中集集團（000039）04月02日在投資者關(guān)系平臺上答復(fù)了投資者關(guān)心的問題。

投資者：公司2022年3月29日業(yè)績說明會的內(nèi)容，是否會整理發(fā)布？網(wǎng)絡(luò)上看不到，希望能整理發(fā)布。

中集集團董秘：您好，公司已于2022年3月31日披露了關(guān)于本次業(yè)績說明會的《投資者關(guān)系活動記錄表》(編號：2020001)，網(wǎng)址為1212759633.PDF(cninfo.com.cn)。感謝您對公司的關(guān)注！

投資者：現(xiàn)時國際市場需要LNG生產(chǎn)、運輸設(shè)備，公司生產(chǎn)銷售哪些LNG生產(chǎn)和運輸設(shè)備？是否有向北美和中東出口相關(guān)設(shè)備？

中集集團董秘：您好！本集團旗下中集安瑞科的天然氣業(yè)務(wù)涵蓋了陸上和水上天然氣產(chǎn)業(yè)鏈，是為數(shù)不多的核心設(shè)備較為齊全的供應(yīng)商之一。1)公司主要提供LNG陸上裝備(例如LNG調(diào)峰儲罐、LNG槽車、LNG罐箱、LNG車用瓶、LNG小罐、液化工廠/井口撬裝設(shè)備)及LNG水上裝備(例如中小型LNG運輸船及LNG加注船等)。2)今年2月，中集安瑞科旗下南通中集太平洋海洋工程有限公司與加拿大Seaspan ULC公司通過云簽約的方式簽訂2艘7600立方米LNG加注船訂單和1艘備選船訂單。未來我們會緊抓LNG加注市場迅猛增長帶來的發(fā)展機遇。感謝您對公司的關(guān)注！

投資者：公司能否生產(chǎn)海運LNG的貨輪？有哪些生產(chǎn)經(jīng)驗？

中集集團董秘：您好，集團旗下南通中集太平洋海洋工程有限公司是中小型液化氣船細(xì)分市場的領(lǐng)軍企業(yè)，能夠生產(chǎn)LNG水上裝備(例如中小型LNG運輸船及LNG加注船等)。目前中集太平洋海工有7500立方米、8200立方米、20000立方米等多艘LNG運輸加注船在建。從去年第四季至今已簽訂了6條新船訂單，目前在手訂單為11條船，擁有豐富的氣體運輸船設(shè)計、制造經(jīng)驗以及良好的交付業(yè)績。感謝您對公司的關(guān)注！

投資者：公司現(xiàn)在布局的加氫站點有多少個？為多少個加氫站提供設(shè)備和服務(wù)？

中集集團董秘：您好，中集安瑞科在廣州、保定、諸城等多地提供加氫站、綜合能源站整站EPC業(yè)務(wù)，是國內(nèi)加氫站裝備自有化程度領(lǐng)先的供應(yīng)商。感謝您對公司的關(guān)注！

投資者：按公司制度，2021年度，公司高層可取得多少特殊的獎勵？是怎么計算的？均會在什么時候落實在公司股份購買上？

中集集團董秘：您好，2022年3月28日公司公告了《中國國際海運集裝箱(集團)股份有限公司核心人員持股計劃(草案)》，擬在存續(xù)期內(nèi)(自公司股東大會審議通過本方案之日起算，10年存續(xù)期)，公司原則上每年實施一期持股計劃，資金來源于公司核心人員的合法薪酬與獎金額度。本方案充分體現(xiàn)了管理層維護公司利益長期發(fā)展和與公司長期綁定的舉措。關(guān)于方案的后續(xù)進展，公司將按照相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定及時履行信息披露義務(wù)，請留意公司后續(xù)披露的相關(guān)公告。感謝您對公司的關(guān)注！

投資者：公司打算什么時間召開2022年度股東大會審議2021年度的業(yè)績報告？如果暫時未確定時間，原因是什么？公司有更多的議案準(zhǔn)備嗎？

中集集團董秘：您好，年度股東大會時間將按規(guī)則要求在2022年6月30日之前召開。關(guān)于具體的召開時間，公司會按規(guī)定及時履行信息披露義務(wù)，請關(guān)注公司公告。感謝您的關(guān)注。

投資者：公司旗下業(yè)務(wù)，目前是否有出口美國的？有關(guān)貨物是否在本次免除關(guān)稅加征的范圍？

中集集團董秘：您好，公司旗下業(yè)務(wù)部分有出口美國。此次免除關(guān)稅加征有益于出口貿(mào)易，理論上也將對公司集裝箱銷售帶來正面影響。感謝您對公司的關(guān)注！

