機油，也就是我們常說的汽車發動機潤滑油，有著潤滑、清洗、散熱以及密封等多種作用。它的質量好壞，直接關系到發動機的正常使用。如果您更換機油后，汽車出現了油耗增加、動力下降、保養周期縮短，甚至發動機損壞等故障，這些很有可能跟使用了假機油有關。

云南省玉溪市的楊先生三個月前進行了一次汽車保養，花500多元在當地一家汽修廠購買了4升某知名品牌機油。維修人員進行更換后，楊先生的汽車行駛才2個月左右，就出現發動機抖動的現象，沒過多久機油故障燈就亮了。

楊先生購買的是標稱為某知名品牌的機油，4升銷售價格500多元，行駛才兩三千公里就快燒沒了，這讓楊先生感到很意外。楊先生把車送到另一家汽修廠進行維修，維修人員發現該車的發動機積碳和油泥特別多。發動機油泥增多，會導致汽車部件間潤滑不足，機油溫度過高，發動機功率下降，而積碳增多，嚴重時可能導致氣門封閉不嚴，甚至損壞發動機。維修人員告訴楊先生，可能是更換的機油有問題。

記者在調查中發現，像楊先生一樣遭遇的消費者還有很多。在一家修理廠，這位技術人員告訴記者，汽車更換機油后出現燒油等異常狀況的事例時有發生，嚴重的甚至發動機都報廢了。

云南玉溪市某汽修廠技術負責人：這個發動機經過我們拆開以后，發現使用的油品可能存在問題，發動機的積碳、油泥比較多，從燃燒室情況來講燃燒并不是很完整，可能是使用的機油產生的磨損過大，導致整個發動機報廢。

技術人員告訴記者，該車使用的機油并不是在汽修廠購買的，而是車主從電商平臺購買，并帶到汽修廠讓技術人員幫助更換。

云南玉溪市某汽修廠技術負責人：打開以后從整個發動機的油底殼看，機油是沒有任何潤滑黏度的，所以判定使用了劣質機油導致的發動機拉缸損壞。

修理廠技術人員告訴記者，消費者無論是在電商平臺購買機油，還是在汽修廠購買機油，都很難辨別產品的真偽。這些假冒知名品牌機油，從外觀包裝上和正品沒有絲毫差別。如果使用后汽車出現故障，也只能通過專業機構檢測才能判斷真偽。隱蔽性極強。

記者在進一步調查中了解到，前不久，一名姓林的男子到云南省玉溪市十多家汽修廠推銷某知名品牌機油。該品牌4升的正常采購價格在400元左右，但該男子推銷的品牌產品只要80元。

據汽修廠負責人透露，每個月都會有人來推銷知名品牌機油，但是價格明顯低于市場價格。這些機油從外包裝和油品感官上，消費者很難分辨質量好壞。

按規定，汽車維修企業應從具有生產許可證或授權銷售資格的供應商那里采購機油，并建立進貨臺賬。正常情況下，一個品牌在某一個區域只有一個代理商，但是記者在當地調查時發現，來推銷同一個品牌的卻有很多人，而且絕大多數推銷人員在推銷過程中，并沒有出示品牌方的授權書，所推銷的機油產品也是來路不明。這種現象很快引起了云南省玉溪市江川區公安局的注意。

云南玉溪市公安局江川分局環食藥偵大隊大隊長 蔣坤宏：我們江川這一家修理廠向經銷商購買了80桶機油，每一桶購買的價錢是80塊錢，他對外銷售的話，要比市場零售價少100多塊錢一桶。

自稱是正品，價格又遠遠低于市場價，為了解開產品的真面目，警方對這幾家汽修廠銷售的機油產品進行抽樣，請品牌官方鑒定機構鑒定真偽。經鑒定，這些所謂的知名品牌機油都是假冒的。記者了解到，這批假機油在不到四個月的時間里，已經流入云南省的14個州市。

在云南，有53家修理廠采購了林某推銷的假機油。經云南省產品質量監督檢驗研究院檢測，假機油的多項指標均達不到國家標準要求，屬于不合格產品。

云南昆明理工大學內燃機重點實驗室教授 陳貴升：從檢測報告上看，主要有三個指標，低溫動力黏度、運動黏度、傾點是不符合標準的，那么這三個指標又是機油的核心指標。

專家指出，低溫動力黏度不合格，機油不能及時通過油泵送到各個運動部件，會造成較大的啟動磨損。運動黏度和傾點不合格，則會造成發動機啟動困難，加大機油和燃料的消耗量，也就是俗稱的燒機油，產生大量的積碳和油泥。汽車長期使用這種偽劣機油，很容易導致發動機報廢。

云南昆明理工大學內燃機重點實驗室教授 陳貴升：機油進入缸內，參與燃燒會導致發動機顆粒排放物增加，排放性能變差。如果長期加入這種不合格機油，會導致發動機磨損加劇，壽命縮短，可靠性下降。

專家介紹，如果僅從外觀，普通人很難判斷機油的偽劣。而且發動機出現故障通常也有多種可能，因此偽劣機油有很強的隱蔽性。

云南玉溪市公安局江川分局環食藥偵大隊大隊長 蔣坤宏：發動機燒毀的原因，又不單單只是加了假機油會燒毀，所以車主發現發動機拉缸，不一定會懷疑到機油上，當事人發現假機油的機會也不太多，到公安機關報案的情況也不多，所以導致公安機關在發現假機油的線索上非常少。

