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3月9日，日產汽車公布其開發電動動力系統的新方法“X-in-1”。日產通過“X-in-1”將其核心電動汽車和e-POWER動力總成組件共享和模塊化，并計劃到2026年將開發和制造成本較2019年降低30%。日產已通過“X-in-1”開發了兩款動力系統原型，分別為三合一（3-in-1）動力系統原型和五合一（5-in-1）動力系統原型。其中，三合一動力系統原型將電機、逆變器和減速器模塊化，計劃用于電動汽車；五合一（5-in-1）動力系統原型將電機、逆變器、減速器、發電機和增速器模塊化，計劃用于e-POWER汽車。據悉，日產“X-in-1”包括三合一、五合一以及其他可能X合一版本。

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