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12月27日晚，申通快遞（002468）（SZ002468，股價11.23元，市值171.91億元）發布公告稱，控股股東及實際控制人與阿里網絡簽署了《購股權延期協議》。協議約定，阿里網絡或其指定第三方有權自該協議生效之日至2025年12月27日（含當日）期間擁有購買申通部分控股股東股權，或其持有的部分申通股份的權利。這標志著申通與阿里將延續戰略合作。

此次為申通、阿里兩方第二次發布購股權協議。《》記者注意到，申通快遞曾于2020年9月21日發布公告稱，公司控股股東德殷投資及實際控制人與阿里巴巴簽署了《經修訂和重塑的購股權協議》。

根據該協議，阿里巴巴投資32.95億元，間接獲得申通快遞10.35%的股份，累計間接持有申通快遞上市公司25%的股份。陳德軍、陳小英及一致行動人仍持有公司35.84%股份，依然是申通快遞的第一大股東和實際控制人。

這筆增持是雙方2019年所簽協議的落地。而另據相關協議，2022年12月27日之前，阿里還有資格向申通購買約20%的股權。

隨后，申通快遞2021年2月1日召開第五屆董事會第一次會議，同意聘任王文彬擔任公司總經理，全面負責公司的經營管理工作。公開資料顯示，出任申通快遞總經理的王文彬有豐富的科技相關經驗，并在阿里、阿里云、菜鳥等擔任過多項重要職位。

而阿里與申通合作的三年來，雙方在業務協調上逐步優化，特別是今年菜鳥高舉高打“送貨上門”戰略后，申通在今年雙11也率先開啟該戰略的落地實施，并布局了多項業務線條。

更為重要的是，今年對于申通而言，是重要的產能爬坡期。9月28日，申通2022年全國網絡大會上，申通快遞總裁王文彬回顧前9個月業績時提到，申通“三年百億”產能提升計劃進展順利：年底產能將提升至5000萬單；上半年KA品牌類客戶單量增長5倍以上。

持續加大產能建設是申通今年以來一直強調的。即便就市場普遍層面而言，各家產能相對已經固化，行業也普遍處在清退低效產能的新業務階段，但對于整體市值、市占率排名相對靠后的申通而言，重新跟上市場業務增長的節奏至關重要。

也是得益于產能的擴建，在快遞行業總體增速放緩的大趨勢下，今年以來，申通業務量增幅始終處于領跑的狀態。2022年8月，申通市場占有率提高至13%，創下自2016年12月上市6年來單月最高。10月18日，申通快遞送出了今年第100億件快遞，相比去年達成這一目標提前了45天。

如今，阿里、申通再續約，對于申通而言，未來需要繼續的，還是穩住產能增速，保持經營的平穩，改善自身市場表現。

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