中新網上海1月1日電 (記者 殷立勤)2024年12月31日，上海機場圓滿完成2024年運輸保障任務，實現2024安全年。根據統計快報數據，2024年上海機場全年進出港航班量80.3萬架次(其中，浦東機場52.8萬架次、虹橋機場27.5萬架次)，旅客吞吐量1.248億人次(其中，浦東機場7678.9萬人次、虹橋機場4797.2萬人次)，創下歷史新高；貨郵吞吐量420.6萬噸。

上海機場集團相關領導見證2024年上海機場年客運量突破1.24億人次。中新網記者 殷立勤 攝

2024年12月31日晚，上海兩大機場航站樓和機坪燈火通明，上海機場負責同志帶隊前往浦東機場西貨運區機坪，歡送2024年上海機場最后一批出港貨物，向中貨航CK261和聯邦快遞FX090機組送上了上海機場新年禮物，并前往浦東機場2號航站樓G島值機區，向上海機場全年最后一個出港航班QR871的值機旅客贈送紀念登機牌和商業消費券，送上上海機場的新年祝福。

2024年，上海航空運輸市場步入加速恢復期，上海機場積極服務航司，新增10個航點、加密19個、恢復8個航線航班，其中，意大利威尼斯、法國馬賽、巴林麥納麥、俄羅斯喀山是全國首飛航線，樞紐網絡覆蓋全球48個國家的291個航點。

上海機場與航司、聯檢單位密切合作，將浦東機場全年中轉率提升至15.7%，創歷史新高。上海機場也持續增強物流樞紐功能，打通兩場客貨班資源實現中轉駁運業務落地，推出長三角異地貨站直通港物流模式，對跨境電商帶電等敏感貨物實施便利化收運，全年跨境電商貨物運輸量創歷史新高。

旅客在浦東機場T2航站樓內行走。中新網記者 殷立勤 攝

2024年，上海機場牽頭開展《上海國際航空樞紐戰略規劃》研究編制，統籌浦東機場、虹橋機場、南通新機場的發展，科學謀劃上海多機場體系功能布局。

同時，上海機場加快推進基礎設施建設，浦東機場四期擴建工程各工程節點有序推進，11月20日，四期核心工程航站區主體工程開工，標志著四期工程進入全面建設新階段，虹橋機場東片區城市更新核心項目“源啟中心”發布。

浦東國際機場貨運停機坪上，工作人員在清點即將裝運的貨物。中新網記者 殷立勤 攝

2024年，上海機場堅持軟硬件雙輪驅動，著力提升安全運營和服務水平，虹橋機場通過國際民航組織USOAP審計，國內首家跑道燈狀態系統正式投運，上線上海機場新版官網，在兩場建設3個外籍人員一站式綜合服務中心，助力上海高水平對外開放。

同時，上海浦東、虹橋兩場雙雙通過民用機場協會“雙碳機場四星級”評價，開展上海機場綠色機場發展頂層設計，推動機場能源消費側的高效化、減量化、電氣化，供給側的多元化、清潔化、低碳化；并著力深化治理智慧賦能，打造機場大腦與人工智能實驗室，打造智慧機場運營典范。

上海機場也發力打造世界一流人文形象，系統規劃上海機場航站樓文化空間，弘揚紅色文化、海派文化、江南文化，把上海機場建設成為展示中華文化的重要窗口。2024年，上海機場發布“中國樣·China Young”上海機場人文品牌，舉行上海機場首個品牌日暨咖啡文化節，策劃“文化+商業+服務”系列活動，為旅客提供更具人文氣質和服務品質的出行體驗。(完)

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