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新華財經上海11月28日電（記者陳雨康）近期鋰價有所下滑，但仍處于歷史較高位。上海有色網數據顯示，截至11月28日，電池級碳酸鋰現貨均價為56.7萬元/噸，較三季度末上漲11%。

天齊鋰業11月27日在投資者互動平臺上表示，鋰價走勢主要取決于鋰行業的整體供需格局、市場變化和經濟形勢等因素。從需求來看，公司對新能源行業的長期發展有信心。從供給來看，行業下游的擴產通常較為順利、周期較短，而上游資源開發常受地域限制、天氣變化、環保要求、政策約束多種因素影響，擴產周期較長，對應的風險也更大。因此，公司認為上下游擴產周期的錯配（下游電池廠商的擴張速度快于上游的鋰供應增量）導致鋰產品供應將在短期到中期內繼續處于較為緊張的局面，鋰行業供需格局要達成真正的平衡還需要一定的時間。

中礦資源近期在投資者互動平臺上表示，公司目前鋰鹽產品銷售情況良好。鋰鹽價格由市場供需關系決定。公司自有礦山生產的鋰精礦已分批次源源不斷運往國內生產線，今年三季度公司鋰鹽生產線的原料端首次使用自有礦山供應的鋰精礦，四季度將大量運用自有礦山供應的鋰精礦進行生產。

中礦資源稱，公司現有3.1萬噸鋰鹽產線和88萬噸鋰礦石選礦產線，正在投資新建3.5萬噸的高純鋰鹽產線、200萬噸選礦產線和改擴建120萬噸選礦產線，至2023年公司將達到6.6萬噸/年鋰鹽和338萬噸/年鋰礦石選礦的產能。項目建成后，鋰礦供應自給率提升和鋰鹽產能增加，將提高公司盈利能力。

多氟多表示，碳酸鋰價格高企是全行業問題，公司在生產經營中采取了多種策略以應對上游材料成本的變動。

天奇股份表示，若鋰價持續攀升，可能帶來公司鋰產品售價提升及現有存貨收益，同時也可能帶動公司采購成本上升。

編輯：羅浩

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