中航光電獲61家機(jī)構(gòu)調(diào)研:公司全生命周期解決方案的提出主要是基于客戶的需求與公司業(yè)務(wù)發(fā)展的需要(附調(diào)研問(wèn)答)
中航光電(002179)4月12日發(fā)布投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表,公司于2022年4月8日接受61家機(jī)構(gòu)單位調(diào)研,機(jī)構(gòu)類型為保險(xiǎn)公司、其他、基金公司、證券公司、陽(yáng)光私募機(jī)構(gòu)。
投資者關(guān)系活動(dòng)主要內(nèi)容介紹:
問(wèn):(一)公司對(duì)于進(jìn)入科改示范企業(yè)的看法
答:進(jìn)入科改示范企業(yè)不僅是公司持續(xù)激發(fā)企業(yè)活力與動(dòng)力的良好契機(jī),也是國(guó)資系統(tǒng)對(duì)市場(chǎng)化改革標(biāo)桿企業(yè)的進(jìn)一步支持。科改旨在深化市場(chǎng)化改革和突出自主創(chuàng)新引領(lǐng),使國(guó)有企業(yè)成為真正的市場(chǎng)主體。中航光電作為科改示范企業(yè),未來(lái)將在完善治理結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)化選人用人、強(qiáng)化激勵(lì)約束、提升領(lǐng)先創(chuàng)新能力等方面持續(xù)深化改革,不斷探索創(chuàng)新、取得新的突破,不斷激發(fā)企業(yè)的內(nèi)在活力。
問(wèn):(二)公司提出的全生命周期解決方案是否會(huì)造成利潤(rùn)率的降低
答:公司全生命周期解決方案的提出主要是基于客戶的需求與公司業(yè)務(wù)發(fā)展的需要。其目的為客戶創(chuàng)造價(jià)值,提升技術(shù)創(chuàng)新能力,增強(qiáng)客戶粘性。同時(shí)拓展業(yè)務(wù)范圍,確保市場(chǎng)占有率,增加新業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)價(jià)值增值。全生命周期解決方案目標(biāo)是通過(guò)為客戶創(chuàng)造價(jià)值而提升公司價(jià)值,并不會(huì)對(duì)公司利潤(rùn)率造成不利影響。
問(wèn):(三)“十四五”期間加快新能源業(yè)務(wù)拓展的舉措
答:公司在新能源汽車領(lǐng)域?qū)⑹冀K堅(jiān)持聚焦“國(guó)內(nèi)主流、國(guó)際一流”客戶,深化業(yè)務(wù)布局,提升技術(shù)創(chuàng)新能力,鞏固和擴(kuò)大市場(chǎng)占 有率,進(jìn)一步提高運(yùn)營(yíng)質(zhì)量和效益。在該領(lǐng)域業(yè)務(wù)拓展的舉措主要有:(1)持續(xù)加大產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)投入;(2)進(jìn)一步鞏固公司在制造領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì);(3)深度綁定戰(zhàn)略與潛在戰(zhàn)略客戶;(4)持續(xù)強(qiáng)化新能源汽車供應(yīng)鏈能力建設(shè);(5)積極探索適合新能源汽車業(yè)務(wù)體制機(jī)制的創(chuàng)新等。
問(wèn):(四)新能源汽車等民用領(lǐng)域方面與其他民營(yíng)企業(yè)相比優(yōu)勢(shì)在哪里
