%；237家主流貿易商建材成交14.41萬噸，環比減5.6%。

◎據Mysteel了解，國內主流熱卷報盤價格至少上漲至570美元/噸FOB，鋼廠降價出口意愿清淡，更傾向于內貿銷售。詳情>>

◎上周，中國47港鐵礦石到港總量2384.8萬噸，環比增加36.9萬噸；中國45港鐵礦石到港總量2318.7萬噸，環比增加58.3萬噸。詳情>>

◎上周，澳洲巴西19港鐵礦發運總量2613.2萬噸，環比增加98.4萬噸。詳情>>

◎昆鋼計劃12月15日開始檢修2500m3高爐一座，日均影響鐵水產量0.75萬噸，檢修時間暫定15天。

◎《貴州省鋼鐵行業碳達峰實施方案（征求意見稿）》發布，目標到2025年，省內鋼鐵企業全部完成超低排放改造，噸鋼綜合能耗降低2%以上，70噸及以上綠色智能新型電弧爐(特鋼除外)普及率達100%。

◎內蒙古自治區安委會決定從即日起至2023年1月31日，在全區范圍內開展安全生產大排查、大整治。

◎馬鋼股份公告，公司與控股股東馬鋼集團簽訂股權轉讓協議，擬向馬鋼集團轉讓所持安徽馬鋼和菱實業有限公司71%股權。

◎陜西龍門鋼鐵轉爐系統改造升級項目環境影響報告書獲批。本項目建設內容為拆除4座60噸轉爐、1座1280立方米高爐，建2座100噸轉爐、1座135噸電爐，配套建設公用工程和環保設施。

◎浦項制鐵公司首席執行官預計，2023年全球鋼鐵需求將增長1%，全球鋼鐵行業將在2023年下半年復蘇。

◎江西宜春多家鋰鹽企業近日先后宣布停產。

◎蕪湖多子女家庭首次申請公積金貸款購買普通自住住房，可在原享受貸款額度基礎上浮，二孩家庭最高上浮10%，三孩及以上家庭最高上浮20%。

◎乘聯會預估，11月新能源乘用車廠家批發銷量73.2萬輛，環比增長約8%，同比增長約71%。

◎比亞迪產銷快報顯示，11月新能源汽車銷量23.04萬輛，連續三個月銷量突破20萬輛，同比增長152.6%，環比增長5.8%；今年前11個月，新能源汽車銷量為162.8萬輛，同比增長219.4%。詳情>>

◎國際船舶網跟蹤數據顯示，2022年11月28至2022年12月4日，全球船廠共接獲12+2艘新船訂單和2座風電安裝平臺訂單；其中，中國船廠獲得7+2艘新船訂單和2座風電安裝平臺訂單；韓國船廠獲得3艘新船訂單。

11:30 澳洲聯儲發布政策利率；

15:00 德國10月工廠訂單

21:30 美國10月貿易帳；

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