長(zhǎng)江商報(bào)消息●長(zhǎng)江商報(bào)記者李璟

近年來(lái)，伴隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)總量持續(xù)快速增長(zhǎng)，從而帶動(dòng)了道路橋梁建設(shè)規(guī)模的迅速擴(kuò)大，這也為鋼結(jié)構(gòu)橋梁產(chǎn)業(yè)帶來(lái)更多發(fā)展機(jī)遇。

日前，海波重科（300517）(300517.SZ)公布2021年度業(yè)績(jī)預(yù)告，公司預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)2021年歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為9311.60萬(wàn)元—1.03億元，同比增長(zhǎng)79.40%—99.40%；預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)2021年扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤(rùn)為9152.19萬(wàn)元—1.02億元，同比增長(zhǎng)80.08%—100.08%。報(bào)告期內(nèi)，公司經(jīng)營(yíng)情況穩(wěn)定，營(yíng)業(yè)收入較上年同期增長(zhǎng)所致。

鋼構(gòu)工程仍是主要營(yíng)收來(lái)源

公開(kāi)資料顯示，海波重科前身為武漢市海波鋼結(jié)構(gòu)安裝工程有限公司，成立于1994年。2016年7月19日在深交所主板掛牌上市。是一家致力于橋梁鋼結(jié)構(gòu)制造與安裝的高新技術(shù)企業(yè)。

2020年年報(bào)顯示，海波重科的主營(yíng)業(yè)務(wù)為鋼結(jié)構(gòu)工程行業(yè)，占營(yíng)收比例為99.67%。公司從事的橋梁鋼結(jié)構(gòu)工程業(yè)務(wù)包括橋梁鋼結(jié)構(gòu)的工藝設(shè)計(jì)、鋼梁制作、節(jié)段運(yùn)輸、橋位安裝、橋梁鋼結(jié)構(gòu)維護(hù)等橋梁鋼結(jié)構(gòu)工程的完整業(yè)務(wù)類(lèi)型，隸屬于裝配式建筑范疇。目前，公司主營(yíng)業(yè)務(wù)已覆蓋全國(guó)20多個(gè)省市，涵蓋懸索橋、斜拉橋、梁式橋、拱式橋及鋼混組合梁等多種橋型。

2021年上半年，海波重科緊緊圍繞“以信息化管理為主線，以資本市場(chǎng)為平臺(tái)，夯實(shí)主業(yè)，謀求多元化發(fā)展”的目標(biāo)來(lái)進(jìn)行布局和運(yùn)作，經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)與上年同期相比大幅上升。公司首次公開(kāi)發(fā)行募投項(xiàng)目產(chǎn)能已釋放，隨著所投項(xiàng)目的投產(chǎn)，在保證合同質(zhì)量的前提下，進(jìn)一步提高了市場(chǎng)承接規(guī)模。此外，公司試點(diǎn)區(qū)域分公司，通過(guò)整合社會(huì)資源，就地消化產(chǎn)能，擴(kuò)大了產(chǎn)品的銷(xiāo)售半徑。

業(yè)績(jī)報(bào)告顯示，橋梁鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模的擴(kuò)大是公司營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)的主要來(lái)源。2021年前三季度，公司營(yíng)業(yè)收入8.51億元，同比增加85.44%，歸屬上市公司股東的凈利潤(rùn)7223萬(wàn)元，同比增加111.17%。

海波重科在與投資者互動(dòng)時(shí)表示，根據(jù)國(guó)家“十四五”規(guī)劃和大力推進(jìn)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)、大力發(fā)展綠色、裝配式建筑以及“雙碳”目標(biāo)的政策導(dǎo)向，預(yù)測(cè)橋梁鋼結(jié)構(gòu)市場(chǎng)規(guī)模將進(jìn)一步擴(kuò)大，公司將積極參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，進(jìn)一步做大規(guī)模。

努力推動(dòng)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)

