德賽西威（002920）(002920.SZ)自2017年年底上市，2018年大盤不斷調整，德賽西威2018年年底最低價格跌到15元左右，之后便乘著汽車電動化、智能化的“東風”不斷創新高，到2021年年底股價最高達165元，3年間股價漲幅超過10倍。

據多家機構分析師判斷，汽車電動化相關的鋰電池產業鏈已經被市場充分認知，汽車業變革的下半場是汽車智能化。而在汽車智能化過程中最為受益的就是自動駕駛硬件傳感器、自動駕駛軟件、智能座艙等零部件領域。德賽西威主營業務就是智能座艙、智能駕駛、網聯服務，提供的產品為車載信息娛樂系統、車身信息與控制系統、駕駛信息顯示系統、智能駕駛輔助安全系統及部件，均為汽車智能化過程最為受益的方向。并且近兩年公司業績均呈現快速增長，2022年1月10日公司發布業績預告，預計2021年相比2020年凈利潤同比增長54.40%-64.05%。

然而自2022年以來，德賽西威股價跟隨大盤指數不斷下挫，目前已累計調整超過35%。3月9日德賽西威發布股東神華投資（全稱：深圳市神華投資集團有限公司）減持計劃期滿和未來減持計劃的公告。據4月10日晚間德賽西威繼續發布減持進展公告，自2022年1月11日到2022年4月8日之間，股東新余市威立德投資咨詢合伙企業（有限合伙）減持151.6萬股，股東新余市威立杰投資咨詢合伙企業（有限合伙）減持約137.8萬股。截至4月11日收盤，德賽西威報101.15元，下跌8.23%。

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