答:首先,新能源汽車領(lǐng)域和防務(wù)領(lǐng)域需求的共同點(diǎn)在于產(chǎn)品的可靠性。公司多年來(lái)在防務(wù)領(lǐng)域深耕細(xì)作,有著較為豐富的技術(shù)積累,從事民品業(yè)務(wù)存在一定程度的技術(shù)外溢效應(yīng)。其次,公司研發(fā)投入力度較大,在產(chǎn)品可靠性、拓展性等方面的轉(zhuǎn)化能力較強(qiáng)。再次,新能源汽車行業(yè)頭部效應(yīng)明顯,公司始終聚焦“國(guó)內(nèi)主流、國(guó)際一流”客戶,優(yōu)質(zhì)客戶的占比較高。最后,公司事業(yè)部運(yùn)作模式內(nèi)部體制機(jī)制完善,治理結(jié)構(gòu)合理,抗風(fēng)險(xiǎn)能力較強(qiáng)。
問(wèn):(五)公司小批量、定制化產(chǎn)品的定價(jià)方式
答:公司依據(jù)內(nèi)部的定價(jià)制度與體系,給客戶進(jìn)行小批量報(bào)價(jià),經(jīng)雙方溝通后確定價(jià)格。部分客戶采用年度框架協(xié)議模式,針對(duì)批量采購(gòu)或延續(xù)采購(gòu)的產(chǎn)品,根據(jù)客戶具體需求簽訂合同。對(duì)于新產(chǎn)品采用重新定價(jià)的模式處理。
問(wèn):(六)公司如何看待新能源汽車業(yè)務(wù)向智能化與互聯(lián)化方向發(fā)展的前景
答:隨著汽車電動(dòng)化進(jìn)程的加快,行業(yè)對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)需求更加迫切,未來(lái)市場(chǎng)前景廣闊。公司積極布局智能網(wǎng)聯(lián)業(yè)務(wù),基于原有客戶的需求,成立智能網(wǎng)聯(lián)團(tuán)隊(duì),開展包括技術(shù)產(chǎn)品規(guī)劃,應(yīng)用場(chǎng)景定制等工作,利用市場(chǎng)和產(chǎn)品技術(shù)優(yōu)勢(shì)給客戶做特色產(chǎn)品。 智能網(wǎng)聯(lián)屬于公司近兩年戰(zhàn)略性拓展業(yè)務(wù),在業(yè)務(wù)選擇方面主要側(cè)重于公司有優(yōu)勢(shì)的技術(shù)和產(chǎn)品方向,與公司的戰(zhàn)略伙伴共同做產(chǎn)品方案推動(dòng),提供高頻高速等高端系列產(chǎn)品。
問(wèn):(七)公司新能源汽車業(yè)務(wù)與國(guó)外企業(yè)對(duì)比情況
答:公司是最早介入國(guó)內(nèi)新能源汽車產(chǎn)品開發(fā)的企業(yè)之一,歷經(jīng)十多年的發(fā)展,公司在技術(shù)層面上與國(guó)外企業(yè)無(wú)代差,近年已持續(xù)向 “國(guó)內(nèi)主流,國(guó)際一流”整車企業(yè)和設(shè)備廠商配套相關(guān)產(chǎn)品。公司主要優(yōu)勢(shì)在于產(chǎn)品與技術(shù)的可靠性,在客戶服務(wù)與項(xiàng)目合作方面能力較強(qiáng)。在國(guó)際業(yè)務(wù)方面,公司市場(chǎng)開發(fā)程度與占有率與國(guó)際友商還有一定的差距。公司將聚焦戰(zhàn)略定位,緊密關(guān)注友商發(fā)展方向與客戶未來(lái)技術(shù)變革需求,加快全球化布局。隨著公司國(guó)際化業(yè)務(wù)拓展和國(guó)內(nèi)新能源汽車行業(yè)對(duì)國(guó)際主流車企的影響,公司新能源汽車業(yè)務(wù)行業(yè)影響力將不斷提升;
中航光電科技股份有限公司是專業(yè)從事高可靠光、電、流體連接器及相關(guān)設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售與服務(wù),并提供系統(tǒng)的互連技術(shù)解決方案的高科技企業(yè)。公司主要產(chǎn)品包括電連接器、光器件及光電設(shè)備、線纜組件及集成產(chǎn)品、流體器件及液冷設(shè)備等,主要用于航空、航天等防務(wù)領(lǐng)域以及通訊與數(shù)據(jù)傳輸、新能源汽車、軌道交通、消費(fèi)類電子、工業(yè)、能源、醫(yī)療、智能裝備與機(jī)器人等民用高端制造領(lǐng)域。