根據(jù)行業(yè)研究報(bào)告顯示，近年來(lái)，橋梁鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)雖面臨宏觀經(jīng)濟(jì)下行和轉(zhuǎn)型發(fā)展的雙重挑戰(zhàn)，但迎來(lái)了基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)短板加快推進(jìn)期和鋼結(jié)構(gòu)橋梁等綠色交通基礎(chǔ)建設(shè)大力推廣期，行業(yè)呈現(xiàn)加速發(fā)展、競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的態(tài)勢(shì)。隨著鋼結(jié)構(gòu)橋梁技術(shù)的成熟，一方面，我國(guó)鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)呈現(xiàn)出企業(yè)多、規(guī)模較小、集中度低、市場(chǎng)較分散、競(jìng)爭(zhēng)激烈等市場(chǎng)格局；另一方面，橋梁鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)缺乏市場(chǎng)占有率高、有一定話語(yǔ)權(quán)、具備行業(yè)整合能力的龍頭企業(yè)，但行業(yè)內(nèi)部分領(lǐng)先企業(yè)獲益于行業(yè)整合效應(yīng)快速發(fā)展，綜合實(shí)力正不斷增強(qiáng)、市場(chǎng)份額逐步上升。

海波重科作為高新技術(shù)企業(yè)，一直秉承提高企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，持續(xù)進(jìn)行研究開(kāi)發(fā)與技術(shù)成果轉(zhuǎn)化。公告顯示，2019年—2021年上半年，海波重科投入的研發(fā)費(fèi)用分別為2339萬(wàn)元、2994萬(wàn)元、1989萬(wàn)元。截至報(bào)告期末，公司共擁有發(fā)明專(zhuān)利10項(xiàng)，實(shí)用新型專(zhuān)利27項(xiàng)。

海波重科董事長(zhǎng)張海波表示，目前公司在深耕鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)鏈的同時(shí)，也積極探索向產(chǎn)業(yè)鏈上下游拓展，努力推動(dòng)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，力爭(zhēng)進(jìn)一步增厚公司的利潤(rùn)。截至2021年底，公司在手合同約9億元，基于鋼材市場(chǎng)價(jià)格受?chē)?guó)內(nèi)外市場(chǎng)供求變動(dòng)影響存在較大波動(dòng)，對(duì)公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)會(huì)產(chǎn)生一定影響，公司目前比較謹(jǐn)慎地進(jìn)行市場(chǎng)拓展。在項(xiàng)目中標(biāo)后，將會(huì)及時(shí)與鋼材供應(yīng)商簽訂鋼材供應(yīng)合同，爭(zhēng)取鎖定大部分鋼材價(jià)格，或在合同中約定調(diào)價(jià)機(jī)制，以降低鋼鐵等大宗商品價(jià)格上漲對(duì)公司成本造成的影響。

“傳統(tǒng)行業(yè)并不是落后產(chǎn)業(yè)，我們堅(jiān)信鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)的前景和機(jī)遇，公司將積極通過(guò)業(yè)務(wù)創(chuàng)新、技術(shù)提升、精細(xì)化管理、業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型升級(jí)來(lái)做大做強(qiáng)公司業(yè)務(wù)。”張海波表示，鋼結(jié)構(gòu)業(yè)務(wù)涉及的產(chǎn)業(yè)較多，存在的業(yè)務(wù)機(jī)會(huì)也較為豐富。公司也在積極探索多類(lèi)型的鋼結(jié)構(gòu)業(yè)務(wù)機(jī)會(huì)，將積極探索業(yè)務(wù)的縱向、橫向發(fā)展，但目前仍將以鋼結(jié)構(gòu)業(yè)務(wù)為基礎(chǔ)來(lái)進(jìn)行探索發(fā)展。未來(lái)公司還將繼續(xù)加大研發(fā)投入，不斷夯實(shí)公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力，拓寬公司的技術(shù)護(hù)城河，擴(kuò)大公司的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，增加客戶的粘性，成為行業(yè)內(nèi)極具競(jìng)爭(zhēng)力的智能制造企業(yè)。

關(guān)鍵詞： 億元 海波 鋼結(jié)構(gòu)