記者近日從總部位于成都的中鐵八局電務公司獲悉，日前在該企業負責的云南尋沾高速公路機電工程施工期間，首次引進空壓機氣吹法進行光纜敷設施工作業，不僅通過降低摩擦系數、提高單次敷設長度等方法優化了施工質量，同時也極大提升了施工效率。

光纜氣吹敷設法，顧名思義就是采用高壓氣流吹送的方式將光纜吹放到高速公路預先埋設的硅芯管中。在傳統的高速公路機電工程施工中，敷設地下光纜多采取傳統的拉拽方式，不僅單次敷設長度僅200米左右，同時需要在路面每間隔200米的距離內，開鑿一個“人孔”或是“手孔井”(即用于拉拽光纜的孔井)。而新的光纜氣吹敷設法，則是通過專用的光纜敷設空壓機，將光纜吹進地下硅芯管。

“機器‘吹口氣’，光纜‘嘩’一聲就進去了!該技術能大大降低光纜與管道之間的摩擦系數，極大地提高單次敷設長度。”中鐵八局電務公司尋沾高速公路機電項目部技術員羅斌說，新的光纜氣吹敷設法單次能敷設1公里左右光纜，每公里只需1個孔井就能滿足需求。