144小時過境免簽政策適用范圍增加到37個口岸、54個國家

本土外語導游見證“中國行”持續圈粉

“我今年再走進故宮時，外國游客多了不少。”北京導游張建最近幾個月接到的外國游客訂單比去年同期翻了一番還多。這是144小時過境免簽政策發布后持續推進和發酵的結果。自2023年1月國家移民管理局實施144小時過境免簽政策后，該政策的適用口岸多次擴大。截至目前，國家移民局已在北京、天津等37個口岸實施144小時過境免簽政策；美國、加拿大、英國等54國公民符合相關條件即可免簽在規定區域內停留不超過144小時。中國免簽“朋友圈”的不斷擴大以及出入境政策措施的不斷優化，則成為“來華游”持續升溫的直接動力。一系列便利外籍人員來華的政策措施讓外國游客能夠在北京的胡同體驗世界遺產，在上海的外灘領略璀璨的夜色，在山西的古建探尋歷史文化……

游覽北京

外國游客參觀時被故宮的建筑風格震撼

144小時過境免簽政策逐步放開，讓更多外國人有機會來到中國，逐步改變了他們對中國的一些印象。陪著他們見證這一切的則是大批的本土外語導游。如今，外國游客數量的激增，甚至讓國內多地出現了外語導游供不應求的情況。

張建的老家在杭州的旅游勝地千島湖，那里的很多人都從事導游工作，因此張建對這一行也有天然的熟悉。2018年到北京上大學以后，張建做起了兼職導游。2021年，他正式考取了導游證。“起初，我會通過旅行社接單，脫離旅行社后，就開始通過網絡自媒體獨立接待游客。”張建說。

北京導游張建和荷蘭游客

144小時過境免簽政策于去年出臺，隨著開放口岸和國家數量不斷擴大，政策效應逐漸顯現。今年5月份，正趕上歐洲假期集中，加之隨后的幾個月又進入暑期旅游的旺季，外國游客來中國旅游的數量出現了井噴式增長。最近幾個月，張建每天都能收到一兩個外國游客的訂單咨詢。但因為還在讀研究生，他沒有太多時間，所以一周只能接一兩個訂單。

張建表示，他接待過許多國家的游客，其中美國游客數量最多，其次是英國游客。今年5月份開始，荷蘭的游客占了多數。“外國游客中，很多是華僑家庭，還有一些是專家學者，他們想趁著來中國進行學術交流的機會游玩一下名勝古跡，于是便在網上尋找導游。”

張建的導游工作主要是帶游客參觀北京城內的知名景點，故宮是他最常去的地方。也是從今年5月開始，他在故宮帶團時發現外國游客多了不少。

張建說，提到古代建筑，故宮是外國游客必去游覽的景點。故宮金頂紅墻的皇家木質風格建筑讓外國游客震撼。他觀察到，每個第一次來到故宮的外國游客都會露出驚訝的表情，他們會說：“much more different(大不相同，很不一樣)。”

游客合照

旅途中，很多外國游客都見證了中國人的友好。他們發現，中國人會主動跟他們打招呼，會用英語交流。反過來，外國游客見到故宮里有中國人穿古裝拍照，也會主動過去和他們合影。

玩逛上海

騎共享單車暢游城市 感受電子支付的便利

在上海的導游劉禮超也體會到了這樣的變化，他是湖南張家界人，從上海對外經貿大學畢業后就一直從事英語導游工作，至今已有6年。目前，劉禮超主要通過網絡平臺接導游業務的單。

劉禮超現在每周都會帶七八個外國旅游團。尤其到了周末，他經常要上午帶一個團，下午再帶一個團。團隊游客同樣以歐洲人居多，“主要是荷蘭和德國的。”

劉禮超一直供職于一家境外旅行公司。他回憶說，前兩年，通過旅行公司接到的外國旅行團訂單很少，一周也不一定能有一兩個。最近，外國旅行團的數量不僅增多了，而且旅行團的規模也變大了，一個團少說也有20個人，甚至更多，有時候需要兩個導游一起帶。

此前，劉禮超所在的旅游公司和上海本地的旅行社合作主辦過一個名為“騎行游上海”的活動，在144小時過境免簽政策出臺之前，這項活動一直沒什么反響，一個月也就一兩個團報名參加，“現在，翻了一倍不止，每個月至少能有三四個團。”

在帶外國游客游覽上海的過程中，騎行活動是一大特色，劉禮超會帶著外國游客以騎共享單車的方式來游覽上海的街道。

滿大街的小黃車、小藍車是最讓外國游客驚訝的景觀之一。劉禮超會指導他們如何掃碼開鎖。外國游客騎上共享單車暢游上海，難以忽略的是路上來來往往的外賣員和快遞員。當他們從劉禮超口中得知這些外賣員和快遞員的工作內容時，會忍不住為中國老百姓能享受到的便利生活而驚訝。

劉禮超說，接待外國旅行團的第一步，是先幫他們弄好電子支付認證，這往往要花費一兩個小時的時間。但在隨后一周的游玩中，外國游客就能充分體驗到中國電子支付的便利：隨便買一瓶飲料，一個冰激凌，一個蔥油餅，都可以使用電子支付。這種中國人習慣的生活方式，卻經常被外國游客稱為“不可思議”。

中國的安全程度也讓他們中的不少人感到驚訝。當劉禮超騎著車帶他們在上海騎行至弄堂口時，由于接下來的行程步行僅需20分鐘，他會選擇不鎖車，直接將自行車停在弄堂外，就帶著游客往里走。

