對于企業而言，減碳意味著什么？

三年前，許多人認為是巨額環保成本。從系統整改到能源替代，從碳排測算到碳額交易，對企業意味著動輒千百萬級的投入，與遙遠且不確定的回報。

三年后，那些率先減碳的企業已經最早嘗到了甜頭。

在酒店行業，希爾頓集團宣布，2022年集團碳排放強度降低44%，用水強度降低38.1%，垃圾填埋強度減少57.6%。自2009年以來，集團全球范圍內累計節省的能源成本超過10億美元。

在電力行業，世界IT500強的臺達集團2022年全年的碳排放量較2021年減少了13.5%。與此同時，臺達集團2022年全年累積合并營業額較2021年同比增長22%，2023年一季度的累積合并營業額繼續同比增長12.5%。

在運輸行業，世界頂級化學品航運公司Odfjell宣布，已經在2023年提前完成2030年的減碳目標。2023年一季度，Odfjell凈利潤為4670萬美元，大幅高于2022年同期的1111萬美元。

除了減少自身生產過程中的能源消耗，企業更通過數字化手段和低碳辦公工具建立有效的減碳運行體系，如在線會議、在線協同軟件、電子簽約等，推動企業實現低碳甚至零碳目標。

現在，你對企業減碳的意義是否有了新看法？

從減碳到減排，從節能到節本，企業化能耗為能量的減碳過程，不僅代表著更高效的當下運營策略，也意味著更長遠的可持續發展能量。

當減碳與增效實現掛鉤，在環保價值與經濟價值的雙重驅動下，減碳對于企業而言不再是單純的壓力，而是發展動力。

減碳是一件簡單的事嗎？

事實上，在尋找有效減碳方法的路上，許多企業付出了極大的探索成本，卻收效不一。

2020年9月，蘋果公司以減碳環保為由，取消了在iPhone產品中充電器與耳機的贈送，此舉延續兩年以來，不僅受到消費市場廣泛質疑，也被巴西累計處以約合1.36億人民幣的巨額罰款。

2023年9月，蘋果公司在發布首批碳中和產品Apple Watch后不久，受到了環保組織公眾環境研究中心（IPE）的質疑——蘋果對碳中和產品的清潔電力使用、碳抵消等信息沒有作出充分的披露和說明，且未能推動供應商披露工廠層級碳數據。

