從汽車(chē)內(nèi)外飾塑料件的生產(chǎn)銷(xiāo)售到汽車(chē)懸架鋁鑄件的研發(fā)生產(chǎn)，再到汽車(chē)懸架減震支撐系統(tǒng)、汽車(chē)輕量化整體部件生產(chǎn)……短短10年間，位于江蘇淮安的江蘇紐泰格（301229）科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“紐泰格”）在汽車(chē)零部件領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了從無(wú)到有、從大到強(qiáng)的突破。

2021年9月，紐泰格創(chuàng)業(yè)板IPO申請(qǐng)獲批；2022年2月22日，紐泰格將登陸創(chuàng)業(yè)板。走向資本市場(chǎng)的紐泰格是否會(huì)有新動(dòng)作、大動(dòng)作？近日，紐泰格董事長(zhǎng)張義在接受專訪時(shí)表示，在汽車(chē)輕量化、節(jié)能環(huán)保化、制造智能化的發(fā)展趨勢(shì)下，紐泰格以創(chuàng)新引領(lǐng)，已整裝待發(fā)。“我的人生信條是腳踏實(shí)地，誠(chéng)信做人，公司上市不追求高利潤(rùn)，而是要打好牢固的基礎(chǔ)。期待我們可以穩(wěn)扎穩(wěn)打，和上下游伙伴一起向未來(lái)。”

舍棄“鐵飯碗”，南下追夢(mèng)

1979年出生的張義，是土生土長(zhǎng)淮安人。18歲從財(cái)會(huì)專科學(xué)校畢業(yè)的他，進(jìn)入當(dāng)?shù)氐氖姓竟ぷ鳌！案改敢詾槲沂亲k公室去了，卻不想，我被分配到建筑工地，天天開(kāi)挖機(jī)、駕駛翻斗車(chē)。”張義笑談自己的青蔥歲月，吃了不少苦，流了很多汗。不過(guò)，這段“早五晚九”的經(jīng)歷，塑造了張義堅(jiān)韌不拔、艱苦奮斗的精神氣質(zhì)。

3年后，張義被調(diào)到建委的財(cái)務(wù)科工作。專業(yè)對(duì)口了，有了施展余地，加上之前在基層的歷練，張義很快就脫穎而出，成為部門(mén)里業(yè)務(wù)精干的少壯派，還被任命為團(tuán)總支書(shū)記。可剛干到第三年，一個(gè)創(chuàng)業(yè)機(jī)會(huì)出現(xiàn)，張義很快做了決定，辭去“鐵飯碗”，南下創(chuàng)業(yè)。

“那時(shí)候真的是年輕氣盛，無(wú)所畏懼。”張義說(shuō)，新世紀(jì)之初，人們總是對(duì)新事物、新生活充滿美好向往，他也不例外，加上一顆不安分的心，說(shuō)干就干。

2002年，得知全球知名化工企業(yè)巴斯夫集團(tuán)在廣州設(shè)立工廠，急需物流、包裝以及汽車(chē)減震器等產(chǎn)品供應(yīng)商，張義便盤(pán)算著，去廣州辦廠開(kāi)公司，拿下這樁生意。

那一年，他23歲。“當(dāng)時(shí)不僅要辭掉工作，還要先湊50萬(wàn)元，去廣州注冊(cè)公司，然后再墊資租廠房、聘請(qǐng)技術(shù)工人等。這些都是要承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的，自己壓力很大。”好在張義順利地接單，賺取了第一桶金。

“當(dāng)時(shí)在廣州郊區(qū)租的鐵皮房，夏天濕熱，生產(chǎn)車(chē)間就像火爐。”但即使條件再艱苦，張義也沒(méi)有忘記把好質(zhì)量關(guān)，對(duì)瑕疵零容忍。

“痛苦和壓力，加快人的成長(zhǎng)。”張義表示。

輾轉(zhuǎn)多地，“闖將”回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)

可好景不長(zhǎng)，合同到期后巴斯夫?qū)⑾嚓P(guān)業(yè)務(wù)收回。沒(méi)有了訂單，張義只能選擇關(guān)閉工廠，離開(kāi)了廣州。

依靠此前積累的人脈，張義轉(zhuǎn)戰(zhàn)上海，做起了零件貿(mào)易生意。經(jīng)常往返于江浙滬皖地區(qū)，既當(dāng)老板，又當(dāng)?shù)陠T，又當(dāng)會(huì)計(jì)。雖然生意并沒(méi)有達(dá)到預(yù)期，收效甚微，但內(nèi)心不服輸?shù)乃冀K沒(méi)有放棄。“最困難時(shí)，我的銀行卡余額只有4位數(shù)，但我依然不停地尋找機(jī)會(huì)。因?yàn)槲蚁嘈牛斓莱昵冢瑱C(jī)會(huì)總是會(huì)留給準(zhǔn)備好的人。”

