在當下的車市之中,智能化電氣化轉型是個必選項。作為國內最早開啟電動汽車產業化研發的車企之一,江淮汽車早在2002年便開始布局研發新能源汽車產品,近期在新能源汽車市場中更是邁出關鍵一步,為安徽省建設具有國際競爭力的新能源汽車產業集群作出了重要貢獻。

注:江淮汽車國家級技術中心

作為安徽自主汽車品牌的重要一員,江淮汽車擁有近60年的造車底蘊,近年來在堅持“商”“乘”并舉的同時,持續強化技術創新,構建企業發展源動力,聚焦關鍵領域,每年將銷售收入5%左右作為研發投入,持續在智能化、網聯化、電動化等方面進行技術升級和產品研發。其中在輕型商用車領域,江淮汽車以“純電+插電混”雙重技術路線為驅動,打造出了新能源、智慧座艙、自動駕駛三大平臺;在重型商用車領域,江淮重卡已形成純電、混動、燃料電池并舉的產品布局,并在整體行業應用場景解決方案上進行重點突破。

乘用車方面,今年4月,江淮汽車公布了江淮乘用車新標與全新品牌戰略,提出“無智能,不造車”的發展理念,還發布了新能源乘用車品牌——江淮釔為,更圍繞轎車、MPV,分別打造DI平臺和MUSE共創智電架構,并與前期已經發布的MIS架構共同構建江淮汽車乘用車智能技術平臺矩陣。目前,江淮汽車旗下全新乘用車品牌的首款車型江淮釔為3已經在安徽區域上市,承擔著江淮汽車在新能源汽車產業中重要的戰略布局,江淮釔為3除了價格優勢外,還擁有多項自主創新的核心技術,比如能夠做到一個電池包連續接受針刺、過充、加熱三項嚴苛考驗后不自燃的蜂窩電池。

自2010年起,江淮汽車便開始進行蜂窩電池研究,并在上萬次爆炸試驗中實證,最終形成創新技術。江淮釔為3搭載的電池組是江淮汽車最新研發的00熱擴散蜂窩電池,該電池采用類似蜂巢設計,讓每一顆圓柱電芯都有獨立房間,通過熱隔絕、電隔離、熱電解耦三大核心技術,從源頭降低了電芯起火時的連帶關系,抑制爆炸電芯對鄰域電芯的熱輻射,有效提高電池安全屬性,實現“0熱擴散”,真正做到“永不自燃”。

注:江淮釔為3

向智能新能源汽車領域轉型升級,早已成為江淮汽車在產業布局中的關鍵打法。此次上市全新新能源產品,不僅夯實了高質量發展,也在新能源汽車行業競爭加劇的車市中站穩了腳跟。

關鍵詞：