4月28日晚，北汽藍谷（600733.SH）發布2024年年度報告及2025年第一季度報告。根據財報，北汽藍谷2024年實現營業收入145.12億元，同比增長1.35%；今年一季度，北汽藍谷實現營業收入37.94億元，同比增長152.13%，進入2025年，營收增長勢頭強勁。

兩份財報展現出資深玩家北汽藍谷的深厚實力，以及煥發出的強大生命力。2024年，面對新能源汽車市場的激烈競爭以及市場變革的不斷加速，北汽藍谷不僅穩步推進了營銷體系升級、技術和產品研發深化，同時在制造效率、市場拓展以及服務質量等方面取得顯著成效，尤其是旗下兩大品牌的表現，極狐連續多月銷量破萬，享界成功站穩高端市場。

銷量快速增長 一季度毛利率改善

對于車企來說，銷量是核心指標。北汽藍谷2024全年實現銷量113,860臺，同比增長23.53%。其中，極狐品牌銷量貢獻最大，2024年實現銷量81,017臺，同比增長169.91%，并在2024年8月至12月連續5個月銷量突破萬臺，成功擠進新勢力銷量榜單前列。

進入2025年，北汽藍谷銷量延續高增長態勢。根據產銷快報，北汽新能源1-3月銷量分別為7219輛、6227輛和14268輛，分別同比增長383.85%、401.77%和93.10%。

需要看到的是，當前新能源汽車市場競爭激烈，對車企利潤造成了一定侵蝕，北汽藍谷也不例外。而進入2025年，北汽藍谷盈利能力明顯改善，今年一季度營收同比增長152.13%，達到37.94億元，同時凈利潤大幅減虧。伴隨銷量提升及營收增長，北汽藍年一季度毛利率得到明顯改善。

一季度業績向好不是終點，北汽藍谷正邁向更高的業績目標。在汽車行業，想要實現更高的業績目標，還需要更多的銷量。從年度及一季報披露的數據及經營情況來看，已經能看到逐漸耀眼的“星星之火”，而且實現路徑也較為清晰。

目前，北汽藍谷正通過更加豐富的產品布局、更加合理的車型結構、覆蓋更廣的價格區間、滿足不同細分領域的客戶需求，以及更極致的產品競爭力，推動銷量提升。

雙品牌產品競爭力凸顯

過去一年，北汽藍谷聚焦產品力提升，“極狐+享界”雙品牌發展戰略逐漸清晰。

目前，北汽藍谷旗下極狐品牌完成了阿爾法T5、阿爾法S5、考拉S等多款主力車型的開發與投產，實現產品價格對10萬元至20萬元級主流消費市場的覆蓋，為用戶提供越級的產品價值。

2025年4月上市的阿爾法新6系搭載了大容量三元鋰電池，阿爾法S6續航里程達735km，是20萬內續航最長的中大型純電轎車，阿爾法T6最高續航688公里，在同級純電SUV中表現突出。在今年的上海車展上，極狐推出全新阿爾法S5，定位“超閃充高性能轎跑”，獲得5C神行閃充技術加持，同時對覆蓋用戶生活場景功能升級。

同時，上海車展期間，極狐全新概念車—ARCFOX 77°也驚艷亮相。該款概念車定位MPV，由世界著名汽車設計師、北汽集團全球設計VP、首席設計師羅偉基Anthony Lo設計，是北汽歐洲設計中心孕育的首款產品，再次詮釋了北汽品牌煥新理念“設計驅動未來”。同時，推出A0級時尚跨界SUV—極狐T1，進一步豐富產品矩陣。

另一方面，北汽攜手華為在2024年推出了高端品牌“享界”，其首款車型享界S9已于2024年8月正式上市，進一步拓展了40萬元以上的高端市場。據鴻蒙智行官方消息，享界S9上市以來連續7個月蟬聯40萬純電轎車銷量冠軍。

今年4月16日，享界S9增程版正式發布，再次展現極致的產品競爭力。用戶預訂數據來看，享界S9增程版上市24小時大定突破3500臺，上市72小時大定突破5200臺，再創新紀錄。據統計，享界S9增程版增換購用戶中大多來自傳統豪華品牌車主。

值得注意的是，首款車型S9并未走完完整的銷售年度，疊加享界S9增程版在2025年的正式上市，享界品牌銷量增長及對上市公司銷量貢獻在2025年無疑將更加明顯。

在產品競爭力層面，“越級”成為北汽藍谷產品的關鍵字，在年報中被多次提及。2024年，北汽藍谷積極布局未來市場，將產品規劃視野延伸至2030年，完成了產品型譜分析和中長期布局，推動多款重點車型立項及開發。技術布局上，北汽藍谷積極布局增程、純電等多元技術路徑，不斷豐富SUV、轎車及跨界車型組合，滿足消費者多樣化的購車需求。