游客體驗共享單車

游客們會驚詫地問他：“不會被偷嗎？”劉禮超笑著擺手，表示“不會的”。有游客聽了表示，如果是在他們自己的國家，如果像這樣把自行車停在路邊，馬上就會被小偷偷走，即便他們買了車鎖，也會擔心鎖的質量不好、不防盜。

除了“沒人偷”，讓外國游客驚嘆的“中國安全”還有另一種詮釋——“不會丟”。有一次，劉禮超的團員、一對法國母子打網約車回到飯店，結果媽媽把手機落在了車上，她著急得幾乎哭了出來。

劉禮超知道后，安慰她說，在中國打車大多是用手機，可以通過平臺聯系到司機，應該馬上就能找回來。

這位法國女士一開始聽了還有點不太相信，劉禮超就幫助她聯系上了司機，司機表示，會幫忙把手機送回母子入住的酒店。

這位法國女士驚喜之余表示，這種情況在她的國家，要給司機一筆不小的錢作為酬謝。劉禮超則建議她，在中國，根據自己的意愿給司機一些表示就好。20分鐘后，網約車司機把手機送到了酒店門口，法國女士拿出100元人民幣遞給他，對方卻只要了30元油費。法國女士一個勁兒地用英語感謝著司機。

據劉禮超介紹，后來這位法國女士回國后，還在自己的社交賬號上曬出了這段經歷，她想告訴自己的同胞，中國是個安全的國家，這種安全是面向城市里的每一個人的，無論他們來自哪里，無論膚色和階層。

劉禮超發現，因為文化差異，外國游客還對中國的建筑充滿好奇，尤其是上海這樣的城市，既有摩天大樓又有老弄堂，外國游客對此評價稱，上海很井然有序，中國人的素質也很高，建筑的時代交錯感特別的和諧。

全新印象

領略中國的歷史魅力 體驗現代便捷的生活

144小時過境免簽政策不僅極大地方便了外國人來到中國，讓他們能夠切身了解中國，感受中國古代輝煌的歷史魅力，領略中國現代便捷的科技生活，更在無形中打破了一部分外國人對中國的刻板印象。

一位荷蘭游客曾告訴張建，在來到中國之前也抱有“刻板印象”，直到坐飛機來到上海，他才驚訝地發現，中國的城市有地鐵，城市和城市之間有高鐵，大家出行都是現代化的交通工具，馬車和轎子只能在博物館里看到了。

一位波蘭游客來到北京后，一直把相機藏在包里，他問張建，在中國是不是不可以隨便拍照。張建告訴他，看到喜歡的風景名勝或古代建筑當然可以拍，但如果要對著行人拍，需要征得對方同意；如果對方不反對，也是可以的。

劉禮超接待過的一位英國游客Jimmy說，2008年奧運會的時候，他曾經來過中國。在來中國之前，他最擔心的是怎么跟中國的民眾交流，他當時以為中國人大多不敢跟外國人交流，所以他起初和中國人說話時非常忐忑。但他來到北京后，馬上就被中國人民的熱情打動，北京的“的哥”會滔滔不絕地向他介紹北京的景點和文化。

這次他是和朋友一起，通過144小時過境免簽政策來到中國上海的。他發現，相比2008年奧運會的時候，中國又有了很多新變化，不變的是依舊自由的生活。

新增口岸

已有37個口岸實施144小時過境免簽

“中國行”持續圈粉離不開中國持續開放的政策和不斷優化的服務。7月15日，國家移民管理局再次發布公告，即日起，在河南鄭州航空口岸實施144小時過境免簽政策，停留范圍為河南省行政區域；將云南省144小時過境免簽政策停留范圍由昆明市擴大至昆明、麗江、玉溪、普洱、楚雄、大理、西雙版納、紅河、文山等9個市(州)行政區域。新增鄭州新鄭國際機場、麗江三義國際機場和磨憨鐵路口岸等3個口岸為144小時過境免簽政策適用口岸。

至此，國家移民管理局已在北京、天津等37個口岸實施144小時過境免簽政策；美國、加拿大、英國等54國公民持有效國際旅行證件和144小時內確定日期及座位的聯程客票從上述口岸過境前往第三國(地區)，可免辦簽證在規定區域內停留不超過144小時，停留期間可從事旅游、商務、訪問、探親等短期活動。

在144小時過境免簽政策實行后，外國游客紛紛表達了對來中國旅游的感觸。印度游客說：“我們國家很多旅游博主說去了中國就不想回來。”西班牙游客說：“又好玩消費又不太高，去了就舍不得走了。”美國游客說：“144小時根本不夠，我去了北京，太多古跡和文化，要144天才行。”

外國游客在中國旅游的美好體驗，離不開中國的發展，也離不開這些外語導游的貢獻。

作為中國導游，劉禮超覺得144小時過境免簽政策讓入境旅游變得火爆，這直接讓他這樣的導游有了更多的工作機會，旅游帶動消費的同時也盤活了經濟。

“144小時過境免簽政策無疑是給中國入境游的一劑‘強心劑’，讓旅游從業人員找到了職業發展的方向，也讓像我這樣從事旅游服務行業的就業者，通過提供服務得到外國友人的認可，獲取不錯的回報和個人價值感、成就感，讓我對未來從事入境游這一事業充滿信心。”劉禮超說。

劉禮超認為，144小時過境免簽政策對中國國際形象的提升有重大意義，“通過旅游業這種大量的民間交流，借助自媒體短視頻的東風，可以讓每一個普通外國人發出自己的聲音，通過自己的親身經歷，發出對中國最真實的感受和看法。”

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