昨日大盤全天沖高回落，三大指數均跌超2%，創業板指領跌。總體上個股跌多漲少，兩市超3800只個股下跌。滬深兩市昨日成交額8810億，較上個交易日放量1687億。截至收盤，滬指跌2.02%，深成指跌2.05%，創業板指跌2.43%。北向資金全天凈賣出179.12億元。隔夜美股三大指數集體收漲，道指漲1.34%，標普500指數漲1.19%，納指漲0.86%。

在今日的券商晨會上，中金公司認為，三季度GDP明顯改善，四季度有望延續;招商證券認為，預計10月份和四季度的出口增速維持在3%~5%左右;東吳證券認為，特斯拉降價將推動新能源汽車向50%滲透率突破。

中金公司：三季度GDP明顯改善，四季度有望延續

中金公司認為，三季度 GDP增速較二季度明顯改善，第二產業表現總體上仍然好于第三產業，雖然一些接觸型服務業較二季度修復比較明顯。9月，政策支撐下的投資拉動特征更加明顯，基建投資、制造業投資增速高位上行，尤其是基建中的電力投資、制造業中的高技術產業投資增速高于總體。與此同時，消費溫和修復，出口面臨外需下行的拖累，而房地產投資仍然承壓。9月份受疫情擾動，調查失業率逆季節性上升，其中外來務工人員受影響更大。我們預計宏觀政策或將繼續發力，貨幣政策寬松態勢持續，4季度GDP同比增速有望繼續改善。

招商證券：預計10月份和四季度的出口增速維持在3%~5%左右

招商證券認為，全球需求總額下降(全球PMI呈現下降趨勢、美國從“補庫存”開始進入“去庫存”、美國和歐盟進口增速下降趨勢明顯)對我國出口的阻力會繼續大于“出口份額”保持韌性對我國出口的拉力，這一定程度上意味著四季度我國出口增速大概率會繼續回落。綜合考慮海外需求走弱和國內疫情的因素，我們預計10月份和四季度的出口增速維持在3%~5%左右(以美元計價)，其中東盟依然是拉動我國出口的主要目的地。

東吳證券：特斯拉降價將推動新能源汽車向50%滲透率突破

東吳證券認為，自上而下會帶來各個車企定價策略的被動轉變。特斯拉降價后，其直接競品企業包括新勢力小鵬/蔚來/理想以及一線主流車企比亞迪/吉利/長安等或將陸續跟進降價，【以市場競爭策略進行定價】，20~40萬元價格區間新能源產品受到直接影響，并波及同價位燃油車以及10~20萬元價格帶車型，新一輪行業降價潮或將出現。3)加速推動國內新能源滲透率從30%到50%增長。以特斯拉為首，多家主流新能源車企跟進降價策略，新能源汽車性價比邊際進一步優化，供給端變革推動新能源汽車終端市場接受度進一步提升，國內滲透率加速從30%向50%的方向突破。4)特斯拉產業鏈影響總體偏利好。【量】邏輯依然是供應鏈公司第一指標，降價進一步提升產能利用率的確定性。長期角度看，供應鏈需跟隨特斯拉持續技術創新+增強降本能力。

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