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賽力斯（601127）集團股份有限公司(以下簡稱“賽力斯”)近日發布財報顯示，去年營收341.05億元，同比增長104%。其中，新能源汽車收入達249.34億元，同比增長482.8%，占公司營業收入的73.1%。

值得一提的是，去年賽力斯研發投入達31.06億元。對于新能源車企來說，要打造優質產品便要投入研發。隨著汽車軟件屬性的不斷加大，研發的重要性更隨之提升，這意味著車企前期將投入巨大成本。目前，賽力斯AITO問界核心研發投入累計已超120億元，對比賽力斯過去三年累計超70億元的虧損，可見管理層對于技術的重視程度，也體現出公司對長期主義的堅持，并不急于用短期利潤來博市場眼球。從長遠來看，伴隨這些創新技術轉化為生產力，賽力斯的盈利能力將迎來大幅改善。

高額投入的背后是實打實的成果產出。財報顯示，賽力斯在智慧車型開發、關鍵技術研發、先進智造工藝等方面構筑全方位的核心技術優勢，取得多項技術創新成果——自主研發的DE-i超級電驅智能技術平臺，適用于純電、增程、混動等多場景、多模式，可持續提升整車的動力性與經濟性，真正實現高性能、長續航、低能耗、零焦慮的用車體驗；自主研發的智慧電動汽車平臺具有“硬件可插拔、場景可編程、生態可隨需、系統自進化”的優勢，可延展至轎車、SUV、MPV等車型開發并兼容多種動力模式。

此外，賽力斯按照工業4.0標準打造智慧工廠，以數字化為核心，關鍵工序100%自動化運行，以先進的制造運營管理系統和制造工藝流程，以高水平智能制造實力為高質量交付賦能。

作為核心增長引擎的新能源汽車業務持續發力，財報顯示，去年賽力斯新能源汽車累計產銷量分別為13.91萬輛和13.5萬輛，同比增幅分別為233.6%和225.9%。其中，AITO問界系列高端智慧新能源汽車自去年3月開啟交付以來，全年累計銷量均近8萬輛，超過“蔚小理”三家上市首年的交付總和，成為成長最快的新能源品牌。

4月17日，與華為聯合打造的AITO問界M5智駕版正式發布，在賽力斯的技術加持之下，AITO問界M5智駕版在續航、靜謐性和底盤操控等方面進行了全面升級。此外，全景智慧旗艦SUV AITO問界M9預計于今年四季度上市。

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