4月14日晚間，高新興（300098）（300098）發布2021年年報，公司在2021年實現營業收入26.73億元，同比增加14.91%；實現歸母凈利潤約4329萬元，同比增長103.93%；基本每股收益0.02元。

報告期內，高新興經營性現金流量凈額1.81億元，同比增長190.03%，時隔3年首次實現正現金流；毛利率28.03%，較去年提高2.63個百分點；研發投入3.56億元，占營業總收入的13.33%，連續四年研發投入比重均達到10%以上；存貨周轉率同比增長12.55%；三項費用合計8.65億元，同比下降8.53%，費用管控效果顯著。

高新興董事長劉雙廣在致全體股東信中表示，公司2021年產品型業務收入比重已突破70%，“物聯網連接及終端、應用”、“警務終端及警務信息化應用”兩大產品型業務收入增長率分別為25.48%、40.07%，其中車聯網產品收入達到3.30億元，實現翻倍增長，國內外業績雙向恢復；公司高毛利的軟件收入實現有效增長。公司從項目型企業向產品型企業轉型的戰略得到夯實。

兩大賽道碩果累累

報告期內，高新興在車聯網及智慧交通賽道和公共安全賽道業務取得多項突破，碩果累累。

在車聯網及智慧交通賽道上，公司汽車電子標識市場（電子車牌）占有率保持國內領先水平，斬獲西北區域、重慶等全城覆蓋汽車電子標識億元級項目，是汽車電子標識國內第一品牌；此外，電動兩輪車電子車牌繼機動車電子車牌在兩個省會城市規模應用之后，在廣東、石家莊實現大批量發牌。

公司智慧交通產品與解決方案也持續獲大項目落地，成功交付廣東、湖南、遼寧等多個智慧交通項目，其中逾億級項目超過十個。報告期內，公司再次斬獲億元以上深圳軌道交通訂單——深圳地鐵16號線工程警用通信系統設備采購項目，城軌市場繼續得到突破。

車端產品及解決方案更是增長明顯，實現營收3.3億元，同比增長115.77%。報告期內，公司車聯網產品斬獲大額訂單，新增若干現代、紅旗、長安等OEM模塊定點項目。

后裝市場方面，公司與歐洲、北美多家著名TSP（互聯網汽車服務提供商），頭部通信運營商AT&T、T-Mobile展開合作，研發推出面向汽車后裝市場的車載診斷系統產品（4GOBD和UBI）。公司OBD產品與全球領先的Tier1德國大陸展開深度合作，獲客戶深度好評，OBD市場突破Viettel等國外運營商。

此外，高新興新一代列控產品GYK-160G獲國鐵集團多個鐵路局上道試用考核通過，安全等級水平邁進了最高的SIL4級，首次實現由時速120km提升至160km運行控制的歷史性突破。

在公共安全賽道上，2021年，高新興視頻云（視頻大數據智能化應用及治理）相繼在廣東、山東、江蘇、廣西等多個省市得到應用；智慧執法在廣東、云南、多個省市落地云+端應用增長近40%，平臺軟件得到客戶的普遍高度認可；公司立體防控云防系統已遍布全國24個省，100+個市，200+個項目。

研發體系取得長足進步

作為一家專注于車聯網及智慧交通、公共安全兩大物聯網垂直應用領域的高新技術企業，強大的技術實力以及持續的研發投入成為高新興發展中主要的護城河。2021年，高新興全年研發投入3.56億元，占營業總收入的13.33%，連續四年研發投入比重均達到10%以上。

2021年，公司研發體系在核心技術、產品研發、能力體系建設等方面都繼續升級。研發組織資源分工進一步明確，集團中央研究院開展人工智能、大數據、AI、公共平臺、物聯網等通用技術研究，具備移植到國產化設備的技術能力；各事業部、子公司下設產品線研發部門，支撐業務需求；集團研發與質量管理部——研發體系及質量體系能力建設、管理及提升的平臺，為集團各業務單元賦能，提供服務支撐，確保集團戰略目標的實現。

同時，為實現全集團研發資源共享、降本增效，公司通過研發立項管理及項目分級實現對研發項目進行規范化的管控和價值評估；上線PLM系統一期，進一步規范了全集團產品全生命周期的有效管控；組建研發共享小組，對集團研發公共資源進行統籌管理，推動研發資源內部共享；統一研發環境管理與配置管理，管控集團研發信息安全，同時節省研發成本；整合技術貨架、知識庫及經驗庫，搭建研發成果共享平臺，助力各產品線提升研發能力和水平，降低研發投入。

截止報告期末，高新興及控股子公司合計擁有已申請專利1350余項，軟件著作權1300余項，知識產權市場認可度和價值較高。公司目前已獲得由國家發改委、科技部、財政部、海關總署、稅務總局聯合認定的“國家企業技術中心”，標志著公司的創新水平實現跨越式提升，在行業內起引領作用和較大的示范帶頭作用。

進一步轉型產品型企業

“2021年，我們進一步轉型產品型企業，產品業務占比不斷提升，現金流、毛利率及研發投入上有了一定的提升，不斷聚焦主航道，打造自身的核心產品。2022年，我們將保持自身的戰略定力，以實現有效增長為首要責任，切實為客戶提供有競爭力的產品和整體服務解決方案。”高新興董事長劉雙廣表示。

劉雙廣指出，市場開拓是公司2022年的首要任務，此外，公司將著手多項重點工作：推動軌道車新一代主要產品GYK-160通過CRCC認證，為正式上量做好一切準備；推進多個5G車載TCAM平臺定點車型項目；完善汽車電子標識產品和解決方案，探索運營商業模式，保持汽車電子車牌領域優勢；加速搶占兩輪電動車電子車牌市場，擴建自主生產線；完成部級智慧執法管理平臺部署，并進一步創新智慧執法云加端產品的應用；加快布局各地視頻云平臺，為三年百城的戰略目標開好頭。

在管理上，2022年，高新興將進一步優化分權、授權體系；加強研發項目管理，提高毛利率，提升研發費效比；采取多項降費增效措施，增加人均營收，降低萬元人工成本；提高庫存周轉率；盤點人才隊伍，實現更精準的激勵。

“千行百業，萬物互聯、數字化轉型是大趨勢，數字化經濟的大時代已經到來，宏觀機遇巨大。”劉雙廣認為，下一個25年的路怎么走，就是堅持走高新興物聯網產業集群協同發展道路，成為物聯網大數據應用的多個細分行業的領先者，保持定力和初心繼續邁步前行。(CIS)

關鍵詞： 同比增長