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7月3日消息，特斯拉官方今日宣布：2022年第二季度，盡管經(jīng)歷了供應(yīng)鏈的持續(xù)挑戰(zhàn)和工廠停工，特斯拉全球仍然生產(chǎn)了超過(guò)25.86萬(wàn)輛汽車(chē)，交付了近25.47萬(wàn)輛汽車(chē)。據(jù)稱(chēng)，2022年6月是特斯拉歷史上汽車(chē)產(chǎn)量最高的月份。

據(jù)悉，特斯拉二季度交付量25.47萬(wàn)輛，高于去年同期的201250輛，但低于第一季度創(chuàng)紀(jì)錄的310048輛，結(jié)束了兩年的增長(zhǎng)勢(shì)頭，也低于預(yù)估的26.12萬(wàn)輛。

此外，特斯拉二季度產(chǎn)量25.86萬(wàn)輛，預(yù)估24.74萬(wàn)輛。其中，二季度MODEL3/Y產(chǎn)量24.22萬(wàn)輛，同比增加19%；二季度MODEL S和MODEL X產(chǎn)量1.64萬(wàn)輛，上年同期2340輛。

曾報(bào)道，特斯拉CEO馬斯克之前表示，由于電池短缺和電池制造工具供應(yīng)受阻，特斯拉在美國(guó)得州和德國(guó)柏林的新汽車(chē)工廠正在造成“數(shù)十億美元的損失”，因?yàn)樗鼈冸y以提高產(chǎn)量。

馬斯克在接受Tesla Owners Silicon Valley采訪時(shí)說(shuō)，得州工廠汽車(chē)產(chǎn)量“很少”，因?yàn)?680電池增產(chǎn)困難，同時(shí)，制造2170電池的設(shè)施的供應(yīng)受阻。“過(guò)去兩年的供應(yīng)鏈中斷絕對(duì)噩夢(mèng)，一件事接著一件事，我們還沒(méi)有走出困境。”

關(guān)鍵詞： 第二季度