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車(chē)賣(mài)場(chǎng)覺(jué)得現(xiàn)在用弱肉強(qiáng)食這個(gè)詞形容現(xiàn)在的汽車(chē)市場(chǎng)非常貼切，在這個(gè)你死我活殘酷的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境里沒(méi)有朋友只有利益，你賣(mài)的多一點(diǎn)別人就賣(mài)的少一點(diǎn)。

基于這樣的市場(chǎng)大環(huán)境，車(chē)賣(mài)場(chǎng)覺(jué)得比亞迪多少有點(diǎn)“蠻橫”，注意車(chē)賣(mài)場(chǎng)這里的蠻橫并不是貶義詞，而是形容比亞迪想要通吃整個(gè)乘用車(chē)市場(chǎng)。其實(shí)汽車(chē)發(fā)展這么多年你很難看到一個(gè)車(chē)企打算在各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域都想要有所建樹(shù)并且是自己?jiǎn)胃傻能?chē)企。

咱們來(lái)看一下比亞迪的布局，轎車(chē)領(lǐng)域有A級(jí)轎車(chē)有秦以及姊妹車(chē)型驅(qū)逐艦05，B級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)有漢和海豹，小型車(chē)市場(chǎng)有海鷗和海豚。SUV領(lǐng)域有宋和唐，可以說(shuō)在平價(jià)領(lǐng)域比亞迪已經(jīng)通吃，豐田、大眾等車(chē)企也就只能干瞪眼。

除了上面那些車(chē)型還不算完，曾經(jīng)奄奄一息的騰勢(shì)被比亞迪救活了，騰勢(shì)D9更是坐上了MPV的頭把交椅，你說(shuō)這是不是有點(diǎn)“過(guò)分”。并且現(xiàn)在比亞迪還推出了超豪華品牌仰望，以及越野品牌方程豹，而皮卡也已經(jīng)在路上。這么說(shuō)吧，比亞迪幾乎把乘用車(chē)的細(xì)分品類(lèi)都整了，這不是是有點(diǎn)“蠻橫”呢？

不是哪家車(chē)企都有實(shí)力在這么多細(xì)分市場(chǎng)同時(shí)發(fā)力，也不是哪家車(chē)企能在這么多細(xì)分品類(lèi)里都獲得成功，目前來(lái)看只有比亞迪成功做到了。

當(dāng)我們看到比亞迪在各個(gè)品類(lèi)上的成績(jī)單之后，或許我們才明白為什么比亞迪會(huì)成為眾矢之的。

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