11月15日，第二十二屆廣州國際汽車展覽會開幕。本次展會規模達22萬平方米，吸引了全球主流車企悉數到場，展車總數達1171臺。車展期間，起亞中國首席運營官楊洪海接受了媒體專訪。楊洪海以其獨到的見解和務實的作風，為起亞的未來發展描繪了一幅清晰的藍圖。

  楊洪海首先分享了起亞在中國市場取得的驕人成績。今年前三季度，起亞的銷量已經超越了去年全年，銷量增速位居合資品牌第一。這一成績的取得，得益于起亞在中國市場堅持的“兩條腿走路”戰略。一方面，起亞狠抓國內市場的建設，通過數字化營銷的轉型和與經銷商集團的合作，穩固了國內市場的發展；另一方面，起亞積極拓展海外市場，利用全球供貨短缺的機遇，用中國的產能供給全球市場。

  楊洪海強調，盡管許多合資企業正在裁員和關閉工廠，但起亞的工廠卻正滿負荷運轉，工人的工作量飽滿，福利待遇也十分優厚。在鹽城的工廠，作為起亞在全球領先的4.0智能化工廠，不僅生產效率高，而且產品質量過硬。同時，起亞還與鹽城合作改建了鹽城港口，用于海外發運，進一步提升了產能和出口能力。

  在產品方面，楊洪海表示，起亞始終致力于為中國消費者提供高品質、高性價比的產品。以今年發布的2025款EV5和GT-Line新版本為例，起亞在產品的升級換代上投入了大量的精力和資源。EV5的內飾采用了全環保材料，不僅視覺效果出眾，而且更加健康環保。為了滿足中國消費者對于皮質內飾的偏好，起亞還進一步提升了成本，采用了全植物皮革進行覆蓋，既滿足了消費者的需求，又保持了產品的環保特性。

  在技術方面，楊洪海對起亞的智能化安全系統尤為自豪。他介紹，起亞的系統在車輛速度從5公里到80公里范圍內，能夠實現百分百的剎停，這一技術已經經過了全球市場的檢驗，并且在北美和歐洲市場得到了廣泛的認可。在中國市場，起亞同樣擁有同等先進的技術，能夠為中國消費者提供更加安全、便捷的出行體驗。

  對于用戶運營，楊洪海介紹，起亞現在專注于B2C業務，即直接與客戶建立聯系。通過數字化營銷和自媒體建設，起亞能夠將更多的故事分享給消費者，與他們產生共情。同時，起亞還注重收集用戶的反饋和聲音，針對用戶反饋的問題進行改進和提升，確保用戶的需求得到滿足。

  在談到體育營銷時，楊洪海表示，起亞一直積極贊助各種體育賽事，如澳網、世界杯、歐聯杯、NBA等。這不僅是因為體育賽事符合奧林匹克精神和品牌精神，更是因為體育賽事能夠拉近與消費者的距離，實現與品牌的心連心。通過贊助體育賽事，起亞能夠更好地融入當地市場和文化體系之中，提升品牌的知名度和美譽度。

  對于“價格戰”和新能源出貨率等問題，楊洪海也表達了自己的看法。他認為，價格如同雙刃劍，既可能帶來短期的銷量增長，也可能損害消費者的利益和整個市場的發展。因此，起亞始終堅持長期戰略，不會因為短期的銷量損失而放棄市場或為消費者提供低質低價的產品。在新能源方面，起亞已經取得了顯著的成果，并將繼續加大投入和研發力度，以滿足中國市場的需求。

  楊洪海不僅展示了起亞在中國市場的堅守與創新，更傳遞了起亞對消費者的真誠和關懷。在未來的發展中，相信起亞將繼續以高品質的產品和服務贏得了消費者的喜愛和信賴。

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