終于，又一次來(lái)自巴斯夫的合作機(jī)會(huì)來(lái)了。2009年，巴斯夫從廣州挺進(jìn)上海，在被派往上海的團(tuán)隊(duì)中，有不少曾是張義在廣州合作過(guò)的老朋友。再次打交道，張義更有信心，很快便拿下巴斯夫上海基地的汽車(chē)塑料件生產(chǎn)業(yè)務(wù)。同時(shí)，張義決定回到家鄉(xiāng)淮安建廠生產(chǎn)，成立了紐泰格。

“這次不再是鐵皮房了，也不是一個(gè)人在戰(zhàn)斗。”在家鄉(xiāng)，張義被稱為“闖將”和“雙創(chuàng)之星”，張義也以他的熱情和誠(chéng)信，籌集到2700萬(wàn)元資金，買(mǎi)地、蓋廠房、采購(gòu)設(shè)備、組建團(tuán)隊(duì)，背水一戰(zhàn)，只為東山再起。2013年，紐泰格正式投產(chǎn)達(dá)效，當(dāng)年銷(xiāo)售額900萬(wàn)元，可謂“首戰(zhàn)告捷”。

2年后，張義確立了多元化發(fā)展思路，將公司主營(yíng)業(yè)務(wù)從汽車(chē)塑料件拓展至鋁合金件、模具開(kāi)發(fā)制造和汽車(chē)零部件精品加工，并成立了全資子公司江蘇邁爾汽車(chē)零部件有限公司，生產(chǎn)基地也從淮安延伸到廣東東莞、江蘇南通和上海，員工從起初的幾十人增加到700多人，年銷(xiāo)售額則從起步時(shí)的900萬(wàn)元增長(zhǎng)至2019年的3.3億元。

“黃金賽道”上，一起向未來(lái)

近年來(lái)，汽車(chē)行業(yè)正經(jīng)歷快速更迭期，時(shí)代更是對(duì)汽車(chē)制造業(yè)提出了產(chǎn)品“高強(qiáng)”、產(chǎn)業(yè)“低碳”的新要求。對(duì)此，張義將產(chǎn)品生產(chǎn)研發(fā)方向確定為輕量化、環(huán)保節(jié)能化。“公司名稱紐泰格，就是英文New technology的音譯，寓意新科技、新技術(shù)。”張義說(shuō)，作為青年創(chuàng)業(yè)者，不僅要肯吃苦、肯吃虧，還要肯動(dòng)腦、會(huì)動(dòng)腦。

2018年，紐泰格在上海成立了技術(shù)研發(fā)中心，并組建了一支30多人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，實(shí)施技術(shù)攻關(guān)，3年來(lái)收獲了幾十個(gè)技術(shù)專利。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的全球20多個(gè)汽車(chē)品牌中，近80%使用紐泰格生產(chǎn)的減震器、防塵罩零部件。同時(shí)，紐泰格與巴斯夫、天納克、萬(wàn)都等國(guó)內(nèi)外知名汽車(chē)零部件廠商建立了長(zhǎng)期合作關(guān)系。

紐泰格產(chǎn)品應(yīng)用的新能源汽車(chē)市場(chǎng)前景向好，仍有很大潛力。據(jù)中汽協(xié)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2022年1月，中國(guó)新能源汽車(chē)表現(xiàn)突出。與上年同期相比，純電動(dòng)車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)依然延續(xù)高增長(zhǎng)勢(shì)頭。

此次上市后，公司募集資金將用于江蘇邁爾汽車(chē)鋁鑄零部件新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)生產(chǎn)項(xiàng)目、加工4000萬(wàn)套汽車(chē)零部件生產(chǎn)項(xiàng)目以及補(bǔ)充流動(dòng)資金。“我們正在建設(shè)一條整塑汽車(chē)底盤(pán)生產(chǎn)線，既完成智能制造升級(jí)，又符合輕量化要求，可以到達(dá)領(lǐng)先水平。”張義表示，現(xiàn)階段公司追求的不是快速加碼產(chǎn)能，也不是高利潤(rùn)，而是打好牢固的基礎(chǔ)。“希望在輕量化汽車(chē)零部件生產(chǎn)這個(gè)‘黃金賽道’上，紐泰格能穩(wěn)扎穩(wěn)打，一步一步實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)目標(biāo)，和上下游伙伴一起攜手向未來(lái)。”

關(guān)鍵詞： 汽車(chē)零部件 賽道 致遠(yuǎn)