堅持長期主義 多措并舉應對內卷

新能源汽車市場競爭是場馬拉松。2024年，北汽藍谷在技術研發及、服務能力、以及資金籌措等方面的動作，展現了這位“老炮”應對長跑的底氣與耐力。

對于車企，技術與研發是核心競爭力。在過去一年，北汽藍谷聚焦研發，核心技術持續升級，助力行業技術進步。公司不斷提升技術自研水平，持續鞏固在整車架構、電動化、智能化等關鍵領域的技術儲備，助力公司競爭力提升及行業技術發展。

例如在整車架構技術方面，北汽藍谷取得突破。目前，北汽藍谷已完成滑板平臺關鍵技術立項，重點攻關高集成CTC電池技術，實現同軸距狀態下更多電量的拓展；同時聚焦上下車體解耦技術，助力產品的快速升級迭代，顯著增強公司應對市場變化的能力。此外，公司已完成現有平臺的增程技術分析與數據拓展，并啟動北極星純電高端旗艦平臺的升級工作，全面提升平臺性能。

在研發投入上，北汽藍谷不遺余力。根據財報，北汽藍谷2024年研發投入達到31.91億元，同比增長48.22%，研發投入占比21.99%，研發人員占比36.14%，專注研發不是口號。

北汽藍谷聚焦服務提升，充換電網絡不斷拓展。極狐品牌持續提升服務能力，深化服務體系建設，改善服務質量和用戶體驗。2024年，極狐品牌全國服務中心已增加至226家，覆蓋30省份、148個城市。同時，制定完整的服務網絡建設規劃，不斷完善售后服務網絡覆蓋的廣度和深度。

在資金籌措方面，北汽藍谷未雨綢繆。新能源汽車研發制造是資金密集型行業，為應對市場競爭，北汽藍谷積極籌措資金，補充資金實力。2024年12月，北汽藍谷獲11家戰略投資者81.5億元投資；加之股東北京汽車以非公開協議方式增資20億元，北汽藍谷增資總額合計101.5億元。根據年報，截止2024年底，北汽藍谷貨幣資金為118.52億元。

業績持續躍升 展現全新風貌

一季度業績向好同時，北汽藍谷未來發展之路逐漸清晰。

面向未來，北汽藍谷母公司北汽集團確立“三年躍升行動”，計劃到2027年整車銷量突破300萬輛，其中自主品牌年銷200萬輛，新能源車占比超50%。2025年，正是三年躍升的開局之年。

北汽藍谷是北汽集團在新能源汽車領域的重要布局，戰略地位不言而喻。其中，極狐品牌被稱為集團自主事業的“一號工程”。北汽將整合集團內最優質的資源，為極狐注入強大的科技動力與創新元素，大力拓展增程產品的研發與生產，通過雙動力布局提供多樣化的產品，在現有產品煥新的基礎上加大全新產品注入，不斷豐富極狐產品線。

從近期北汽藍谷的系列新品發布動作——包括阿爾法新6系上市、享界S9增程版上市、發布新阿爾法S5、A0級時尚跨界SUV極狐T1、全新MPV概念車ARCFOX 77°——可以看出，北汽藍谷向市場展現了嶄新的發展面貌。

全新的北汽藍谷，正在刮起高效、務實的創業風潮。

首先，堅持以用戶為中心。北汽藍谷正在塑造成為“以用戶思維”為中心的品牌，構建用戶型企業，將用戶需求融入產品設計、服務體驗和品牌傳播的全流程，精準滿足用戶需求。包括新款進行的升級、發布的增程版產品等，都是以用戶思維為中心的直接體現。

其次，打造創業型團隊。在組織運營方面，北汽藍谷構建面向用戶、靈活耦合、敏捷協同的高適應自進化組織，快速響應發展需要。在團隊管理方面，北汽藍谷將實施績效與經營指標完成率的聯動機制，打造一支具有創業精神的市場化團隊，進一步銳化公司的創業文化。

北汽藍谷錨定長期主義，構筑用戶價值護城河。不同于追逐短期流量與熱點，北汽藍谷始終將目光投向遠方，用“長期主義”為品牌筑底，以用戶需求為核心，在不斷加深的技術優勢下，結合“極狐+享界”雙品牌產品競爭力提升及銷量增長，伴隨自主品牌占有率的不斷提升，疊加智能化新能源汽車廣闊的發展前景，北汽藍谷有望在未來延續快速增長態勢。

站在新周期起點，踐行“長期主義”的北汽藍谷，將持續迸發能量，釋放更大的價值預期。

關鍵詞：