調(diào)研參與機(jī)構(gòu)詳情如下:
| 參與單位名稱 | 參與單位類別 | 參與人員姓名 |
|---|---|---|
| 中航基金 | 基金公司 | -- |
| 交銀基金 | 基金公司 | -- |
| 華夏基金 | 基金公司 | -- |
| 華安基金 | 基金公司 | -- |
| 華寶基金 | 基金公司 | -- |
| 華富基金 | 基金公司 | -- |
| 南方基金 | 基金公司 | -- |
| 博道基金 | 基金公司 | -- |
| 嘉實(shí)基金 | 基金公司 | -- |
| 國(guó)創(chuàng)基金 | 基金公司 | -- |
| 國(guó)華基金 | 基金公司 | -- |
| 國(guó)泰基金 | 基金公司 | -- |
| 國(guó)金基金 | 基金公司 | -- |
| 圓信永豐 | 基金公司 | -- |
| 安信基金 | 基金公司 | -- |
| 富國(guó)基金 | 基金公司 | -- |
| 富榮基金 | 基金公司 | -- |
| 工銀瑞信 | 基金公司 | -- |
| 廣發(fā)基金 | 基金公司 | -- |
| 德邦基金 | 基金公司 | -- |
| 惠華基金 | 基金公司 | -- |
| 易方達(dá)基金 | 基金公司 | -- |
| 景順長(zhǎng)城 | 基金公司 | -- |
| 匯添富基金 | 基金公司 | -- |
| 江信基金 | 基金公司 | -- |
| 貴鐵基金 | 基金公司 | -- |
| 鵬華基金 | 基金公司 | -- |
| 東方證券 | 證券公司 | -- |
| 中信建投 | 證券公司 | -- |
| 中信證券 | 證券公司 | -- |
| 中金國(guó)際 | 證券公司 | -- |
| 光大證券 | 證券公司 | -- |
| 興業(yè)證券 | 證券公司 | -- |
| 華泰證券 | 證券公司 | -- |
| 華融證券 | 證券公司 | -- |
| 華西證券 | 證券公司 | -- |
| 國(guó)信證券 | 證券公司 | -- |
| 國(guó)海證券 | 證券公司 | -- |
| 天風(fēng)證券 | 證券公司 | -- |
| 方正證券 | 證券公司 | -- |
| 浙商證券 | 證券公司 | -- |
| 申萬(wàn)宏源 | 證券公司 | -- |
| 財(cái)通證券 | 證券公司 | -- |
| 大樸資產(chǎn) | 陽(yáng)光私募機(jī)構(gòu) | -- |
| 中荷人壽 | 保險(xiǎn)公司 | -- |
| 大家資產(chǎn) | 保險(xiǎn)公司 | -- |
| 百年保險(xiǎn) | 保險(xiǎn)公司 | -- |
| 北京泓澄 | 其他 | -- |
| 華融資產(chǎn) | 其他 | -- |
| 國(guó)新投資 | 其他 | -- |
| 大成資金 | 其他 | -- |
| 建銀國(guó)際 | 其他 | -- |
| 弘毅遠(yuǎn)方 | 其他 | -- |
| 正心谷資本 | 其他 | -- |
| 匯豐前海 | 其他 | -- |
| 海通資管 | 其他 | -- |
| 盤京投資 | 其他 | -- |
| 碧云資本 | 其他 | -- |
| 金科投資 | 其他 | -- |
| 金舵投資 | 其他 | -- |
| 鼎薩資產(chǎn) | 其他 | -- |
關(guān)鍵詞: 公司業(yè)務(wù) 解決方案 生命周期
責(zé)任編輯:孫知兵
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