新華財(cái)經(jīng)上海2月23日電（記者胡潔菲）在能源消費(fèi)側(cè)的碳中和道路上，鋼鐵等工業(yè)制造占比突出。近年來(lái)，冶金運(yùn)營(yíng)服務(wù)商中冶寶鋼創(chuàng)新性提出“投資+管理”的工程機(jī)械BOO運(yùn)營(yíng)模式，為鋼鐵企業(yè)清潔運(yùn)輸?shù)吞蓟D(zhuǎn)型升級(jí)提供個(gè)性化解決方案，積極助力建設(shè)綠色鋼鐵生態(tài)圈。

“數(shù)據(jù)顯示，全球碳排放的最大來(lái)源是工業(yè)生產(chǎn)，尤其是鋼鐵和水泥生產(chǎn)——占比高達(dá)31%?！敝幸睂氫撓嚓P(guān)負(fù)責(zé)人介紹，為此，中冶寶鋼加大技術(shù)創(chuàng)新，助力鋼鐵行業(yè)減碳。2021年，為助力湛江鋼鐵超低排放改造及環(huán)境績(jī)效A級(jí)企業(yè)認(rèn)證建設(shè)，中冶寶鋼完成92臺(tái)工程機(jī)械及運(yùn)輸車(chē)輛環(huán)保更新，積極助力湛江鋼鐵打造世界最高效率的綠色碳鋼制造基地之一。

在寶鋼股份寶山基地，為了提高工程機(jī)械作業(yè)和調(diào)度效率，中冶寶鋼研發(fā)了全鏈路智慧物流系統(tǒng)，該系統(tǒng)集成了5G、大數(shù)據(jù)和AI圖像識(shí)別等技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛的全方位狀態(tài)監(jiān)控和動(dòng)態(tài)調(diào)度優(yōu)化，有效提升工程機(jī)械管理水平。以叉車(chē)操控為例，在運(yùn)行此平臺(tái)后，相關(guān)作業(yè)效率提高了15%。

據(jù)介紹，近年來(lái)，中冶寶鋼不斷加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新，開(kāi)發(fā)高效、低碳、綠色冶金大物流裝備，成功研發(fā)出35噸液壓混合動(dòng)力抱罐車(chē)，該抱罐車(chē)可降低發(fā)動(dòng)機(jī)能耗15%至20%；研制新能源水渣車(chē)、新能源吊斗車(chē)等環(huán)保工程機(jī)械，實(shí)現(xiàn)冶金特種車(chē)輛零碳排放；研制大噸位自卸車(chē)、鋼卷運(yùn)輸車(chē)采用雙頂舉升大箱，單體運(yùn)輸重量是常規(guī)車(chē)輛的2倍，有效提升運(yùn)輸效能、降低排放比例。

關(guān)鍵詞： 積極參與