通過線索，警方很快對銷售假機油的林某采取了控制措施。林某交代，那些購買低價知名品牌機油的汽車修理廠，對產品的真偽也是心知肚明，只有換機油的消費者被蒙在鼓里。

犯罪嫌疑人 林某：真的就沒有七、八十元的價格，哪個老板他都不傻，他也知道七、八十元買不到真的，這種是統一價錢的。

林某透露，雖然汽修廠明明知道自己采購的是假機油，但也都是按正品在銷售。無論是產品的外包裝，還是防偽碼，消費者都很難分辨出真偽。記者了解到，林某以100塊錢左右的價格將假冒偽劣機油推銷給汽修廠，但是他的進貨價更低。

這種假冒知名品牌機油出廠價只要45元。林某以100元左右的價格賣到汽修廠，汽修廠再以正品的名義，以400元左右的價格賣到消費者手中。僅林某一人推銷的假冒偽劣機油，就流向了全國19個省市。

假機油如何流入市場？

假冒知名品牌機油出廠價只要45元，卻以400元左右的價格賣到消費者手中。對于消費者來說，購買了這些假機油，其危害遠不止金錢的損失，由于散熱能力差、潤滑能力差，假機油不僅會嚴重影響車輛的正常使用，同時也給駕乘人員帶來不小的安全隱患。那么，這些假機油都是如何流入市場的呢？

林某告訴記者，他銷售的機油都是由廣東的伍某提供的。他們沒有見過面，平時都是電話溝通，交易也都是網絡支付。

警方通過線索，找到了在廣東經營一家洗車店的伍某。這家洗車店平時基本上沒有什么客戶來消費，每次伍某離開洗車店后，他都會到物流站點發送大件快遞。

云南玉溪市公安局環食藥偵支隊四大隊大隊長 楊磊：我們初步判斷，這個汽車美容店應該是他的生產窩點。

在這個只有幾十平方米的窩點，記者看到待加工的基礎油有55桶、已灌裝的成品機油有536瓶、未使用的機油空瓶有5773個，現場還有抽油泵、灌裝機、封口機等設備。在這個小作坊里，犯罪嫌疑人已經灌裝出了四個假冒知名品牌機油。

伍某告訴記者，經銷商需要什么品牌，他就能加工什么品牌，需要多少生產多少。

機油除了使用基礎油，還需要嚴格的生產工藝、高科技配方等，技術門檻非常高。但伍某生產的機油就是直接用基礎油灌裝。

犯罪嫌疑人 伍某：用泵抽進大塑料桶，拿灌裝機灌，因為包裝已經搞好了，封好瓶蓋口就可以了。他要什么，我就假冒什么。

記者了解到，他們使用的基礎油是廣東當地一家企業生產的，每升只需要8塊錢左右。

這種幾塊錢一升的基礎油，經過假冒注冊商標的包裝，搖身一變成了所謂的知名品牌機油，銷往全國各地。記者了解到，伍某有100多個類似林某這樣的經銷商，市場覆蓋浙江、廣東、福建、云南等22個省市。

云南玉溪市公安局江川分局局長 朱平：我們辦案民警輾轉遼寧廣東等地，抓獲主要犯罪嫌疑人6人，該案涉及經銷商100余名，其中林某這名經銷商就銷售到全國190多家汽修廠，該案查獲的原油達21噸，涉案價值高達上億元。

假冒偽劣機油的生產者伍某有經銷商100多名，僅林某一個經銷商銷售的假機油就涉及全國190多家汽修廠。

云南玉溪市公安局江川分局環食藥偵大隊大隊長 蔣坤宏：伍某從2019年就已經開始生產銷售假冒注冊商標，他一共向4個經銷商購買過原油進行加工生產，就目前為止，我們只調查了近一年，他向劉某購買的假冒注冊商標的機油總共的量就是一個億。另外三個原料供應商現在我們還正在調查過程中。

假機油流入市場，對機動車保養危害巨大，嚴重侵害了企業和消費者合法權益。目前，各地市場監管部門加大對汽配城等維保市場日常監管力度，嚴厲打擊制假售假等違法行為。

市場監管部門僅僅抽查了6家經銷商，其中就有4家在銷售假冒機油。市場監管部門表示，品牌機油商標持有方作為鑒別真假的權威機構，雙方將更加緊密合作，打擊假冒商標機油，保障消費者合法權益。

據統計，2023年全國機動車保有量達4.35億輛，成為全球最大的機油生產及消費國。知名品牌機油市場認可度高，因此也成為不法分子造假的重災區。今年9月，公安部公布的10起依法打擊侵權假冒犯罪典型案例，就有兩起是汽車假機油案例：2024年3月，山西晉城市公安機關查獲各種假冒商標標識7200余張，涉案金額過億元；6月，甘肅酒泉市公安機關搗毀窩點16個，現場查獲假冒品牌潤滑油成品共計2000余桶，涉案金額3000萬元。

我國是全球最大的機油生產及消費國。機油的市場需求量巨大，不法分子借機造假斂財，讓人擔憂的是，由于汽車維修保養專業性很強，即使汽車使用了假機油后出現故障，消費者也很難確定是機油出了問題。

打擊假冒偽劣機油產品，必須從源頭抓起。建議機油生產企業、銷售企業、監管部門等建立打擊假冒偽劣產品的聯合監管機制。聚焦電商平臺、汽修廠等重點經營單位，加強質量監督抽檢，杜絕假機油流入市場，保護消費者權益。

關鍵詞：