隨著國內汽車供需環境變化，以新渠道、新消費、新交易為主的形式正在改變傳統汽車流通市場的生態。

人人都知道汽車新零售是一個萬億規模的超級市場，潛力無限，今年以來已有多家上市公司宣布跨界布局汽車新零售。這些主業“五花八門”的跨界入局者，既有互聯網巨頭的身影，也有資本巨鱷涉足其中，更有身價萬億的主機廠躍躍欲試，都盯上了新能源汽車時代的車市紅利。在這高手如林的英雄場，蔚車究竟憑什么能突圍？

一、打造線上數字化交易服務場景

在如今這個極具顛覆性的商業世界里，能夠挑戰傳統并創造新的商業模式，順應未來商業發展方向的大趨勢，往往才有機會成為最終的商業贏家。而蔚車無疑在創新上搶占了先機，

蔚車自研多個數字化管理工具，實現更高效的數字化運營。基于數字化運營，滿足了消費者個性化需求。此外，蔚車小程序/APP已完成數字化迭代，實現千人千面PGC，推出在線專業選車、制定報價、精彩社群等個性化服務，為消費者購買新能源汽車帶來了極大的便利。

二、實現精準服務和營銷

數字零售時代，流量為王。蔚車通過電商平臺、汽車垂媒、短視頻平臺等多點布局，建立穩定的線上流量矩陣。蔚車的虛擬偶像也正式亮相，根據目標用戶審美開發的I P形象，更精準的滿足內容差異化需求，讓數字化營銷成本更低，效果更好！

三、全生命周期的智能互聯服務模式

蔚車改變過去單一店面模式，打造專業“汽車超市”，提倡流程數字化、人員高效化。同時通過銀行、國企、上市公司三大體系的授信，具有超10億持續的供應鏈資金支持車源供應鏈。基于市場布局，蔚車后續計劃打造線上＋線下一站式的新能源汽車集合新模式，即蔚車新能源車城，完成服務客戶買-用-修-養-換車全生命周期，為消費者提供實時優質的服務。

大道至簡，汽車交易是一個流通的生意，古代晉商的錢莊，為了讓貨幣流通天下，用馬匹、腳力與賬本串聯起了龐大的商業帝國，而在汽車新零售亂戰之際，蔚車則期望借助數字化讓大數據跑起來，讓新舊商業模式實現無縫的聯通與融合。

“成為中國第一汽車數字零售平臺“的愿景到底還有多遠？蔚車正在“追夢路”上一路飛馳。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。

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