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訊(記者王可)2月18日，中國船舶（600150）集團旗下滬東中華造船(集團)有限公司聯合中國船舶工業貿易有限公司為深圳市燃氣集團股份有限公司建造的8萬立方米液化天然氣(LNG)運輸船“大鵬公主”號在中船長興造船基地命名交付。這是繼中國首艘國產大型14.7萬立方米LNG船“大鵬昊”號之后，為同樣位于深圳大鵬灣區域的華安LNG岸站配套的第一艘LNG船，是滬東中華建造的以“大鵬”灣為背景命名的第四艘LNG運輸船，也是滬東中華2023年完工交付的首艘LNG船，全面開啟了LNG船產能倍增戰略實施新征程。

“大鵬公主”號是全球最大淺水航道第四代LNG船，由滬東中華自主設計建造。該船總長239米，型寬36.6米，液艙型式為GTT NO.96L03+，入中國船級社(CCS)和美國船級社(ABS)雙船級。

據了解，“大鵬公主”號是深圳燃氣（601139）投資建造的第一艘LNG船，將與三位“前輩”同場作業于大鵬灣區域，成為滬東中華打造的“大鵬系”新成員，承擔起為深圳市天然氣儲備與調峰庫服務的重要使命，將有效提高儲備庫利用率、擴大其調峰效能，進一步提高深圳市燃氣能源保供能力。深圳燃氣表示，將進一步增強在國際LNG資源采購中的靈活性和多樣性，完善上游資源業務的采運儲銷體系，為深圳市積極探索能源運營新模式，實施天然氣高質量發展戰略，打造具有國際影響力的天然氣貿易樞紐城市貢獻新動能。

滬東中華是中國LNG船研發建造領域的拓荒者和龍頭企業。自1997年以來，已深耕LNG產業26年，累計交付LNG運輸裝備40多艘，形成了從遠洋(17.4萬立方米LNG船)到近海(8萬立方米LNG船)，從內河(1.4萬立方米LNG運輸加注船)到內陸(陸地LNG儲罐)的LNG高端產品全系列、全覆蓋，成為中國LNG全產業鏈名副其實的“鏈長”。

目前，滬東中華手持LNG船訂單近50艘，生產任務已排到2028年。2023年是滬東中華LNG船產能倍增的關鍵之年，全年計劃交付4-5艘LNG船，年內同時在建LNG船將達到創紀錄的16艘，2024年開建數量有望增至24艘。

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