中華人民共和國(guó)無(wú)障礙環(huán)境建設(shè)法正式實(shí)施之際,湖南省委書記提出的兩個(gè)最友好殘疾人理念在長(zhǎng)沙得到了積極的落實(shí)。我司中標(biāo)并參與建設(shè)的長(zhǎng)沙無(wú)障礙公交導(dǎo)乘系統(tǒng)在今日接受央視新聞的專訪,展示了該系統(tǒng)為殘疾人群體提供便捷出行的重要作用。

(圖:央視新聞?wù)诓稍L視障人士)

長(zhǎng)沙無(wú)障礙公交導(dǎo)乘系統(tǒng)是一項(xiàng)旨在改善殘疾人出行體驗(yàn)的創(chuàng)新項(xiàng)目。該系統(tǒng)通過(guò)智能化技術(shù),為視力、聽(tīng)力和行動(dòng)受限的乘客提供全方位的導(dǎo)航和輔助服務(wù),使他們能夠更加便捷、安全地使用公共交通工具。

(圖:省殘聯(lián)尹華凱書記、省盲協(xié)黃程主席等人在長(zhǎng)沙體驗(yàn)無(wú)障礙公交導(dǎo)乘系統(tǒng))

早在今年2月1日,中華人民共和國(guó)民政部發(fā)布的《公共汽(電)車視障人士助乘系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》(以下簡(jiǎn)稱技術(shù)規(guī)范)已經(jīng)正式實(shí)施。該標(biāo)準(zhǔn)是國(guó)內(nèi)首部關(guān)于公共汽(電)車信息無(wú)障礙技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)實(shí)現(xiàn)的功能提出了明確的要求。

(圖:技術(shù)規(guī)范封面)

華途作為該項(xiàng)目的中標(biāo)單位,致力于為殘疾人群體提供高質(zhì)量的無(wú)障礙服務(wù)。該無(wú)障礙公交導(dǎo)乘系統(tǒng)采用了先進(jìn)的導(dǎo)航技術(shù)和算法,能夠準(zhǔn)確識(shí)別乘客的需求,并提供個(gè)性化的導(dǎo)航和輔助功能。無(wú)論是通過(guò)語(yǔ)音提示、觸摸屏操作還是藍(lán)牙耳連接,殘疾人乘客都能夠輕松地獲取到所需信息,實(shí)現(xiàn)無(wú)障礙出行,完全符合《技術(shù)規(guī)范》的標(biāo)準(zhǔn)和要求。

在接受央視新聞的專訪中,我司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,長(zhǎng)沙公交導(dǎo)乘系統(tǒng)的推出是對(duì)無(wú)障礙環(huán)境建設(shè)法的積極響應(yīng),也是對(duì)湖南省委書記提出的兩個(gè)最友好殘疾人理念的具體落實(shí)。他們希望通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新和服務(wù)改善,為殘疾人群體提供更加便捷、平等的出行體驗(yàn),讓每個(gè)人都能夠享受到公共交通的便利。

(圖:華途信息科技有限公司的相關(guān)負(fù)責(zé)人在介紹公交導(dǎo)乘系統(tǒng)使用方法)

隨著中華人民共和國(guó)無(wú)障礙環(huán)境建設(shè)法的正式實(shí)施,長(zhǎng)沙公交導(dǎo)乘系統(tǒng)的推出標(biāo)志著湖南省在殘疾人權(quán)益保障和無(wú)障礙環(huán)境建設(shè)方面邁出了重要的一步。截至目前,除了長(zhǎng)沙以外,華途公交導(dǎo)盲系已經(jīng)在深圳、廣州、澳門、蘇州、杭州等多個(gè)城市落地,廣受視障人士的好評(píng)。

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