智能科技創新驅動大物流行業邁向綠色、可持續的生產方式。從西井科技聯合羅蘭貝格全新發布的白皮書中，了解實現脫碳與高效轉型的可行路徑，為你的企業煥發新的生機。

綠色脫碳已成為主導全球產業與技術發展的關鍵趨勢之一。作為承擔碳減排的主要實體，物流及運輸企業面臨著來自當地政策、投資者和客戶等多方的壓力和需求，以脫碳和高能效為目標的轉型訴求日益迫切。

日前，西井科技聯合全球頂級戰略管理咨詢公司羅蘭貝格（Roland Berger），共同推出《大物流綠色轉型·數智發展白皮書》，“綠色物流時代，數智加速未來”。這是全球首份“覆蓋多個物流節點”的綠色轉型白皮書，涵蓋綠色減碳轉型的方法論，減碳效果和經濟效益測算結果，以及成功案例，為行業提供全方位、多維度的脫碳轉型解決之道。

西井科技長期踐行品牌愿景，致力于引領全球大物流行業的可持續變革。通過發揮全棧AI研發優勢，以及將實踐中的經驗洞察凝聚為可實施的方法論，西井持續為從業者帶來超越商業與技術的戰略智慧，助力更多業務場景自主構建零碳高效的新型生產方式。

白皮書基于西井商業實踐，首創集裝箱物流減碳方法論“LEAD”：以數字化（Digitalization）為基石，劃分電氣化改造（Electrification）、智能化升級（Ai-driven Intelligence）和全局互聯轉型（Linked Ecology）三大階段，系統性地指導參與方完成脫碳目標（Decarbonization），實現經濟效益（Economical Friendly）、環境效益（Environment Friendly）、人文友好（People Friendly）等多重衍生價值（DEEP），推動行業實現全面綠色轉型。

數字化（D）是實現綠色低碳轉型的必由之路。通過數字化手段推進全產業鏈的升級改造，進行碳排放記錄和數字化運營，加速實現綠色轉型終極目標。

L、E、A構成轉型的各個階段。首先是電氣化改造，將集裝箱搬運設備和運輸車輛從燃油驅動更換為電力驅動，降低碳排放系數；再通過設備和系統的智能化升級，優化作業行為和流程，降低單位作業能耗；然后通過智能互聯各核心要素，實現統一的精準調度和計劃，提升全局運營效率，減少非必要作業。

“DEEP”多重衍生價值，則體現西井對轉型目標的重新定義：脫碳不是衡量轉型成果的唯一指標。大物流重塑可持續生產方式，應在綠色脫碳的同時，帶來經濟效益的巨大提升，并使生產活動和人與環境形成可持續的良性交互、和諧共存。

即依托“LEAD”方法論的實施，將使大物流行業以港口減碳為起點，向空港、工廠園區、公路貨運等物流節點延伸，實現整體的綠色減碳轉型。在此基礎上，轉型所構建的生產方式革新也將同步實現智能技術賦能和高效運營帶來的降本增效；“0排放，0浪費，0隔閡”的綠色高效運營環境；以及為員工提供更安全、更舒適的工作環境等衍生價值。

西井科技創始人、董事長譚黎敏表示：“綠色轉型無法一蹴而就，需要系統性地循序漸進和多方共同努力。西井已在大物流港口場景中積累了豐富的脫碳轉型實踐，并將之轉化為普適性解決方案，推動全場景的綠色減碳變革。我們希望以大物流為切入點，帶動更多領域步入可持續發展軌道，為世界創造更多積極改變。”

羅蘭貝格全球管理委員會聯席總裁戴璞表示：“積極推進減碳轉型不僅是履行社會責任的必由之路，也將成為未來發展的又一核心競爭力。羅蘭貝格與西井科技攜手發布的貨運物流行業“LEAD”減碳方法論提供了明確的分階段減排路線圖，幫助企業全面實施技術創新和完成運營優化。讓我們以戰略思維和科學方法，助力大物流行業邁向綠色、可持續的零碳未來。”

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