投資者：公司除了集裝箱業(yè)務(wù)外，哪些業(yè)務(wù)處于行業(yè)龍頭位置？目前占公司總營收的比例是多少？

中集集團董秘：您好，根據(jù)德路里最新發(fā)布的《集裝箱設(shè)備普查與租賃市場年報2020/21》報告，本集團的標(biāo)準(zhǔn)干貨集裝箱、冷藏箱、特種集裝箱產(chǎn)銷量均保持全球第一。除了集裝箱業(yè)務(wù)外，根據(jù)國際罐式集裝箱協(xié)會《2021年全球罐式集裝箱市場規(guī)模調(diào)查》，罐式集裝箱的產(chǎn)量保持全球第一；根據(jù)《Global Trailer》公布的2021年全球半掛車生產(chǎn)企業(yè)按產(chǎn)量排名數(shù)據(jù)，本集團的中集車輛（301039）是全球排名第一的半掛車生產(chǎn)制造商；本集團子公司中集天達(dá)為全球三大旅客登機橋制造商之一；本集團亦是中國高端海洋工程裝備企業(yè)之一；本集團物流服務(wù)業(yè)務(wù)聚焦多式聯(lián)運，中集世聯(lián)達(dá)2021年實現(xiàn)全球航線的全面覆蓋，升級成為國內(nèi)領(lǐng)先的“江、海、鐵、空、陸”綜合物流服務(wù)商。以上主要板塊貢獻本集團總營收超90%。感謝您對公司的關(guān)注！

投資者：公司旗下哪些主要子公司屬于高新技術(shù)企業(yè)？哪些子公司屬于專精特新公司？

中集集團董秘：您好！1)截止2021年底，公司共有40家企業(yè)是國家認(rèn)定的高新技術(shù)企業(yè)，詳情請參考公司《2021年年度報告》。2)在國家發(fā)改委關(guān)于“國家企業(yè)技術(shù)中心2021年評選”中，本集團旗下6家企業(yè)入選國家級“專精特新”小巨人名單，分別是：中集車輛(江門)、甘肅中集華駿、大連中集、駐馬店華駿鑄造、安瑞科蚌埠壓縮機有限公司、前海瑞集。感謝您對公司的關(guān)注！

中集集團2021年報顯示，公司主營收入1636.96億元，同比上升73.85%；歸母凈利潤66.65億元，同比上升24.59%；扣非凈利潤54.73億元，同比上升1496.17%；其中2021年第四季度，公司單季度主營收入454.54億元，同比上升48.7%；單季度歸母凈利潤-213386.6萬元，同比下降145.87%；單季度扣非凈利潤-254509.1萬元，同比下降1827.85%；負(fù)債率63.08%，投資收益12.68億元，財務(wù)費用15.07億元，毛利率18.03%。

該股最近90天內(nèi)共有1家機構(gòu)給出評級，買入評級1家；過去90天內(nèi)機構(gòu)目標(biāo)均價為21.64。近3個月融資凈流出8902.89萬，融資余額減少；融券凈流出144.16萬，融券余額減少。估值分析工具顯示，中集集團好公司評級為3星，好價格評級為3星，估值綜合評級為3星。(評級范圍：1~5星，最高5星)

中集集團主營業(yè)務(wù)：主要從事道路運輸車輛和集裝箱的制造與銷售的中國公司。

公司董事長為麥伯良。麥伯良先生:1959年1月出生,中國國籍,無境外永久居留權(quán),本科學(xué)歷,由1994年3月7日起擔(dān)任本公司總裁并由1994年3月8日起兼任本公司執(zhí)行董事。2015年8月27日起擔(dān)任本公司執(zhí)行董事、CEO兼總裁,自2020年8月27日起擔(dān)任本公司董事長、執(zhí)行董事兼CEO,現(xiàn)同時亦是中集車輛(集團)股份有限公司(于深交所及聯(lián)交所上市)的董事長兼非執(zhí)行董事。麥先生于1982年加盟本公司,曾任生產(chǎn)技術(shù)部經(jīng)理及副總經(jīng)理。麥先生于1982年7月畢業(yè)于華南理工大學(xué)機械工程專業(yè),獲得學(xué)士學(xué)位。麥先生現(xiàn)為中國集裝箱行業(yè)協(xié)會名譽會長、深圳上市公司協(xié)會會長。

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