新年伊始，萬象更新。安徽合肥邁出“氫盈”的步伐，加速奔向“新能源汽車之都”。

2024年1月20日，合肥市首條氫燃料電池公交線路開通運行，首批23輛安凱氫能公交投入示范應用。安徽省委常委、合肥市委書記虞愛華等領導參加此次活動。

據了解，作為全國首批新能源汽車推廣應用城市，首批氫能公交的上線，完美補齊了合肥新能源汽車的種類。根據合肥市氫能公交示范項目建設方案，合肥市氫能公交將分期分批實施，助力合肥打造具有世界影響力的“新能源汽車之都”。

向“綠”而行，合肥公共交通邁入“氫”時代

作為全國首批新能源汽車推廣應用城市，合肥市高度重視氫能產業發展，先后出臺《合肥市氫能產業發展工作計劃》《合肥市“十四五”新能源汽車產業發展規劃》，成立氫能產業發展聯盟，組建氫能產業發展專班，聚焦“制運儲用”關鍵環節持續發力。

為推動氫能產業規?；痉稇?，合肥市結合發展實際，制定了“公交先行、專用跟進、儲能謀劃、其他有序”的氫能規模化應用路徑。

2023年8月28日，安徽首座、國內領先的“油氣電氫服”一體化綜合能源港（下塘梧桐大道站）正式對外運營，為安徽新能源汽車蓬勃發展注入了強大動力，同時也為合肥向“氫”而行提供了有力支撐，給予了氫能持續發展的“肥沃土壤”。

合肥“汽勢”如虹，而安凱客車則是合肥在氫能賽道跑出加速度的“重要力量”。此次交付的安凱E9氫燃料客車性能達到國內一流、國際領先水平，整車基于平臺化、輕量化、集成化、智能化、低氫耗理念研發設計，具備效率高、能耗低、動力強、續航里程長、加注時間短、環境適應性強、大載客、智能網聯等優勢，加氫時間10分鐘，滿載開空調續駛里程超300公里，可有效滿足城市公交高強度運輸要求。

安凱氫燃料客車的示范運營，意味著合肥公共交通正式邁入“氫”時代，將打造“出行更環保、服務更優秀、群眾更滿意、黨和政府更放心”的城市公交新形象。

“氫”心守護，安凱助力合肥“碳”索新未來

合肥的公共交通建設正在演繹新的“速度與激情”，首批23輛安凱氫燃料客車將有10輛于1月20日投入下塘專線，另13輛氫能公交車計劃4月底前在合肥主城區及環巢湖旅游專線投入運營，為合肥高質量發展增添更多“砝碼”。

安凱客車是我國最早研發新能源客車的企業之一，目前在整車系統集成、電驅動系統、整車控制、智能網聯等技術方面均取得了豐碩的創新成果，在氫能賽道上，安凱客車同樣憑實力展現了“排頭兵”的氣魄與擔當。

目前，安凱客車已完成8-12米氫燃料產品的系列開發，并在安徽六安等地市實現批量化運營，單車運營里程已超過25萬公里，在動力性、經濟性、舒適性上均表現出色，是創建和諧宜居城市的絕佳載體。

藍圖已繪就，實干贏未來。此次安凱氫燃料客車的成功交付，再次用實力詮釋“科技安凱”的內涵和魅力，并將助力合肥厚植新優勢、壯大新動能，以更高的戰略定位主動融入新發展格局，推動高質量發展之路越走越寬廣。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。

關鍵詞：