近日，長城汽車在沙特首都利雅得舉行GWM品牌車型品鑒會，長城皮卡旗下產品金剛炮正式登陸中東。此次金剛炮在中東上市，標志著長城皮卡全球化進程提速，其全球化體系正在不斷完善。對于中東國家而言，金剛炮既是“中國第一皮卡品牌”的黃金招牌，也是世界級皮卡的優秀代表。而能夠從中國出發，輻射全球，長城皮卡是如何做到的？

硬剛合資皮卡，中國品牌不靠價格戰

金剛炮出海出人意料的是，并沒有走“價格屠夫”這條路。在汽車行業，很多國家都設置了嚴苛的技術壁壘，這也是困擾自主品牌出海的一大障礙。于是長城皮卡選擇通過核心技術來破局，而非價格上的投機取巧。金剛炮得以搶占中東市場，強大的產品力是基礎。背靠長城汽車集團，金剛炮擁有多項全球領先的獨創技術，過硬的技術積淀讓金剛炮更加可靠。例如金剛炮3.5寸液晶儀表+12.3寸高清中控大屏的智能無邊界雙懸浮屏，堪稱皮卡車業界液晶屏的天花板。據了解，長城汽車每年都會真金白銀投入百余次模擬碰撞，在碰撞形式、角度、力度等多個層面以最苛刻的碰撞條件不斷試驗，確保長城皮卡最終下線時可以滿足國標、歐標、美標等多種標準。

金剛炮海外受熱捧，優秀的適應力是關鍵

想在一個市場區域站穩腳跟，強大的產品力和技術支持是基礎，優秀的適應力是關鍵。換句話說，支撐起金剛炮在中東市場揚帆起航的基石之一，便是對當地市場和文化進行深入研究，深度融入海外市場所在國。

中東地區地勢復雜，起伏較大，遍布沙漠、高原、山區等地形，在中東國家當地的很多房屋都是依山而建。在這樣的地形條件下運輸，需要足夠強的牽引力。針對中東市場的嚴苛要求，金剛炮以2.0T柴油發動機最大扭矩可達400N.m、2.0T汽油發動機最大扭矩可達360N.m的大扭矩優勢匹配中東市場。另外，金剛炮貨箱長度最大1820mm，平底長箱的車輛姿態車尾不翹，表面無任何凸起，運輸效能提升，無形之中助力中東地區產業升級，實現雙方共贏。

除了順應中東市場需求，另一方面金剛炮深入屬地化，在中東推進了體驗營銷，與沙特的沙漠文化相融合，為當地量身打造皮卡花樣玩法。這是一種整合產品體驗、用戶溝通等于一體的營銷方式，這種近乎一對一的高效溝通方式，讓中東地區的消費者對金剛炮及產品價值有了全方位認知，在整個市場推廣中起到了催化劑的作用。

一個成功的品牌不會只是在一個區域內成功，全球范圍內站穩腳跟才能算成功。長城皮卡除了在中東市場取得優異成績之外，在澳新、美洲等地區都已突破萬輛級規模，且大多數均為海外發達國家和地區，名副其實“全球發達國家首選中國皮卡車品牌”。相較于其他車企，長城皮卡的產品線更為豐富，既有以“時尚商用皮卡”為定位的金剛炮，也有“全地形量產越野大皮卡”的越野炮，還有被業內視為“硬核大玩具”的長城火炮……豐富的產品矩陣在一定程度上帶動了長城皮卡品牌海外的口碑，技術領先、品質可靠，成為了長城皮卡在海外的標簽。顯然，長城皮卡品牌正在快速走向海外市場與歐美品牌同臺競技，走向全球參與到更廣泛的市場競爭中去。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。

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