5月23日，在復(fù)旦大學(xué)120周年校慶來臨之際，藍湖資本創(chuàng)始人兼管理合伙人胡磊作為優(yōu)秀校友代表，與藍湖資本合伙人魏海濤一同作為主講嘉賓，出席由上海復(fù)旦大學(xué)校友會PE/VC同學(xué)會、復(fù)旦經(jīng)院全球校友會共同舉辦的「無人駕駛投資賽道觀察」主題分享會暨復(fù)旦經(jīng)院青年校友講堂第28期?；顒又黝}聚焦無人駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、趨勢及投資機遇等核心議題，吸引了近百名校友及行業(yè)人士參與。

活動伊始，復(fù)旦大學(xué)經(jīng)濟學(xué)院副院長詹璐致辭，她指出無人駕駛技術(shù)是科技創(chuàng)新的重要領(lǐng)域與經(jīng)濟增長的新引擎，資本在技術(shù)落地中扮演關(guān)鍵角色。隨后，詹璐副院長為胡磊和魏海濤頒贈“青年校友講堂”活動紀念牌，表示歡迎和感謝。

活動伊始，復(fù)旦大學(xué)經(jīng)濟學(xué)院副院長詹璐致辭，她指出無人駕駛技術(shù)是科技創(chuàng)新的重要領(lǐng)域與經(jīng)濟增長的新引擎，資本在技術(shù)落地中扮演關(guān)鍵角色。隨后，詹璐副院長為胡磊和魏海濤頒贈“青年校友講堂”活動紀念牌，表示歡迎和感謝。

在無人駕駛領(lǐng)域，藍湖自2016年投資Momenta起，持續(xù)關(guān)注技術(shù)商業(yè)化進展。胡磊還指出，資本市場對智能駕駛關(guān)注度高漲，比亞迪、特斯拉等頭部車企股價漲幅顯著，比亞迪“智駕平權(quán)”戰(zhàn)略將推動行業(yè)成本下探與技術(shù)普惠，成為智能駕駛商業(yè)化普及的里程碑。圍繞智能駕駛，更多可落地的商業(yè)化場景成為可能。

魏海濤以產(chǎn)業(yè)發(fā)展脈絡(luò)為軸，系統(tǒng)梳理了自動駕駛領(lǐng)域從2004年DARPA挑戰(zhàn)賽至今的演進軌跡，剖析了不同應(yīng)用場景的商業(yè)邏輯。他指出，中國依托算法創(chuàng)新、硬件制造體系和政策支持構(gòu)建三重優(yōu)勢，正在加速推進無人駕駛技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化落地，其中城市配送（萬億級市場規(guī)模）、干線物流（成本優(yōu)化剛需）及無人清掃（人口老齡化驅(qū)動）三大場景具備顯著發(fā)展?jié)摿Γ媾R技術(shù)突破、法規(guī)適配與規(guī)模化運營的復(fù)合挑戰(zhàn)。

基于產(chǎn)業(yè)鏈演進視角，魏海濤強調(diào)自動駕駛架構(gòu)正經(jīng)歷從分布式向集中式的結(jié)構(gòu)性升級，推動芯片、激光雷達及仿真測試等關(guān)鍵環(huán)節(jié)形成增量市場。針對L4級自動駕駛商業(yè)化，他提出需同步突破三重關(guān)卡：硬件量產(chǎn)實現(xiàn)成本優(yōu)化、海量數(shù)據(jù)驅(qū)動算法演進、政策開放完善監(jiān)管體系。值得注意的是，不同場景對技術(shù)能力存在顯著差異，例如自動駕駛出租車(Robotaxi)需攻克復(fù)雜城市路況感知決策，而封閉場景更強調(diào)自動化系統(tǒng)的穩(wěn)定性和效率。在全球化競爭格局中，中國應(yīng)通過算法迭代、硬件創(chuàng)新與場景深耕的協(xié)同發(fā)展，構(gòu)筑差異化競爭優(yōu)勢。

最后，嘉賓與觀眾就自動駕駛技術(shù)與安全、投資決策與考量、企業(yè)發(fā)展模式等展開互動。藍湖資本表示，未來將持續(xù)深耕無人駕駛及相關(guān)新興領(lǐng)域，推動技術(shù)與商業(yè)化雙向突破，助力中國科技企業(yè)全球化布局。

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