企業減碳有多難？

一方面在于夸大減碳成績和轉嫁減碳成本可能引起的市場爭議，有損企業形象，另一方面在于很難找到核心生產環節的減碳方式，探索成本極大。

2021年，樂高集團為倡導減碳環保的可持續發展，宣布推行使用回收塑料瓶制作樂高積木的計劃。

兩年多的時間里，樂高測試了250多種回收PET作為制造積木零件的可能替代方法，最終發現，并沒有像希望的那樣減少碳排放，新材料甚至會導致更高的碳排放。

2023年9月，樂高宣布放棄該計劃，并表示將在未來三年對環境可持續舉措的投資增加2倍，預計超過14億美元。

企業這樣減碳，真的很難。

在探索上，減碳路徑模糊，減碳作用鏈條長，花費成本高；在成效上，減碳數據難以量化，難以具備足夠的信服力，減碳轉化為經營動力的效率低。

那么，有沒有一種更低門檻的減碳路徑，能讓企業無論規模大小，都能將減碳絲滑融入工作環節，順便降本增效？

你也許沒有想過，對企業而言，最低門檻且有效的減碳辦法，就藏在企業經營最簡單的細節里——簽合同。

電子合同，作為天然具備節能、減碳屬性的產品，憑借簡單有效低成本的特性，已經成為越來越多公司的減碳新路徑。

在法大大與企業綠色發展研究院聯合發布的《2023年簽約減碳與低碳辦公白皮書》中，企業通過電子合同實現輕松減碳的成果，已粲然可見。

在汽車行業，蔚來的電子合同使用率和覆蓋率已經達到了95%，一年簽署線上合同約174.28萬份，全年碳減排量高達約306.3噸。

在餐飲行業，海底撈集團在上線電子合同系統后，一年簽署線上合同約63.44萬份，年度有效節約數百萬張紙，全年碳減排量達約110噸。

更重要的是，電子簽不僅幫助企業實現了立竿見影的減碳目標，也幫助企業駛入了降本增效的發展快車道。

攜程集團，在全面應用電子簽系統之后，月均電子合同簽署量突破8萬份，這使得攜程在簽約時間、人員、快遞、倉儲等環節實現超過90%的成本精簡，單是紙張每年就節約200萬張，快遞費至少壓縮數百萬元。

順豐同城，通過電子簽的應用解決了一系列內部痛點問題，在人力資源及采購供應鏈等場景中，電子簽使得合同成本從100元左右/份降低到3-5元/份，合同流程則從15-21天壓縮到3-5天。

作為環境友好型產品，電子簽的減排效應早已被北京綠色交易所的專家團隊所證實：替代紙質文件，減少紙張生產及打印過程中的溫室氣體排放、減少寄送紙質文件的運輸過程中的溫室氣體排放、減少快遞包裝物的生產和廢棄物處理溫室氣體排放。在電子簽行業中，以法大大為首已可實現對電子簽減排量的長期穩定監測。

作為工具性軟件，電子簽可以在企業普遍需要的合同簽署環節實現無縫融入，在減少快遞運輸、減少紙張生產和廢棄物處置等減碳目標的同時，兼顧提高企業的生產經營效率。

當減碳手段與業務增長有機結合，減碳也不再是壓在企業頭上的大山，而是連綿不斷為企業發展加速的東風。

當簽約減碳凝聚為越來越大的共識，意味著什么？

意味著電子簽的環保價值已經從更廣泛的認可，落地為了更具分量的成績單。

根據法大大攜手企業綠色發展研究院、北京綠色交易所共同開發的全國首個“簽約減碳計算模型”測算：

截至2023年，法大大平臺累計合同簽署量已超過83億，累計減少超147萬噸的二氧化碳排放，相當于2508平方公里森林的固碳量。

這張減碳成績單之所以真實可信，是因為每一克碳減排量都得到了有效計算。

這個“簽約減碳計算模型”，借鑒了國際、國內自愿減排方法學的成果和方法，依托法大大電子合同和電子簽云服務平臺資源，充分調研用戶在簽署合同、協議過程中的行為，并采集了更大范圍樣本的多種基準線行為數據，保證了基準線模型設定和計算的合理性、準確性和有效性。同時充分考慮了電子簽在減少快遞運輸、減少紙張生產和廢棄物處置等相關減排場景，兼顧碳減排量計算的保守性原則，使計算結果科學反映電子簽的碳減排效益。

正因如此，通過“簽約減碳計算模型”，無論企業還是個人，都能夠科學計算每一次線上簽約的碳減排數值，讓電子簽的環保貢獻度可見、可算、可衡量。

目前，法大大服務超過4000家的中大型企業，其中包括超過100家世界/中國500強企業，覆蓋互聯網、建筑、制造、金融、地產、汽車、零售、物流、醫療、快消、教育、能源等行業，平臺日均簽章調用超2000萬次。

從電子簽到低碳辦公，法大大賦能企業的不僅是以法律科技賦能企業高效經營思路，更是綠色長遠的可持續發展力量。

當然，電子簽減碳的正反饋，不僅在企業與環境中傳遞，還將傳遞給每一個為減碳做出過貢獻的普通人。

從無紙化辦公到可量化減碳，法大大用戶每一次電子簽章的調用、每一份電子合同及文檔的簽署，都在為碳減排助力。

每一個使用過法大大電子簽的人，都能看見自己在減碳路上的每一次足跡。

日前，法大大面向所有云產品用戶，推出2023年簽約減碳回顧。通過這份減碳“賬單”，法大大用戶可以清晰了解自己一年里的簽約減碳貢獻。

你的每一次簽約減碳，都為世界增添了一抹綠意。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。

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