2022年上半年，鋼鐵行業呈現“供給減量、需求偏弱、價格下跌、利潤下滑”運行態勢。首鋼股份（000959）(000959.SZ)密切關注國家政策和市場動態，統籌疫情防控和經營生產“兩手抓、兩不誤”，在打指標、創效益上持續發力，不斷提升“制造+服務”綜合競爭力，經營生產保持順穩。

進入下半年，受市場環境影響，鋼材市場需求疲軟，價格下跌，而原燃料高位運行，產品盈利空間縮小，公司業績承壓。

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根據首鋼股份2022年三季度報告，2022年1-9月，公司實現營業收入916.84億元；實現歸屬于上市公司股東凈利潤17.80億元。其中，第三季度貢獻營收278.53億元；歸屬于上市公司股東的凈利潤1836.57萬元。

天眼查信息顯示，首鋼股份主營業務為金屬軟磁材料(電工鋼)和鋼鐵產品生產和銷售。目前，公司擁有智新電磁、京唐公司、遷順產線等三大產品生產基地。

智新電磁作為全球領先的電工鋼制造商和服務商，產品包括取向電工鋼和無取向電工鋼兩大系列，其中取向電工鋼包括高磁感、磁疇細化、低噪聲、低勵磁、無底層、中頻六大類產品，自主研發低溫板坯加熱工藝生產高磁感取向電工鋼技術，成為全世界第四家全低溫工藝產業化的企業；無取向電工鋼包括新能源汽車、去應力退火、高效、通用四大類產品，具備所有牌號批量穩定生產能力。

京唐公司鋼鐵產品主要包括熱系和冷系兩大系列板材產品，目前已形成以汽車板、鍍錫板、家電板、彩涂板、冷軋專用鋼為代表的冷系產品和以集裝箱板、管線鋼、車輪鋼、耐候鋼、橋梁鋼為代表的熱系產品的高端產品集群。

遷順產線產品包括熱系和冷系兩大系列板材產品，其中熱系產品形成以熱軋酸洗板、耐候鋼、汽車結構鋼、高強工程機械用鋼、管線鋼為主的熱軋薄板產品系列；冷系產品形成以汽車板、冷軋專用板為主的產品系列。

8月31日，首鋼股份宣布建成世界首條面向新能源汽車用電工鋼專業化生產線，20SW1200H和ESW1230兩款新能源汽車用電工鋼全球首發，全新定義新能源汽車用電工鋼。

獲悉，此次新投入的面向新能源汽車用電工鋼專業化生產線，于2020年3月開始建設，六機架冷連軋軋機“SUPERMILL”為世界首創，工藝技術由首鋼自主研發、自主集成，產品尺寸控制、板形控制、產品性能、運行效率達到世界領先水平。

對此，首鋼股份表示，新產線將大幅提升首鋼新能源汽車用電工鋼產品研發創新能力、精品制造精益制造能力、供應鏈服務保障能力，進一步擴大領先優勢，能夠為產業鏈提供更加高端高效、綠色環保的電工鋼產品，為新能源汽車行業健康發展提供支撐，為鋼鐵行業技術進步和國家經濟轉型升級貢獻“首鋼力量”。

注意到，除上述全球首發新品外，在提升經營管理，助推高質量發展方面，首鋼股份也迎來新動態。

與三季報一同披露的，還有首鋼股份關于現金收購首鋼集團有限公司礦業公司球燒資產暨關聯交易公告。首鋼股份及其分公司首鋼股份公司遷安鋼鐵公司(以下簡稱“遷鋼公司”)擬與首鋼集團及其分公司首鋼集團有限公司礦業公司(以下簡稱“礦業公司”)簽署《資產收購協議》，遷鋼公司擬以現金方式購買礦業公司所持有的球團、燒結工序有效經營性資產及負債(以下統稱“標的資產包”)。

資料顯示，礦業公司水廠鐵礦、杏山鐵礦,以“現場無人化、操控集約化、管理智慧化”為目標致力于智能礦山建設，形成露采生產高效化、地采生產智能化、選礦流程自動化、運輸管控一體化、信息管理智慧化格局，綜合競爭實力位居國內同行業前列，每年能提供400萬噸精礦粉。

2021年末，礦業公司總資產1,941,386萬元，凈資產560,125萬元，2021年度營業收入1,382,878萬元，凈利潤100,541萬元。根據資產評估報告，截至評估基準日2022年6月30日，標的資產包的評估值為130,0

32.58萬元。

對于本次交易，首鋼股份表示，首鋼集團為履行在2014年首鋼股份重大資產重組時作出的承諾，切實減少首鋼股份與首鋼集團的關聯交易，加強首鋼股份全工序協同，提高綜合實力。本次交易完成后，公司的鋼鐵生產工藝流程將更趨完善，有助于提高管理效率，提升公司整體盈利能力。

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