業(yè)績(jī)大增、切入人形機(jī)器人賽道，濤濤車業(yè)（301345）（301345.SZ）的股價(jià)近期一路上漲。

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7月25日，濤濤車業(yè)收漲12.69%，報(bào)161.15元/股。至此，該公司股票在近2個(gè)月內(nèi)累計(jì)漲幅高達(dá)155.39%。

濤濤車業(yè)不久前發(fā)布半年度業(yè)績(jī)預(yù)告，公司預(yù)計(jì)上半年歸母凈利潤(rùn)3.1億元至3.6億元，同比增長(zhǎng)70.34%至97.81%。

近年來(lái)，濤濤車業(yè)的業(yè)績(jī)保持較高增速，2024年凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)53.76%，主要是其電動(dòng)高爾夫球車大賣，這一年銷售額同比增長(zhǎng)超9倍。

在人形機(jī)器人發(fā)展風(fēng)口上，濤濤車業(yè)在6月11日的電話會(huì)議上首次公開宣布進(jìn)軍機(jī)器人行業(yè)。

7月1日，138家機(jī)構(gòu)扎堆調(diào)研濤濤車業(yè)，公司在電話會(huì)議中稱，自制的首臺(tái)人形機(jī)器人樣機(jī)于近日成功下線。

天眼查信息顯示，人形機(jī)器人廠家上海開普勒機(jī)器人有限公司（下稱“開普勒”）于7月9日完成A+輪融資，濤濤車業(yè)是投資方之一。

濤濤車業(yè)證券部工作人員7月28日向時(shí)代周報(bào)記者表示：公司未來(lái)的戰(zhàn)略規(guī)劃主要圍繞智能化轉(zhuǎn)型，布局無(wú)人駕駛+人形機(jī)器人。

濤濤車業(yè)電動(dòng)高爾夫球車產(chǎn)品圖 圖源：2024年年報(bào)

高爾夫球車銷售額暴增

濤濤車業(yè)成立于2015年9月，于2023年3月上市，是深耕北美的休閑車龍頭，聚焦智能電動(dòng)低速車和特種車，其中智能電動(dòng)低速車包括電動(dòng)高爾夫球車、電動(dòng)自行車等新能源智能系列產(chǎn)品；特種車則涵蓋全地形車和越野摩托車等燃油類產(chǎn)品。

近三年來(lái)，濤濤車業(yè)業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)迅速，2022年至2024年，公司分別實(shí)現(xiàn)營(yíng)收17.66億元、21.44億元和29.77億元；分別實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)2.06億元、2.80億元和4.31億元。

根據(jù)濤濤車業(yè)今年一季報(bào)數(shù)據(jù)，公司一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收6.39億元，同比上漲22.96%；歸母凈利潤(rùn)8621.04萬(wàn)元，同比上漲69.46%。

時(shí)代周報(bào)記者注意到，濤濤車業(yè)近年來(lái)的業(yè)績(jī)大漲主要得益于切入高爾夫球車賽道。公司于2022年下半年針對(duì)市場(chǎng)推出新品電動(dòng)高爾夫球車，而在2023年就實(shí)現(xiàn)銷售收入7850萬(wàn)元。

濤濤車業(yè)2024年年報(bào)顯示，公司電動(dòng)高爾夫球車于年內(nèi)終端銷售量突破2萬(wàn)臺(tái)，銷售收入8.12億元，同比增長(zhǎng)934.78%。

據(jù)業(yè)績(jī)預(yù)告，今年上半年，濤濤車業(yè)凈利潤(rùn)預(yù)計(jì)同比增長(zhǎng)70.34%至97.81%。

濤濤車業(yè)在接受機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)表示，得益于公司品牌影響力的不斷提升、銷售渠道的持續(xù)拓展，以及新品研發(fā)進(jìn)度、海外產(chǎn)能建設(shè)等經(jīng)營(yíng)效率的進(jìn)一步提高，公司2025年1-6 月的銷售收入實(shí)現(xiàn)良好增長(zhǎng)，主力產(chǎn)品的毛利率提升，規(guī)模效應(yīng)顯現(xiàn)，費(fèi)用管控良好，促成了2025年半年度凈利潤(rùn)的快速增長(zhǎng)。

2024年報(bào)顯示，濤濤車業(yè)美國(guó)地區(qū)的收入達(dá)22.92億元，占營(yíng)收比重為77%。因此，市場(chǎng)也頗為關(guān)注美國(guó)關(guān)稅政策變化對(duì)公司業(yè)績(jī)的影響。

