2025年4月22日，第56個世界地球日以“我們的能源，我們的地球”為主題，將全球目光聚焦于能源轉型與可持續發展。在這場關乎人類未來的變革中，兩輪電動車行業作為城市短途出行的減碳主力，成為推動綠色出行、重構能源體系的重要力量。數據顯示，目前中國約有3.5億人在使用兩輪電動車這樣低排放的交通工具，每年節約碳排放近2000多萬噸。

電動兩輪車的普及，不僅是交通方式的革新，更是民生改善與環境保護的雙贏。據商務部統計，今年以來，截至4月8日，全國電動自行車以舊換新突破300萬輛，累計有330萬名消費者申請了電動自行車以舊換新補貼，累計申請補貼22.7億元。這一數據背后，既是廣大消費者對降低出行成本的迫切需求，也是對綠色生活方式的高度認同。

政策賦能×場景創新：雅迪激活春日綠色消費新圖景

電動兩輪車正改變著中國的出行方式。今年春季，在踏青賞花與短途出游熱潮的推動下，兩輪電動車成現象級出行載體。其中，雅迪摩登系列以“復古美學+10重安全防護”的產品優勢精準捕捉女性用戶對顏值與安全的雙重需求，不僅化身為年輕人春日騎行的時尚單品與出片神器，還在全國各大城市掀起“騎電動車賞花”的風潮；而冠能系列則憑借長續航技術，與露營、短途游等場景深度融合，極大拓展了用戶在城市與自然中的探索空間。

政策與市場的雙輪驅動，進一步放大了綠色出行勢能。2025年國家“以舊換新”政策明確安排3000億元特別國債支持消費品升級，雅迪率先響應，推出“國補+企業讓利”雙重補貼，加速老舊電動車置換，用戶憑舊車最高可享受千元置換補貼，疊加地方消費券，實現真正的“0門檻換新”。政策紅利配合春季煥新需求推動雅迪各門店迎來了一波顯著搶購熱潮，尤其是深受年輕人歡迎的摩登系列，據雅迪南京門店負責人3月份透露，雅迪門店日均客流量持續上升，部分熱門車型需預約提貨。

從技術突圍到產業協同，打造能源革命樣本

續航焦慮與充電安全曾是制約電動兩輪車普及的核心痛點。作為行業技術領航者，雅迪以“三電技術革命”破局，不僅打破用戶出行續航焦慮和行業發展瓶頸，更是重構了一場綠色出行革命。

雅迪首創的石墨烯電池，將循環壽命提升至普通鉛酸電池的3倍，支持1小時快充，搭載該技術的冠能系列上市即熱銷，成為行業首個突破千萬臺銷量大關的單系列車型。更具前瞻性的是，雅迪率先布局鈉離子電池“以換代充”模式，既解決了電池充電“又快又好”的問題，還將大數據實時監測引入電池的全生命周期當中。至此，雅迪構建起石墨烯鉛酸電池、碳纖維鋰電池、鈉電池“三駕馬車”并行的新能源生態，推動行業向標準化、智能化方向邁進。

技術的突破使雅迪成為行業技術革新的標桿，也讓雅迪在引領全球產業發展之路上發揮著更大的效能。雅迪聯合上下游企業主導制定行業碳足跡標準，依托全球9大產研基地，在孵化出多項專利技術的同時，推動著電動車行業從材料研發到制造工藝的綠色升級。迄今，雅迪已參與完成電動自行車碳足跡標準制定、推進節能低碳產品認證、碳資產管理、體系標準化制定等，并接連收獲了全國首個企業碳標簽評價證書，獲評國內首批“行業碳標簽體系建設執旗行動單位”等稱號，引領整個產業實現高質量可持續發展。

堅持長期主義，重構綠色出行生活方式

除了將綠色發展理念貫穿企業發展全過程，雅迪也在不遺余力的向用戶傳遞著綠色出行理念。雅迪自2017年開始舉辦717騎行節，通過音樂節、騎趣挑戰等全新的品牌溝通方式與用戶玩在一起，大力倡導綠色騎行、低碳出行的生活方式。截止去年，雅迪已連續舉辦8屆717騎行節，成功將其打造為全球綠色騎行IP活動。

此外，在雅迪冠能2023超級旗艦全球發布會上，雅迪攜手全球用戶共同啟動“一棵沙棘，綠一片荒漠”公益活動，捐資種植沙棘7000棵，占地63畝，被授予“中國綠化基金會幸福家園公益伙伴”稱號；攜手央視新聞開展“風行青愛的城”公益活動，向三江源國家公園生態管護員捐贈雅迪電動車，為環境守護貢獻力量。

這種長期主義同樣體現在雅迪的用戶服務體系中。依托完善的門店零售網絡和售后服務體系，雅迪成立了行業首個廢舊鉛酸電池綠色回收聯盟，聯動全球超4萬家門店開展廢舊電動車、電池折價，助力減少碳排放累計超過633億千克，相當于種植環保樹超31.6億棵，為全球環保事業做出了巨大貢獻。

雅迪的實踐揭示了一條清晰的可持續發展路徑：以技術敬畏自然，用普惠激活行動。從石墨烯電池到鈉電生態，從國補政策到騎行節IP，雅迪將技術普惠與生態責任深度融合，推動綠色出行從政策倡導轉化為全民實踐。在這場“車輪上的綠色敘事”中，雅迪正以領軍者之姿，將低碳升級貫穿于從生產到用戶的全鏈路流程，助力全球生態綠色低碳循環。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。

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