濤濤車業(yè)回應(yīng)稱，公司2025年1-6月在美國(guó)市場(chǎng)產(chǎn)生的銷售，貨物基本來(lái)自2024年末美國(guó)庫(kù)存以及2025年1-6月的越南產(chǎn)能。目前，公司在美國(guó)的銷售基本不受貿(mào)易摩擦因素的影響，保持穩(wěn)定、連續(xù)、增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。公司對(duì)越南產(chǎn)能的提升問(wèn)題高度重視，不斷加大人力、物力等方面的投入。目前，越南產(chǎn)能在不斷提升中，特別是電動(dòng)高爾夫球車的產(chǎn)量將在7月開始放大，為美國(guó)市場(chǎng)下半年的銷售提供充足的貨源。

關(guān)于公司下半年的業(yè)績(jī)預(yù)測(cè)，濤濤車業(yè)表示：“按照過(guò)往情況來(lái)看，公司下半年業(yè)績(jī)往往不低于上半年。”

加碼布局人形機(jī)器人

業(yè)績(jī)大增之下，濤濤車業(yè)跨界布局人形機(jī)器人。

濤濤車業(yè)在6月11日的電話會(huì)議中表示，美國(guó)子公司RevEdge Inc.已同美國(guó)DPSH SYNDICATE .（也稱“K-Scale Labs”）簽訂投資協(xié)議。協(xié)議包括向K-Scale Labs投資200萬(wàn)美元，雙方建立長(zhǎng)期、穩(wěn)定、互信的合作伙伴關(guān)系等。該公司核心團(tuán)隊(duì)來(lái)自行業(yè)頂尖陣營(yíng)，獲得多家硅谷頂級(jí)資本的強(qiáng)力加持。

在7月1日的電話會(huì)議上，濤濤車業(yè)表示，由公司制造的首臺(tái)人形機(jī)器人樣機(jī)（K-Scale人形機(jī)器人 K-Bot）于近日成功下線，標(biāo)志著公司在智能制造領(lǐng)域邁出重要一步。同時(shí)，公司還計(jì)劃在上海張江設(shè)立研究院，吸引行業(yè)精英加盟，并尋求與其他行業(yè)頂尖機(jī)器人企業(yè)的合作，以整合更多技術(shù)資源和市場(chǎng)渠道，加速實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品線的智能化升級(jí)。

此外，天眼查數(shù)據(jù)顯示，濤濤車業(yè)于6月12日成立全資子公司上海極幟智能科技有限公司，注冊(cè)資本2000萬(wàn)元，經(jīng)營(yíng)范圍涵蓋智能機(jī)器人研發(fā)、銷售及人工智能軟件開發(fā)等。

濤濤車業(yè)還在7月上旬還參投了人形機(jī)器人廠家開普勒。

開普勒人形機(jī)器人 圖源：時(shí)代周報(bào)記者攝

天眼查信息顯示，開普勒成立于2023年8月，而就在短短的三個(gè)月內(nèi)，這家公司已經(jīng)經(jīng)歷了4輪融資。

在濤濤車業(yè)入場(chǎng)前，開普勒已經(jīng)成功引入了5家機(jī)器人產(chǎn)業(yè)上市公司股東。分別為Pre-A輪的偉創(chuàng)電氣（伺服系統(tǒng)與電機(jī)）、柯力傳感（603662）（機(jī)器人傳感器），以及A輪的兆豐股份（300695）（精密部件）、漢威科技（300007）（具身智能傳感器）、喬鋒智能（301603）（數(shù)控機(jī)床）。而本次與濤濤車業(yè)一同參投的，還有深耕汽車行業(yè)多年的A股上市公司福然德（605050）。

在2025世界人工智能大會(huì)（WAIC 2025）上，開普勒也展示了最新的人形機(jī)器人先行者K2。展臺(tái)的工作人員對(duì)時(shí)代周報(bào)記者介紹稱，這款機(jī)器人身高為175cm，體重為75kg，主要針對(duì)的場(chǎng)景為制造業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)物流以及科研教育等方面。

上述工作人員進(jìn)一步表示：“先行者K2具有大負(fù)載的特點(diǎn)。其單臂可以做到15kg（負(fù)載），雙臂可以達(dá)到25kg-30kg（負(fù)載）。其次便是長(zhǎng)續(xù)航，這款機(jī)器人單次充滿電后可以擁有8小時(shí)的續(xù)航，如果是單純站立的話可以站24個(gè)小時(shí)，或者行走10小時(shí)。”

關(guān)于先行者K2的商業(yè)化落地情況，上述工作人員稱，目前還沒(méi)有落地，但是公司已經(jīng)在順豐、上汽通用等工廠進(jìn)行測(cè)試。先行者K2的預(yù)估售價(jià)為40萬(wàn)元左右，針對(duì)的場(chǎng)景是工業(yè)以及物流，替代的是一線的操作工。量產(chǎn)后，預(yù)計(jì)先行者K2的價(jià)格會(huì)逐步下降。

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